שלום חברה !!
אני הרכבתי שעון AIR\FUEL (שעון למדה) , חיברתי אותו ללמדה שיש לי ברכב , בחיישן מהרכב יצאו לי 4 חוטים , אני חברתי לחוט הכחול , את החיבור אני לא הלחמתי - רק קשרתי . חיברתי לפני הקונקטור המקורי של האותו.
כאשר המנוע עובד המחוג משתגע , כנ"ל גם כשנותנים גז וגם בזמן הנסיעה.
האים יש הבדל איפו לחבר לפני או אחרי הקונקטור?
במוסך בדקו ואמרו שחישן עצמו תקין (בדיקת גזים)
שעון של חברת DRAGON GAUGE
מדובר ב רכב MAZDA 323F שנת 1997 ידני
אני הרצתי חיפוש ולא מצאתי כלום !!!
האים יש מישהוא שיודע איך להתגבר על הבעיה ?
מצורף ווידאו של התנהגות השעון