itay_a5

אהלן חברים, צריך את עזרתכם די בדחיפות, נתקעתי באיזור הקריות לכמה ימים ואני מחפש להחליף את כל 4 הצמיגים שלי. אין חשיבות ניכרת מידי לחברה - העיקר אירופאי וכו'..(לא סינים), ה-4 העכשווים שלי הם GOODYEAR ואני מבסוט עליהם. אשמח לקבל המלצה על פנצ'רייה קרובה באיזור הקריות, אמינות - מעל לכל! וגם מחיר הגון. ממש תודה.

אנשים תודה. כדי להוזיל את העלויות החלטנו שגם היא והידיד יקחו עורך דין ביחד ע"מ לקזז בהוצאות. נקווה שהענישה לא תהיה חמורה על המידה. שוב תודה

מישהו יודע אולי מה העונש המקסימאלי או הנורמלי לעבירה שכזאת? ניסיתי לחפש בגוגל ולא ממש מצאתי מידע עדכני בנושא. חייב קצת אינפורמציה כדי לדעת איך להיערך למשפט, עם או בלי עו"ד.. תודה

אחותי הקטנה (19) לקראת סיום לימודי הנהיגה, לפני כמה ימים היא הייתה עם ידיד שלה באיזור ללא רכבים ושם היא ביקשה שייתן לה סיבוב ברכב שלו בחנייה שם. הוא נתן וההמשך ברור.. משטרה יצאה ממקום מסתור ועצרה את הרכב והבינה שלאחותי אין רישיון נהיגה. אין לי מושג מה נסגר עם ידיד שלה והרכב שלו - האמת שזה ממש לא מעניין אותי. אחותי קיבלה זימון לשימוע ובשימוע היא קיבלה זימון לבית משפט, לעוד שבועיים. אני עליה מאד וכך גם ההורים שלנו, אבא שלי לא מוכן לעזור לה ואומר מצידו תקבל עונש כבד רק כך היא תלמד להבא. אני גם חושב שהיא צריכה לקבל עונש על מה שהיא עשתה, רק כך היא באמת תלמד, אולם אני מפחד שלפעמים בית המשפט ירצה לעשות עליהום עליה ל"למען יראו וישמעו" ובכך אחותי תהיה "שעירה לעזאזאל". היא מסכימה ומקבלת שמגיעה לה עונש חמור, אולם אנו פוחדים שהיא תקבל עונש שיהיה יותר מדי חמור ויפגע לה בעתיד שלה, כמו תיק פלילי או שלילה להמון שנים וכו'.. התלבטנו האם כדאי לפנות לעורך דין ולבקש עזרה בתביעה. מצד שני חשבנו שאולי דווקא הפוך, לבוא למשפט ללא עורך דין לומר לשופט שהיא הבינה את המעשה וכו'..ואולי יעריכו את זה יותר. שאין לנו רצון להתחמק מעונש ואנחנו לא שה תמים. בקיצור מה אתם מציעים לפנות לעורך דין או שההשקעה הכספית בו לא שווה את העונש ועדיף לקבל כבר עונש איזה שיהיה? ד"א מה העונש המקסימאלי שהיא יכולה לקבל? אציין גם שהשיקול הכלכלי משחק פה תפקיד. היא ילדה צעירה ויהיה לה קשה לממן הן את העו"ד והן את הקנס הצפוי. תודה על כל עזרה שתבוא.

אז ככה.. היום קפצתי בבוקר למוסך, ואכן הטרמוסטט היה תקוע על מצב פתוח והוא היה תקול. החלפנו בחדש..הוסיפו מעט מים ירוקים והכל חזר לעבוד כשורה..החום מנוע כרגע עומד על האמצע והרכב מגיע לטמפרטורת עבודה תוך 5 דק'..כמו שצריך..הרדיאטור מקרר גם הוא וכו'.. תודה לכם על העזרה! והעצות! אתם גדולים.. :-)

תודה על התשובות, אני באמת אקפוץ למוסך מחר ואבדוק את הטרמוסטט בתקווה שזה יתקן וישפר גם את החימום ברכב לקראת החורף הקרוב

לוקח לרכב המון זמן להתחמם לפחות נסיעה של 20 דק'. לכן הדגשתי שבחורף אני סובל קשה מהבעיה הזאת..החימום ברכב לא עובד וממש קר בו

יש לי בעיה ברכב כבר הרבה זמן, המד חום של המנוע כל הזמן זז. כאשר הרכב בנסיעה מהירה או ירידה תלולה במד של החום יורד למטה(תמונה לעיל) וכאשר האוטו בעלייה או נסיעה עירונית המד חום נמצא באמצע ולא עובר אותו.(צרפתי תמונה) המצב הנ"ל משפיע על הרכב בעונת החורף. כאשר אני מדליק את החימום של הרכב לפעמים יוצא אויר חם ולפעמים(בירידות וכו..) יוצא אויר נעים ולא חם. מה הבעיה? האם זה הטרמוסטרט?

ברשותי בלנו 2002 120000 ק"מ 1600 סמ"ק אוטומט לאחר שנורה צ'ק אינג'יין נדלקה לי ברכב. קפצתי למוסך מורשה סוזוקי חיברו את הרכב למחשב ולאחר מכן הסבירו לי ששני החיישנים: קאמשפט וחמצן פגומים. 2 שאלות קצרות: א. מה זה חיישן קאמשפט ומה תפקידו? האם הוא חיישן קריטי למנוע? ב. קיבלתי המלצות מחירים: כדלהלן: קאמשפט 800~ וחמצן 220~ מה דעתכם על המחירים? בתודה רבה

אייל צבי - אני מסכים איתך בהחלט..אחרי הכל תקלה זו תקלה..גם לאחר האיפוס היא צריכה לחזור.. הזמן יעשה את שלו - נחכה ונמתין אולי הנורה תחזור. החשמלאי רכב הוא עשה משו שכמעט כולנו עושים היום במהלך החיים - איפוס. ממש כמו שהפלאפון עושה בעיות אז מכבים אותו מוציאים בטרייה ל10 שניות ומחזירים אותה והופ הכל עובד כרגיל וכשורה. תודה רבה לכולם. ונראה לי שאפשר לסוגר את הדיון. לילה טוב!

בד"כ הנורה מעידה על משו חריג ברכב. וניסתי לחשוב מה הדבר החריג ביותר שעשיתי ברכב. וזה היה נסיעה על הליטרים האחרונים ברכב. (מה שאני לא עושה אף פעם). פשוט חשבתי שאולי הליטרים האחרונים היו מאד מלוכלכים ובשריפתם בתא המנוע חיישני הפליטה של הגזים זיהו זיהום אוויר בדרגה גבוהה. עקב הלכלוך שהצטבר בתחתית המיכל. לא?! אולי אני טועה בגדול? בכל מקרה. אם התקלה היא באמת תקלה. והנורה לא נדלקה סתם אז כנראה שהנורה תופיע בקרוב..

תודה רבה לכל העונים. קפצתי לחשמלאי רכב שאני מכיר ולכן לא הספקתי עדין לראות את תשובותכם. הטכנאי פשוט ניסה קודם כל לנתק את הכבל מהמצבר (איפוס חשמל לרכב) ולהחזירו. והפלא ופלא הנורה כבתה ולא חזרה לדלוק. הוא לא לקח לי על זה כסף כמובן..אחרי הכל עבודה של 5 דק'.. אם זאת הוא הדגיש שאם הנורה תדלק בחזרה לחזור אליו ולעשות בדיקה ע"י מחשב. הנורה הייתה בצבע צהוב. ולא הבהבה. יש לי חשש שזה מכיוון שנסעתי עם הליטרים האחרונים של המיכל דלק.. יכול להיות?

נדלקה לי נורת ביקורת חדשה במסך השעונים. צרפתי תמונה שלה. למישו יש מושג על מה מעידה הנורה? ובד"כ מה התקלה?

תודה רבה אחי (אתה חייב להשתפר בעברית יש לך הרבה שגיאות כתיב...) בכל זאת אני אנסה קודם לבצע פוליש בצורה ידנית עם קצת מאמץ בידיים, אין מה לעשות.. ולאחר מכן אבצע ווקס. יש לי את שני החומרים הללו (צרפתי תמונות) מקווה שהתוצאות יהיו טובות.. בכל מקרה שמתי לב שיש לי על הגג קצת סמינים כתומים צהובים..כנראה מפרחים וכו'.. ניסיתי לשפשף עם מים חמים וסבון לרכב ולשווא לא ירד.. מה אתם אומרים על אלכוהול? ספירט? או אולי טרפנטין?

תודה רבה על התשובות. אבל בכל זאת שאלתי עוד שאלות למשו יש תשובות?

תודה על התגובות. הרכב בצבע לבן כמו שרשמתי. כשביצעתי שטיפה לרכב במכון שטיפה איכותי הוא אמר שהצבע של הרכב מחוספס מעט והצבע נראה קצת מת, ושווה לעשות לו פוליש ווקס כדי להחיות אותו ולהבריק אותו. אז כנראה שאצטרך לעשות גם פוליש וגם ווקס. אז אתה אומר שגם בידני התוצאה תהיה טובה?! נ.ב- את הטמבון האחורי והקדמי גם עוברים עם פוליש ווקס? מה ההבדל בן ווקס נוזלי למשחה? לי יש משחה? מה יותר טוב? מכונת פוליש מאיפה קונים ובכמה? תודה ושבוע טוב.

אני רוצה לבצע פוליש ווקס לסוזוקי בלנו שנת 2002 לבן. הבעיה שלי היא כלכלית אני לא מוכן לשלם 400 ש"ח על פוליש לרכב. - כרגע איען לי את הכסף המיותר. יש לי פוליש ווקס בבית והשאלה היא האם יש הבדל משמעותי בן פוליש שמתבצע ידנית לפוליש בעזרת מכשיר? מה רוב האנשים עושים? באמת מוציאים סכומים כאלה על פוליש? בנוסף רציתי לשאול כמה עולה המכונה הנ"ל? - אולי עדיף לקנות בשביל שיהיה לכל החיים? בתודה.

רציתי לברר מאיזה הפרש מהמהירות המותר מקבלים דוח ע"י האקדח לייזר שברשות המשטרה? לדוג' אם אני נוסע 110 קמ"ש בכביש בו המהירות המותרת היא 90, מה הדין? יוותרו או יעצרו? ומה לגבי מצלמות מהירות מאיזה הפרש הם מתחילות לצלם? והייתי רוצה לדעת אחת ולתמיד האם יש מצלמות מהירות בכביש 90?

אני מאד אוהב לעשות עבודות בכוחות עצמי ובמיוחד ברכב. אולם אם איני מבין בכך אני לא רוצה לגרום לסיכונים מיותרים. אם אפשר להסביר יותר בבירור איך אני מוצא את שני הצינורות הללו ומה זה קיר האש?

הייתי היום אצל איש מזגנים. הוא אמר שכנראה הרדיאטור חימום סתום. לכן הוא יעשה ניקוי ע"י הכנסת חומר לרדיאטור , המתנה, והוצאת הנוזל והחלפתו. סה"כ המחיר הוא בסביבות ה200. (לא כולל הנוזל החדש). מה דעתכם על המחיר? והפתרון שהוא הציע?

הקירור עובד מעולה! הבעיה היא רק בחימום. סתום? כשאני נמצא בניוטרל ומעלה לטורים גבוהים ע"י לחיצה בדוושת הדלק , מרגישים שהחימום עובד פיקס. אולם כאשר האוטו עומד בטורי סרק החימום לא עובד משו בכלל יוצא אוויר רגיל. (בדקתי שכל הכפתורים במצב הנכון ושאני לא על AC) כמה כואב לכיס? כמה אלפים? יש חומר שפותח סתימות ברדיאטורים?

צודק! מבקש.. מישו משו?

אתמול מישו בחניון שרט לי את הכיסוי האחורי שנמצא מתחת למגאז' , הרכב בצבע לבן , האם אני יכול לצבוע את האזור השרוט בצבע מסוים ? אם כן איזה צבע ואיפה ניתן לקנות, אני מאיזור הצפון. שאלה נוספת - לקראת החורף ביצעתי בדיקה לחימום ברכב. שמתי לב שרק כאשר אני לוחץ על דוושת הגז ומעלה את הטורים ל 3000- 4000 סל"ד מרגישים שיוצא חום מהמיזוג. כאשר הסל"ד נמוך לא יוצא חום אלא אויר רגיל. (כמובן שאני מבצע את הבדיקה לאחר שהמנוע התחמם ומדיד החום מראה לי שהמנוע חם בטמפרטורת עבודה. מהי התקלה? וכיצד ניתן לפתור אותה? תודה רבה

ברשותי סוזוקי בלנו שנת 2002 - גיר אוטומאט בקרוב אני מגיע ל100K ק'מ ברכב רציתי לקבל מידע לגבי טיפול מיוחד שצריך לעשות ברכב מלבד הטיפול השגרתי של 10K( פילטרים וכו'..). רצועות טיימינג(ושאר הרצועות) ומותחנים חידשתי ב90K יש איזה טיפול מיוחד שצריך לבצע? (ספר רכב אין ברשותי)

1. אני צריך להחליף מצבר לסוזוקי בלנו שברשותי מודל 2002 גיר אוטומאט. הבעיה היא שאני לא יודע כמה אמפר אני צריך. על המצבר העכשווי לא רשום - חיפשתי וחיפשתי ניקיתי ושפשפתי - פשוט לא רשום. למישו יש מושג כמה אמפר צריך? 2. איזה מצבר לדעתכם עדיף לקנות שנפ או וולטה? תודה רבה רבה - אחלה פורום כאן