stain

קניתי אוטו חדש (בשעה טובה ומוצלחת) וישנם כמה בעיות חשמל שברצוני לסדר בעצמי אך דרושה מעט עזרה : 1. האור הראשי בתא הנוסעים כשהוא עומד על המצב האמצעי שצריך להדליק את האורות רק כשדלת ניפתחת דולק קבוע למרות שכל הדלתות סגורות הוא ממשיך ליפעול 2. האור של מצבי תיבת הילוכים (N,R,D,P) לא דולק צריך כניראה להחליף נורה , איך מגיעים אליה ואיזה נורה זאת ? 3. יש בעייה במגעים של הצפצפה וכפתורי הזזת החלונות אצל הנהג ואצל הנוסע לידו, מה אפשר לעשות עם זה? 4. באורות קדימה האיתותים לא בצבע אחיד כלומר מבחוץ הכל שקוף אבל כשאני מפעיל אזעקה אחת המנורות צהובה והשנייה לבנה .. איך אני מגיע למנורות בכדי להחליף אחת מהן כדי שיהיו בצבע אחיד והאם זה חוקי להחליף את הצהובה ללבנה (אני חושב שזה יותר יפה)

קניתי סיוויק האצ'בק 98 עם מערכת שהבנאדם שקניתי ממנו התקין. כרגע מותקן שם רדיו פנסוניק עם 2 מגברים של 4 ערוצים וסאב (כמובן שיש קומפוננט ואחוריים). אני רוצה להחליף את הרדיו בפיוניר מעפן (אך איכותי) שיש לי באוטו הישן . הבעייה היא שלפנסוניק יש 2 יציאות מאחור ששמתי לב שזה IN ו- OUT ולפיוניר שאני רוצה לשים יש רק יציאה אחת .. לאחד המגברים יש בטוח גישור לעוד מגבר אז אני משוכנע שאני יכול לחבר את הפיוניר ושהכל יפעל , יש לי כמה שאלות : 1. האם אני יכול לנתק את הפנסוניק ולחבר עם החוטי חשמל שהיו מחוברים אליו את הפיוניר ? (כלומר האם שניהם עובדים על אותו מס' וולט) אין לי נתונים עליו אבל מהניסיון שלכם האם הוולט מישתנה בין רדיו לרדיו ? (שנייהם רגילים כלומר לא אחד דאבל דין או משו כזה) 2. אם אפשר שתדריכו אותי לגבי התקנת הRCA שזאת ההיסתבכות היחידה שלי .. אני מכניס את את ה-RCA לפיוניר מאחור ומכאן מה הלאה, כלומר לאן אני מחבר את הקצה השני ומשם איך אני ממשיך כדי ששני המגברים יעבדו ..