eli30

היית הולך על המיצובישי למרות שהיא משנת 95 ? (המאזדה היא משנת 97) 95 נשמע לי קצת יותר מדיי מיושן לא ?!

עוד מישהו שיודע לפרט קצת יותר בתשובות שלו....? תודה

שלום. לפני כמה ימים בדקתי מאזדה 323 גיר אוטו' (עם הפס אדום) שנת 97 האוטו עשה 190 אלף קילומטר האוטו במצב טוב יחסית לקחתי אותו למוסך אמרו לי שיש לו רעשים חזקים מהמנוע ושיש מצב שבעוד כמה זמן יצטרכו להחליף לו מנוע ... שזה הוצאה לא קטנה ... למרות שבנסיעה האוטו נוסע מעולה ולא מורגשת שום תקלה במנוע או בגיר (אגב הוא מבקש על האוטו 12 אלף שקל .) וכנגד זה יש מיצובישי סופר לאנסר שנת 95 גיר אוטו' עם 155 אלף קילומטר נכון להיום היא במצב מצויין אני מכיר את הבעלים אישית הוא נהג זהיר לא קורע את האוטו אף פעם מטפל בזמן וכו'... אבל מה שמטריד אותי זה השמועה שרצה פה על הגיר של הלנסר ... (על הלנסר מבקשים 8 אלף שקל ). השאלות שלי זה מה ניראה לכם יותר כדאי מבחינה מקצועית ? ( עד כמה שאפשר ) האם באמת להתייחס לרעשים מהמנוע במאזדה ברצינות או שאפשר להעלים מזה עין ..?! מה באמת הבעייה בגיר בסופר לנסר? ואיך לפתור אותם מבעוד מועד? שמעתי שבמודל 95 + כבר אין בעיות בגיר האם זה נכון או לא ? איזה רכב יותר אמין ? איזה רכב צורך יותר דלק?

זה המאזדה 323 משנת 97 לפני שיצאו הלאנטיס המרובעות האלה ... יש להם פנס אדום כזה על כל האורך של תא המטען . http://www.cars-directory.net/pics/m...38346_orig.jpg תראו את הרכב בקישור הזה .

שלום. לפני כמה ימים בדקתי מאזדה 323 גיר אוטו' (עם הפס אדום) שנת 97 האוטו עשה 190 אלף קילומטר האוטו במצב טוב יחסית לקחתי אותו למוסך אמרו לי שיש לו רעשים חזקים מהמנוע ושיש מצב שבעוד כמה זמן יצטרכו להחליף לו מנוע ... שזה הוצאה לא קטנה ... למרות שבנסיעה האוטו נוסע מעולה ולא מורגשת שום תקלה במנוע או בגיר (אגב הוא מבקש על האוטו 12 אלף שקל .) וכנגד זה יש מיצובישי סופר לאנסר שנת 95 גיר אוטו' עם 155 אלף קילומטר נכון להיום היא במצב מצויין אני מכיר את הבעלים אישית הוא נהג זהיר לא קורע את האוטו אף פעם מטפל בזמן וכו'... אבל מה שמטריד אוטי זה השמועה שרצה פה על הגיר של הלנסר ... (על הלנסר מבקשים 8 אלף שקל ). השאלות שלי זה מה ניראה לכם יותר כדאי מבחינה מקצועית ? ( עד כמה שאפשר ) האם באמת להתייחס לרעשים מהמנוע במאזדה ברצינות או שאפשר להעלים מזה עין ..?! מה באמת הבעייה בגיר בסופר לנסר? ואיך לפתור אותם מבעוד מועד? שמעתי שבמודל 95 + כבר אין בעיות בגיר האם זה נכון או לא ? איזה רכב יותר אמין ? איזה רכב צורך יותר דלק? אשמח לשמוע תגובות מקצועיות . תודה .

היי. לפני כמה ימים בדקתי מאזדה 323 גיר אוטו' (עם הפס אדום) שנת 97 האוטו עשה 190 אלף קילומטר האוטו במצב טוב יחסית לקחתי אותו למוסך אמרו לי שיש לו רעשים חזקים מהמנוע ושיש מצב שבעוד כמה זמן יצטרכו להחליף לו מנוע ... שזה הוצאה לא קטנה ... למרות שבנסיעה האוטו נוסע מעולה ולא מורגשת שום תקלה במנוע או בגיר (אגב הוא מבקש על האוטו 12 אלף שקל .) וכנגד זה יש מיצובישי סופר לאנסר שנת 95 גיר אוטו' עם 155 אלף קילומטר נכון להיום היא במצב מצויין אני מכיר את הבעלים אישית הוא נהג זהיר לא קורע את האוטו אף פעם מטפל בזמן וכו'... אבל מה שמטריד אוטי זה השמועה שרצה פה על הגיר של הלנסר ... (על הלנסר מבקשים 8 אלף שקל ). השאלות שלי זה מה ניראה לכם יותר כדאי מבחינה מקצועית ? ( עד כמה שאפשר ) האם באמת להתייחס לרעשים מהמנוע במאזדה ברצינות או שאפשר להעלים מזה עין ..?! מה באמת הבעייה בגיר בסופר לנסר? ואיך לפתור אותם מבעוד מועד? שמעתי שבמודל 95 + כבר אין בעיות בגיר האם זה נכון או לא ? איזה רכב יותר אמין ? איזה רכב צורך יותר דלק? אשמח לשמוע תגובות מקצועיות . תודה .