gsheepmaster

הלכו לי 2550 ש"ח במוסך עדיף הייתי הולך למוסך פרטי מביא לו כסף במזומן וחוסך לעצמי 400 ש"ח על מעמ 1450 חלקים 750 עבודה 355 מע"מ לא יודע אם לבכות או לצחוק מחליפים פולי תחתתון+בורג+גל ארכובה לפולי אטם מכסה שסתומים סט טיימינג 1-3 מחזירי שמן 2 רצועות חיצוניות מגן לתיבת הטיימינג 330 ש"ח!!!!! על גומי פשוט בכל מקרה כשהתנענו את האוטו יצא פול עשן לבן בכמויות מהאגזוז אחרי זה קצת נרגע אבל עדיין מעשן קצת ועוד רק אחרי שמחר הוא ירכיב את כל החלקים נראה אם יש עוד נזק,אבל כבר ידוע שהשסתומים אינם אוטמים עד הסוף למרות שזה לא קריטי

יש רכבים נוספים כמו חלק מגרסאות הפיאט ואם אני לא טועה בדגמי מזדה וברכבי יוקרה שיש בהם רצועות מברזל ובקשר למוסך אוטו דן שמתי לב שזהו מוסך מורשה אני פוחד שהוא ישחט אותי במחירים,ואם כבר ללכת למחירים של מוסך מורשה לא עדיף ללכת למוסך מורשה של מזדה בצומת קרית אתא?

תודה אם במקרה יש לך את הכתובת או הפלא של המוסך? כדי שאני יגיד לגרר לאן לגרור את האוטו

סליחה שאני מקפיץ את הדיון שוב אבל הגרר בא היום בבוקר ב7 בבוקר ואני צריך להגיד לו לאיזה מוסך לקחת את האוטו

שלום אתמול נדלקה לי המנורה של המצבר וההגה שלי התקשח אבל המשכתי בנסיעה כ2 ק"מ ואז חניתי את האוטו וראיתי שנגמרו לי כל המים ברדיאטור+רצועת הטיימינג חצי קרועה+רצועת אלטרנטור התעקמה וחצי קרועה האוטו עדיין מתניע אבל נראה לי שנגרם נזק חבל על הזמן אני גר בקריות ואני מחפש מוסך אמין וזול ולא אחד שיחרטט אותי בכל מצב ואם אפשר מוסך שמומחה למאזדות יש לי מזדדה לנטיס 323 שנת 97 מנוע 1800 GLX ומה מידת הנזק למי שפעם חווה את זה ?

הקפצה?

יש לי בעיה דחופה ואני חייב תשובה עד מחר ב9 בבוקר יש לי מזדה 323 לאנטיס 97 GLX מנוע 1840 אוטומט לאחרונה שמתי צמיגים 15 אינצ' 195/55/R15 כשבעבר היה לי 14 אינצ' וכשיש אוטו מלא אני שומע את אותם השפשופים של הגלגל עם הפלסטיק השחור של הבולם האחורי לפני חודש שמתי בולמים חדשים מקדימה ואתמול אחוריים ושניהם של KYB והבעיה ממשיכה(האחורייים היו חדשים מלפני חצי שנה והמוסכניק שלי הכריח אותי להחליף אותם שוב כי הוא היה בטוח במאה אחוז שזה יפתור את העבודה הלך 1000 שקל סתם לאוויר כוסאמק) הבעיה ממשיכה איזה מישהו הציע לי לעשות הגבהה לקפיצים האחוריים ב250 ש"ח וכבר הבאתי לו את הכסף שיקנה את החלקים ועכשיו אני רואה את הפורום וכתוב פה בכלל שצריך להחליף קפיצים 1)כמה הקפיצים האלו עולים? וצריך רק מקוריים או חלופיים גם יתאימו? 2)האם צריך בנוסף לזה גם את ההגבהה שעולה 250 ש"ח?(נאמר לי שמחליפים אותה פעם בשנה שנתיים כי היא מתבלה או משהו?) אם יש פה איזה מישהו שמטפל בזה ומאיזור חיפה קריות אני צריך עזרה כמה שיותר דחוף דימה 0526420975 אפשר להתקשר אליי 24 שעות ביממה(גם ב5 כבבוקר)

רגע המכס זה לא רק על מוצרים מעל 200 דולר? המוצר עולה 100 דולר המשלוח עוד 72 דולר ועוד 13 דולר אחריות ל3 שנים השאלה האם מכס יקח מכס על כל הסכום כולל משלוח+אחריות+מוצר או רק על מחיר מוצר

http://www.sonicelectronix.com/item_24111_Crunch-PZT1400.4.html המגבר הזה טוב? עם משלוח זה יעלה לי 172 דולר כפול 3.6 יוצא 619 ש"ח או זה? http://www.sonicelectronix.com/item_21823_Boss-PH4.400.html 15 דולר יותר

מגבר משומש או לא זה לא כזה משנה לי כי זה לא כמו רמקולים שנשחקים ומתפוצצים, אני לא רוצה לחרוג מהתקציב בינתיים הכי חשוב לי זה המגבר ואני מוכן להוציא מקסימום 450 עליו כולל יד שנייה

שלום יש לי מזדה לנטיס 97 וכרגע יש בה מקדימה שני 6.5 ומאחורה שני 6*9 הציעו לי לקנות מגבר וסאב וופר בתיבה משומשים בני שנה ב800-850 שקל מגבר: JBL CS60.4 מפרט טכני: - איכות סאונד גבוהה 320WATT. - 4 ערוצים. הספקים: - RMS 80W *4 בחיבור 2ohms - RMS 60W *4 בחיבור 4ohms - אופציה חיבור עם גשר RMS 150W *2 קרוסובר (מנוות תדרים): - HP 40-400Hz 12dB per Octave - LP וסאב 1200 וואט בתיבה 1202D JBL 12 אינטש 1 Way הספק (וואט) 1200 וואט הספק אפקטיבי (וואט RMS) 300 וואט RMS מה אתם אומרים מחיר 800-850 למוצר בן שנה במצב טוב עם תיבה זה טוב? ובעתיד אני מתכנן קומפוננט בדלתות ו6*9 מאחורה ומקסימום אחבר אותם למערכת עצמה ולא למגבר אם העוצמה לא תספיק,והכי חשוב האם המצבר של האוטו יחזיק לבינתים את המגבר והסאב והרמקולים הקיימים הישנים באוטו(JBL 300)?? כמובן אם יש לכם הצעות מהאתר זאפ לסאב+מגבר+תיבה עדיפים מאלה וחדשים עם אחריות עד 900 שקל אשמח להצעות

תודה לכל מי שהגיב כאן... החלטתי בסופו של דבר לא למכור את האוטו ומעכשיו נשקיע פשוט פחות באוטו וגם מצאתי שיש רכבת ליד מקום הלימודים שלי כך שעדיך לנסוע ברכבת 12 דקות מאשר להתקע בפקק של חצי שעה עם האוטו הזללני שלי אם היה לי סכום כזה גדול נזיל הייתי בכיף משתדרג דרך טרייד אין או מימון

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***.

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***.

יש אלף סיבות שגורמות לי כאב רב למכור את האוטו הזה וכולל לאבי זה היה הפרויקט שלנו והשקענו הרבה הרבה מאמץ זמן כסף בגלל זה אני בדילמה קשה,תראה כמה חלקים שמתי לו האוטו במצב של אוטו חדש רוב האוטו 2010 בגלל זה חראם לנו להחליף לאוטו אחר ואז שוב כל הסיפור של החלקים והחלפים וגם שכחתי להוסיף שאני פעם בחודש עושה נסיעה לתל אביב ולפעמים 2 וזה האוטו המשפחתי אז יש לי נסיעות עם המשפחה פעם בשבועיים (4-5 נפשות) וגם בסופו של דבר זה מנוע עוצמתי 1.8 עם פוזה לוק איכות רמקולים ואיכות נסיעה שלא קיימת בהרבה רכבים השאלה שלי אם בחודש אני מוציא על האוטו כ1100 שקל דלק בחודש(4 מיכלים מלאים) שזה 300-400 ק"מ למיכל ולפעמים הרבה הרבה פחות כ250 אם אני כל הזמן בעיר כמה דלק לחודש יצא לי ברכבים אחרים כדוגמת פונטו ושאר המקבילים שלו(אני ישמח גם להצעות שלכם לרכב חלופי) וכמה בערך הבדלים בביטוח?(אני עוד חודש בן 22 רק נהג צעיר עד 24) צד ג' חובה ומקיף וכמה יעלה טסט בשנה לפונטו 1.3?

יש לי מאזדה שנת 97 glx הדגם עם מנוע 1840 אוטומט סנרוף וספויילר. השקעתי באוטו הזה הרבה מאוד כסף, קרוב ל5-6 אלף שקל בשנה האחרונה(מייצבים,רדיאטור,גומיות,דיסקיות,בולמים אחוריות,כל הפילטרים *2,גומיות אטם מנוע,פאגין,4 מצתים,תושבות מנוע). אני חייב לציין שיש לי את תופעת הגיר הבועט, אבל ככה קניתי אותו ועד עכשיו זה לא מפריע לי בכלום. כשילך נחליף. בקרוב אני הולך ללימודים והאוטו שלי אוכל דלק בצורה מטורפת. כל שישי קרוב ל270 שקל מיכל דלק וזה על כ 250-300 ק"מ בעיר. והלימודים שלי בחיפה, אז כל בוקר לנסוע מהקריות לחיפה וחזרה יגרום לי למלא מיכל של 400 שקל בשבוע מינימום. האם שווה למכור את האוטו הזה ב17.5 אלף למרות כל מה שהשקעתי בו והוא רק 189 אלף קילומטר ולקנות לעצמי איזה פיאט פונטו 2002 במחיר הזה? האם מישהו יכול לעזור לי בחישוב הוצאות טיפולים+טסט+דלק בשנה? אני כרגע משלם : 5100 ביטוח מקיף 1200 טסט ובסביבות 1000 שקל טיפולים(אני מנחש כי יש לי אותו רק 9 חודשים) וכל חודש בסביבות 1100 שקל בחודש(במקרה הממש טוב) בחישוב זה יוצא לי בשנה מינימום 17300 ש"ח כמה זה יצא לי בפונטו או באוטו מקביל אחר? בבקשה תעזרו לי זה ממש דחוף אני תוך כמה ימים צריך להחליט על העניין.