cosec

בדיוק, בהמלצתך האמת..

15 אלף פחות או יותר.

שלום, השאלה שלי היא די כללית, אבל אשמח להתייחסות ספציפית לפונטו- במסגרת התקציב שלי נכנסות פונטו ספייס עם קילומטרז' די גבוה ~180K. רציתי לדעת מה המשמעות והאם כדאי להיכנס לעסקה כזו או לחכות ל"מציאה"? ההיגיון הבריא אומר שהרכב עבר כברת דרך לא קטנה וזה מתבטא בבלאי של כל המכלולים, אבל אני יותר מודאג ממצב המנוע. האם זה בהכרח אומר שאני קונה רכב שאוטוטו שופך מנוע וצריך להתחיל לחסוך לאוברול (או מנוע חדש..)? אני מניח שכל רכב לגופו אבל לפונטו הממוצעת שטופלה באופן סביר, זה המצב? בברכת חג שמח, אלון.

שאלה לא קשורה, נאמר ומצאתי מבנאדם פרטי רכב ביד2 שהייתי רוצה לראות. אני ממרכז הארץ והוא מקרית-שמונה, מה מקובל? שאני אגיע אליו? נפגשים באמצע הדרך? עוד שאלה- כל פיאט שאני מוצא במסגרת התקציב עשתה קילומטרז' מכובד- 150K ויותר (ולפי מה שקראתי בסביבות ה-250K צריך כבר לשקול אוברול). לחילופין ראיתי כמה מודעות של פיאט שהחליפו לה מנוע, אבל די סלדתי מהמודעות האלה. האם בצדק? הטיעון שלי הוא שאם הוחלף מנוע, זה אומר שדי שחטו את הרכב ומן הסתם שאר המכלולים בלויים יותר מרכב שעשה 150K. אתם מסכימים?

הלכתי קצת לאיבוד. לפי המחירון של יד2 במודלים 2005-2006 לא קיים דגם ELX. כמו כן, תוכל להסביר קצת על גיר רציף לעומת רובוטי ב-sx?

שוב תודה חברים, אני בכל זאת מעדיף אוטומט. אני כרגע מתלבט בין פיאט פונדו ליונדאי גטס, מה דעתכם?

משום מה פורד הייתה תקועה לי בראש. אני קורא קצת על הפונטו וזו באמת נשמעת כמו אופציה טובה, רק שוב- חבר אמר לי שלחיפה כדאי רכב עם מנוע 1400 סמ"ק לפחות. אני מניח שזה לא הכי מדויק וגם המשקל הוא פקטור ולכן הפונטו תעשה עבודה טובה? עריכה: הוא אפילו אמר 1600 סמ"ק..

תודה לכולם על התגובות. ידעתי ששכחתי משהו- מעוניין באוטומט. לגבי יישור קו- אני חושב שבאמת אחפש משהו בסביבות ה-15K ואשאיר 5K לטיפול גדול מיד לאחר הקנייה. לגבי תיקונים- ברור לי שמתישהו בעתיד משהו יתקלקל, אני פשוט מעוניין שהטיפולים יהיו זולים ככל שניתן. כלומר מראש לא לרכוש רכב שהחלפים שלו ידועים כיקרים. itamarg -קראתי את המדריך שלך והוא מצוין! לגבי הפורד, תוכל להיות יותר ספציפי לגבי מודל? והנפח מנוע לא קטן מדי לעליות של חיפה?

שלום, לצערי הרב האופנוע שלי נגנב במהלך החג והנה אני כאן, מתכנן לקנות רכב לראשונה בחיי. אני אקדים ואומר שאני לא המבין הכי גדול ברכבים, וזאת בלשון המעטה. הדרישות שלי הן הבאות: * יעמוד בנסיעה שבועית (הלוך ושוב) חיפה-ת"א. * יוכל "לסחוב" את העליות של חיפה. * לא רכב גדול מדי בשביל חנייה במרכז ת"א. * חסכוני בדלק עד כמה שניתן, בכל זאת סטודנט.. * טיפולים וחלפים זולים, שוב העניין הכלכלי. * מודל 2004 לפחות- לא מעוניין ברכב שנמצא יותר מעשור על הכביש. * מניח שלא מעבר ליד 3. * אני נהג חדש (הוצאתי רישיון לרכב רק לפני שנה ולא נהגתי מאז) אז רכב "נוח" שקל להתרגל אליו. קודם כל אשמח אם מישהו יוכל לעבור על הרשימת מכולת למעלה ולומר לי האם היא ריאלית במסגרת התקציב. האם אחת מהדרישות סותרת את השנייה? והאם הייתם משנים משהו לאור הנתונים? שנית, ובדיוק בשביל זה אני כאן- אשמח אם תוכלו להמליץ לי על רכב שיעמוד בדרישות הללו או ברובן. משום מה פיג'ו 206 (מצאתי ביד2 מודל 2006 במסגרת התקציב עם קילומטרז' 180K~) קורצת לי למרות שהמון אמרו לי להתרחק מצרפתיות. דבר אחרון, קראתי כמה הודעות כאן על "יישור קו"- כלומר האם עדיף לחפש רכב ב-15K ולהשקיע את ה-5K הנותרים על טיפול? בברכה ותודה מראש, אלון.