yoav_b

אחרי ששירתה אותנו בנאמנות מזה שש שנים אני מציע אותה למכירה. מדובר ברכב מדגם יונדאי אקסנט Esteem LS (הגרסה המאובזרת ביותר של האקסנט משנת ייצור זו). הרכב טופל בקנאות במוסך מורשה (ולא זול) ובאמת שלא חסכנו עליו. 190,00 ק"מ. אוטומטית. יד שניה. טסט לעשרה חודשים. מנוע הוחלף לפני כשנתיים. מזגן תקין. כל המערכות עובדות כמו שצריך. לגבי המחיר - מחיר המחירון עומד על 17,000. אני מוכן לגלות התגמשות קלה. השמטתי משהו? אם כן, או במידה ואתם מגלים עניין ברכב (אני נמצא בחיפה) - מוזמנים בהודעה פרטית. לא לסוחרים. תודה.

הכוונה הייתה למכון הבדיקה 'קומפי בדק' שיושב בתוך מוסך 'שגב'. אימצתי את המלצתכם לגבי ביצוע בדיקה למערכות האלקטרוניות במוסך מורשה. באותה הזדמנות אברר מה העניינים עם המותחן של רצועת הטיימינג. תודה.

הבדיקה בוצעה במוסך 'שגב' בכרמיאל. וברשותכם שאלה נוספת: האם מומלץ בנוסף לבצע בדיקה למערכות האלקטרוניות במוסך מרשה כמצוין על טופס הבדיקה? תודה

שלום לכולם, אני נמצא על סף רכישה של טויוטה קורולה סאן 2007 שרשמה 59,000 ק"מ. סטטוס הרכב היה (וצפוי להיות עד סמוך למועד הרכישה) ליסינג עם נהג יחיד. היום לקחתי אותה אחר כבוד לבדיקה במכון. ניכר על הבודק שלא התרגש במיוחד מתוצאות הבדיקה, ובכל זאת אני מצטער בדיעבד על שלא התעקשתי על הסבר מלא יותר. ולגופו של עניין, שלושה ממצאים מדאיגים אותי: 1. 'מצבר לא מטופל' 2. 'סימני הזעת שמן ממותחן' 3. 'תיקון צד שמאל' לגבי הממצא הראשון - האם קיים חשש לנזק משתייר כתוצאה מהזנחת המצבר? לגבי הממצא השני - אודה להסבר ממצה ולהערכה מלומדת בדבר הפוטנציאל לצרות בהמשך לגבי הממצא השלישי - אני מכיר את הנסיבות שבעטיין בוצע התיקון והן לכשעצמן אינן מדאיגות. השאלה היא אם אלמנטים צבועים/מתוקנים נוטים לחלודה ביתר קלות בתודה מראש ושבוע טוב, יואב