Jump to content

pashok.tr

  • הודעות

    2,626
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי pashok.tr

  1. בנוסף איך אפשר לבדוק את מפלס השמן גיר ברכב הזה כי אין מדיד?
  2. אז אתה אומר שזהו הסוף שלו מתקרב? ואין מה לעשות עם זה?
  3. זהו שרציתי לברר את זה פה כדי שלא יעבדו עליי סתם במוסך.
  4. שבוע טוב לכולם, עידכון קטן: בעיית הסחיבה כמעט ונעלמה בזמן נסיעה בעיקר בהילוכים הראשונים (1-2), מה שכן בימים האחרונים הרכב מתקשה להניע בכלל, רק לאחר כמה פעמים שאני פותח סוויץ' וגם כשהוא לא מניע יש רעש כזה של בזזז, נראה לי זה משהו בסטרטר. וגם עוד תופעה מוזרה יש רעש מהקלאץ' כשהוא לא לחוץ וכשאני לוחץ עליו הרעש נעלם, מישהו אולי יודע מה זה?
  5. גם מורל טמפו הוא טוב עם רוק בהגברה מתאימה.
  6. אני יכול לומר לך שזה מוצרים ברמה גבוהה מאוד, לי אישית יש סאב של dls ואני נהנה מכול רגע שאני שומע אותו.
  7. של איזה חברה הפלגים האלה?
  8. אז זהו שזה לא ברור ממה זה, כי מצד אחד זה עבר ליחסית איך שזה היה ומצד שני זה קורה לי גם כשהמנוע קר. היום החלפתי את הפילטר דלק לאחד תוצרת גרמניה, ונראה אם זה ישתפר.
  9. טוב עדכון קטן החלפתי היום את הפילטר דלק לאחד מקורי תוצרת גרמניה, נראה אם יהיה שיפור. תודה לכולם.
  10. כן הוא חיצוני ונמצא בתא המנוע בערך בגודל של פחית שתיה, לא בעיה להחליף אותו. מודה לך מאוד מאוד על היעוץ .
  11. הבנתי אותך תודה רבה. יש לך מושג איזה פילטר דלק הוא מקורי לרכב כמו שלי? ומה העלות בערך?
  12. תודה רבה לך על ההסבר אני אבדוק את זה. ותגיד זה יכול לנבוע מזה שהפילטר דלק הוא דראק סיני? ועדיף לקנות אחד איכותי כמו ששמים במוסך מורשה?
  13. יש לי את אותה הבעיה, הלך הרדיאטור חימום לפני שנה והיתה לי נזילה רצינית בתוך הרכב של נוזל קירור, הרדיאטור חימום מנותק כעת. כתוצאה מזה אני מת מקור עכשיו כשאני נוסע ברכב בחורף. בדקתי במוסך ואמרו לי שזה עניין של כ 2000 ש"ח החלפת הרדיאטור לחדש בגלל שצריך לפרק את כול הדשבורד. אם אתה אומר שלא צריך לפרק אותו וניתן להחליף אותו לבד אז אני אשמח לעשות זאת. תאמר לי בבקשה איפה בדיוק נמצא הרדיאטור חימום, אם אפשר גם תמונה זה מאוד יעזור, ומה צריך לעשות על מנת להחליף אותו? תודה מראש.
  14. פילטר אויר ופילטר דלק החלפתי לפני משהו כמו חודשיים (בערך 2K) קילומטר, הפלאגים החלפתי בטיפול הקודם לפני 12K קילומטר ולפי נתונים שלהם הם אמורים להחזיק 20K קילומטר (פלגים של דנסו עם שני מגעים). הפילטר דלק סיני וגם הפילטר אויר. מזה בדיקת לחצי דלק? ואיך עושים
  15. אז אתה ממליץ להוציא את הפילטר אויר ליבוש? יש דבר כזה פילטר אויר איכותי שעמיד בזה? דבר נוסף שאני יכול להגיד שעד היום כלומר כמה ימים אחרי עדיין יש תופעות לוואי לזה שהרכב לא סוחב כמו שצריך, והמנוע נשמע קצת אחרת יותר רועש.
  16. מודה לך מאוד.
  17. המגבר הוא היפוניקס דגם ZXI8408, החיווט לרמקול 16 gauge וכבלי מתח 4 gauge. העניין הוא שיש כמה סוגים של סופיות: יש כאלה שאני רכשתי http://www.sonicelectronix.com/item_4889_Spade-Terminal-100-Pack-16-14-Gauge-Blue-Width-8.html ויש גם כאלה: http://www.sonicelectronix.com/item_7889_Banana-Clip-Terminals.html במה עדיף להישתמש? ולמה בעיקר משמשים טרמינלים שלמטה?
  18. איך פותחים אותו?
  19. תודה לכולם, אני ראיתי מתמונות בהתקנות שונות שפורסמו פה בפורום שמשתמשים בסופיות כשמחברים למגבר. מעניין אותי באיזה סופיות ספצפיים עדיף להישתמש, אם אפשר עם תמונה זה מאוד יעזור, בעיקרון יש לי את הלוחץ אני רק רוצה לדעת איזה סופיות הכי טוב לשים. תודה.
  20. שלום לכולם, רציתי לשאול באיזה סופיות לחיווט עדיף להישתמש כשמחברים למגבר? הכוונה לחוטי רמקולים וחוטי מתח. תודה.
  21. יש לי חוטי הצתה של beru, הם עברו רק 30אלף, ומבחינה חיצונית נראים כחדשים. מה שכן אם מסכים שזה יכול להיות בגלל רטיבות. איפה יכולה עוד להיות רטיבות במנוע?
  22. יש אפשרות שמשאבת דלק קשורה לזה? איך אפשר לבדוק שמשאבת דלק תקינה?
  23. רוח לא היתה בכלל לא זה לא יכול להיות הגורם, אולי באמת בגלל לחות באוויר.
  24. שלום לכולם, ברשותי פיג'ו 205 פורבר שנת 97 1.4 הזרקה. היום בבוקר קרתה לי תופעה מוזרה בזמן נסיעה, אני גר באזור העמקים והיום בבוקר היה ערפל כבד+קור. הרכב הניע כרגיל ונתתי לו מספר דקות להיתחמם. כשהתחלתי את הנסיעה הרגשתי שהרכב טיפה לא סוחב (כביש ישר), כשאני לוחץ על הגז אז המנוע כאילו "נבלם" קצת. בדרך כלל אין לי בעיות כאלו. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות? תודה.
  25. מה התקציב שלך להכול?
×
×
  • תוכן חדש...