shlomi6969

מה הוא המחשב bsi? והאם זה הכיוון היחיד לדעתך שיכול ליהיות הבעיה?

שלום אנשים אשמח לעזרתכם. ברשותי פיגו 307 שנת 2002, 1600 סמ"ק. אתמול הרכב לא הניעה, נתתי לו כבלים והוא הניע ישר. היום בבוקר הלכתי לקנות מצבר חדש עם הרכב השני. הגעתי הביתה הרכבתי את המצבר, וולטה 62 אמפר לאחר בירורים זה ברשת זה מה שקניתי הקודם היה 55 אמפר. והבנתי שעדיף 62 לדגם זה של פיגו. והרכב לא מניע, יש את הרעש של הסארטר אבל אין ניצוץ לדעתי. שמתי לב שהשלט לא מגיב כלל וכלל לא נועל לא פותח. מה יכולה ליהיות הבעיה לדעתכם? אני חושש שאולי כשניתקתי את המצבר נשרף איכשהו המחשב רכב או משהו כזה. אין לי מושג מה לחשוב. אולי בגלל שהחלפתי ל62 אמפר במקום 55? אודה לעזרה.

חברה עם עוד מישהו יכול להגיב ולעזור אני אשמח תודה ;]

משה המנוע צעדים נמצא על המצערת או על המנוע? יש שני כאלה שחורים שנראים כמו מנוע צעדים ואני לא סגור מה מהם זה המנוע. איפה נמצא היוניט? על המאורר? ומה יתן לי ניתוק המחשב? תודה על העזרה. וליפ 16 האוטו לא רועד בנסיעה תוך כדי ברקס לכן לא נראלי שזה המגבר בלם... יש למישהו מושג איך עושים ניקוז אוויר מבראבו?

אני גר ברמת פולג בנתניה על איזה מוסך אתה יכול להמליץ לי ?

תודה רבה רפי. אך סליחה על הבורות איך עושים ניקוז אוויר ממערכת קרור המנוע של הבראבו? ואיך אוכל לבדוק את שתי מהירויותיו של מאורר הרדיאטור? שחכתי לצין שרדיאטור חדש ומאורר הוחלפו לפני חצי שנה ... ומה לגבי הרעידות? יש מצב שאלו תושבות מנוע? הרעידות הם בעיקר בעמידה ברמזור..וכמשלבים לניוטרל הם מורגשות הרבה פחות..

ברשותי פיאט בראבו מודל 98. אוטומאטית. רכשתי אותה לפני חודש ואני בתהליך של ישור קו כרגע... אחרי שקניתי את הרכב, שמתי לב שהטורים בהנעה קרה עומדים על 1600. ואחרי שהמנוע מתחמם הם יורדים ל סביבות ה 1200- 1100, אני מודע לכך שזה מצב לא נורמלי. עשיתי ניקוי מצערת על ידי ריסוס ספרי קרבורטורים לתוך המצערת כשהרכב מונע ומוחזק ב 3500 טור. וזה לא עזר. מה עוד יכולה ליהיות הבעיה לדעתכם ? בנוסף בעמידה ברמזור עם ברקס האוטו רועד. כשאני מעביר את הבורר למצב ניוטרל הרעידות מורגשות פחות. ובנוסף כשאני על ניוטרל ומרים את הטורים קצת הרעידות מפסיקות לגמרי. את זה עשיתי רק לשם הבדיקה יש לציין. הרכב עבר 166 אלף קילומטר. ממה זה נובע לדעתכם ידידי היקרים? הבעיה השלישית שהתחילה לפני כמה ימים היא שהחום מנוע לא עבר את החצי אף פעם. ובשבוע האחרון הוא מגיע ל 65 אחוז פחות או יותר...בזכות עיון בפורום קראתי על הפרפלו והיום הלכתי לקנות אותו והחלפתי מים ברדיאטור על ידי ניתוק הצינור התחתון שמחובר לרדיאטור. ושטיפה עם מים וחוזר חלילה עד שראיתי שהמים שיוצאים הם לא ירוקים. ואז הוספתי את הפרפלו. חשבתי שזה יוכל לעזור והמנוע לא יעבור את החצי אך התבדתי לצערי. מה שכן פתחתי את המכסה מנוע ואז ראיתי שהמאורר עובד לפרקי זמן קצרים מאוד משו כמו 15 שניות ומפסיק. וכשהחום מראה מעל חצי הוא לא בהכחרך עובד... אודה מאוד לכל המגיבים.