Quique

אתם ממש מבאסים אותי בעניין המנוע אני מתנחם בכך שבפולו שלי יש את אותו המנוע ואני מרוצה ממנו. חוצמזה, אני פריק של אבזור, ובקרת האקלים וחלון השמש מעפילים אצלי על עניין המנוע... אני די משוכנע שה1.4 יספק אותי.

אני מבין שבדגמי 2010 היה חלון שמש גם בדגמי הtsi, או שאני טועה? צבע יפה אגב

אני לא יודע מה היה פעם, אני יודע מה יש עכשיו http://newcar.yad2.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A4%D7%A8%D7%98%D7%99/%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94/%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94%20%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94 שים לב שלכל מנוע יש שני גימורים, אמביאנט וספורט. גירסת הספורט, בתוספת אגרת רישוי ואיתוראן SAFE תעלה כ 100,411 ש"ח. אני מקבל אותה ב89,320. הנחה של 11K (רשמתי 12K, הייתי קרוב ). בעצם יוצא שאני משלם על רכב בגימור ספורט את אותו מחיר שהייתי משלם עליו בגימור הבסיסי. לא שווה? בנוסף, אם תסתכל באתר הרשמי של סקודה (אתר נוראי ומביש לחברה בסדר הגודל הזה) תוכל לראות בקטלוג את רמות הגימור השונות, ואת העובדה המוזרה שרק דגם ה1.4 ספורט מגיע עם חלון שמש ודבר אחרון, רשמת שהרכב בטח לא יעלה מעל 100K, אבל לא לקחת בחשבון את אגרת הרישוי והמיגון שמעלים את המחיר אל מעל 100K, גם ב1.4 וגם ב1.2 TSI.

עדיין לא הזמנתי. לי הציעו את גירסת הספורט עם מנוע 1400 וגיר ידני ב89k "על הכביש" (הנחה של 12k בערך). עכשיו, אני יודע שלחלקיכם זה ישמע מטופש, אבל רק בגירסת הספורט עם מנוע 1400 יש חלון שמש. כן כן, אני זונה של חלונות שמש. זה קונה אותי. אני לא יודע למה לעזאזל זה קיים רק ב1400, אבל זה המצב. לגבי המנוע, מה זאת אומרת עומד לצאת משירות? יש אלפי רכבים בישראל עם מנוע כזה.

יש לי בקשה קצת מציקה לבעלי הפאביות פה: יש מצב לראות תמונות טובות של הרכבים שלכם? אני מתלבט לגבי הצבע

ההצעה של 10k היא סופית (אחרי כל השיקלולים)

עדכון: הלכתי לסוחר. הוא רוצה לקחת את הרכב ב10K (מחירון עדכני:19K). דעתכם?

צודק תודה רבה

יודע כמה?

אין לי מושג על התיקון בכלל. כאמור, עליי עבדו כאשר קניתי את הרכב כמו שצריך. ממה שאני יודע, יש ריתוך מאחור, ריתוך באחד הצדדים, מעיכות בקורות והחלפת מדרך עלייה

מודה על ההמלצה. הבעיה היא שאני כבר גם ככה קופץ הרבה מעל הפופיק עם המחיר (כמו שציינתי, התכנון היה קיה פיקנטו). כיום אני עם פולו 1400 ידנית מ2001 ומרוצה מהביצועים. האם המצב יהיה כה שונה בפאביה 1400?

שלום לכולם. מקווה שאני לא חוזר על נושא טחון (חיפשתי, לא מצאתי מקרה שכזה). ברשותי פולו 2001 שנרכשה בינואר 2009. רק לאחר שנה, כשניסיתי למכור את הרכב, התברר לי שהרכב עבר תאונה, ועקב כך, יש לו מס' תיקונים בשלדה והחלפת מדרך עלייה. לפי הבדיקה, התיקונים מופיעים בליקויים בעלי משמעות נמוכה. אני החלטתי בזמנו לוותר על המכירה, ועכשיו אני מעוניין כן למכור. השאלה היא, איך? כלומר, אני מצהיר מראש שהרכב עבר תאונה ומוכן למכור אותו במחיר נמוך יחסית. אני פשוט חושב שאף אחד לא יתעניין. האם עליי לפנות לסוחר? ת'כלס, לי מכרו את האוטו דרך סוחר ללא ידיעתי, דבר שגם כן גיליתי מאוחר מדי. יש איזשהו פיתרון לעניין? אני לא מעוניין בטרייד אין. תודה רבה.

תודה חבר'ה. לגבי הביטוח, כבר ביררתי מול הביטוח שלי, והתוספת שאאלץ לשלם על הביטוח של הפולו שכבר יש לי לא קריטית. רציתי לשאול באמת גם בנוגע למערכת ההגנה הזאת (איתוראן SAVE). מה היא כוללת, איך עובדת, על מה משלמים בעצם?

שלום לכולם, אני לא מרבה לכתוב בפורום, אך אני עוקב באדיקות, ואשמח לקבל ייעוץ מהחברים היקרים בנוגע לרכישת סקודה פאביה חדשה. הסיפור בקצרה: התחתנתי, יש קצת כסף והחלטנו לרכוש רכב חדש במקום ה"פולו" 2001 המקוללת שלנו. בשבוע שעבר הזמנו קיה פיקנטו, אך לאחר התלבטויות רבות (מאוד רבות!) ולילות ללא שינה (ונסיעת מבחן אחת) החלטתי לבטל את ההזמנה. למען האמת, האוטו חמוד, אך היחס של קיה מאכזב. מעבר לתאריך המסירה הלא ידוע, נוצרה אצלי הרגשה לא נעימה עקב האבזור הדל בהשוואה לדגם האוטומטי היקר (שלא לדבר בהשוואה לקטלוג בו הרכב מאובזר לפחות ב10 דברים שהייתי רוצה לראות ברכב שלי) ואני גם לא אכנס לויכוח שהיה לי איתם על החשיבות עבורי של מכסה לתא המטען (מה הסיפור עם זה לעזאזל?). בקיצור, בוטל! לאחר חיפוש אלטרנטיבה וקריאה כאן בפורום, נכנסתי לסוכנות סקודה בנתניה והתאהבתי במבט ראשון. עומדת לה שם הפאביה הידנית, מנוע 1400 דגם הספורט. רכב יפייפה. כידוע לכם, דגם הספורט מאובזר למדי, ועם ההצעה שנתנו לי, נראה כרכישה ודאית. הרכב, ששוויו כ100,411 ש"ח, הוצע לי ב89320, כולל מיגון ורישוי (כלומר, הרכב על הכביש, באותו המחיר של הAMBIENT). בנוסף, הרכב נמצא בזמינות מיידית. אז שאלתי אליכם (מעבר לשאלה הברורה האם ההצעה נשמעת לכם כטובה) היא האם הדגם בעל מנוע ה-1400 נחות משמעותית לעומת ה1.2 TSI? כלומר, שווה לי אולי לוותר על אבזור דגם הספורט (שהוא מדהים וכולל חלון שמש) כדי לקחת באותו מחיר את דגם ה1.2 TSI בגימור AMBIENT? ידוע לי שהTSI חסכוני יותר בדלק, חזק יותר וכו', אך האם בצורה כה משמעותית? אשמח לקרוא את דעותיכם. תודה רבה, אריאל.

מצטרף לבקשה להעתק של ההזמנה מאלה שקיבלו כל מיני תוספות. גם בחדרה לא ששים לתת כלום מעבר לקודנית ועוד שלט.

תודה, אבדוק.

אתה צודק ב100%... רק שבבדיקה, הבוחן היקר לא אמר כלום על המזגן, הקלאצ' ובעצם כלום (לגבי הטיימינג הוא לא יכל לדעת). אני רק מקווה לא לגלות נזק לשילדה אם מישהו ייקח אותו לבדיקה. בנוגע למישהו שמבין, מי מבין באמת? כל מי שאני מכיר, כולל בפורומים נותן עצות אחרות לגמרי. אני לצערי לא מבין. אתה אומר לי אקסנט ומיליון אחרים אומרים להתרחק מהקוריאניות (ומפיאט)... בנוגע ללזרוק מתנות לאחרים, אני מרגיש במצב כזה: יושב מול SLOT MACHINE בקזינו ומזין אותה במטבעות. אחרי כמה זמן, אני מתחיל להרגיש שאני סתם מבזבז את כספי ושעדיף שאלך, אבל אז אני חושב שבעצם עכשיו יתיישב מישהו אחר, ותוך שנייה יקצור את כל הפירות שאני נטעתי. מבין? כל פעם שאני יוצא מהמוסך (ותאמין לי שזה קורה הרבה), אני אומר לעצמי שזאת הפעם האחרונה ושכבר סידרתי הכל. יודע מה קרה היום? המגבים לא מגיבים. ולא בגלל הידית, יש התזה, יש מגב אחורי, רק הקדמיים שבקו חיים. פשווט קללה, ופעם אחרונה שלי עם VW משומשת (עם כל האהבה שלי אליהם)

יש המלצות? מישהו?

אני חושב ככה כבר חצי שנה... השקעתי בו מאז שקניתי בינואר 12,000 ש"ח!!! זה פשוט טירוף. טיימינג חדש (כולל גלגלי השיניים והרצועות הקטנות), קלאצ' חדש (לא מתיחה, מכלול חדש), כל מה שקשור במיזוג, החל ממדחס חדש, צינורות, שסתום לחץ, משהו בבקרה שלו (לא הבנתי בדיוק) ועוד רבים וטובים. רק בקטע של המזגן נכנסתי כבר איזה 4 פעמים שונות. אני פשוט מתוסכל ומפחד שעוד חודש, אכנס שוב. בנוסף, תמיד נותנים לי להרגיש שהבעיה היא מזערית, ובסוף אני יוצא עם חשבון של בין 1000 ל 4000 ש"ח. זה טירוף בלי גבולות, ולך תדע איפה זה ייעצר. פשוט עצוב איך שמכרו לי את האוטו הזה ועבדו עליי (גם מכון הבדיקה). הבא שיקנה אותו באמת יהנה מהרבה דברים שסודרו, השאלה היא האם זהו הסוף, או ממש לא...

אני מוכר את הפולו 2001 שלי. די! נמאס... כל חודש-חודשיים במוסך וכל פעם אני יוצא ב1000 ש"ח ומעלה. כל פעם משהו אחר, זה פשוט מטריף אותי. זה הביא אותי לחפש רכב לפי קריטריונים אחרים מאלה שעניינו אותי קודם... אני מחפש אמינות. אני רוצה רכב שיגיע למוסך בעיקר בשביל טיפולי 10,000. אני סטודנט ואין לי כסף או זמן בשביל לטפל באוטו כל הזמן. לא משנה לי איזה חברה. מה שחשוב, זה שיהיה אמין, בעל מזגן טוב ושלא יאכל הרבה דלק. לא משנה לי אוט' או ידני, לא משנה לי חלונות חשמל וכו'. התקציב הוא (בתקווה שאמכור את הפולו במחיר מחירון) בערך 31,000 ש"ח. רצוי שהרכב יהיה מהעשור הנוכחי. תודה רבה.