roeicha

3700 זה לאאוטלנדר 7 מקומות??

ועוד בעניין הליסינג- אני רוצה להבין משהו. את השווי שימוש אני משלם, נכון? אז מה חלקו של המעסיק? האם וכמה בערך הוא משלם לחברת הליסינג?

בוקר טוב, חברים. א. אני בהחלט הולך לבצע נסיעת מבחן על הוורסו. ביקרתי באולם שבת"א, רק שם מציגים את הוורסו. ובכן, מה שבטוח הוא שהוורסו תהיה מכונית יעילה, נקודה. אין לה מן הסתם גאדג'טים/פינוקים בגרסה שתגיע דרך חברת הליסינג (חיישני רוורס, מובילאיי, מראה פנורמית, מקרר קטן, מולטימדיה חדשנית) ויהיה מאתגר לקרר את הרכב בקיץ- אבל בהינתן שיהיה אפשר: 1. לצלוח נסיעות מרובות עם שעות של נהיגה ללא כאבי גב, 2. לסבול רק מעט מרעש שעלול להיכנס לחלל הרכב במהירויות גבוהות, 3. להכיל שלושה ילדים ללא צפיפות, 4. להעניק מרחב גדול לציוד ו- 5. שהמחיר הוא ככל הנראה הזול והמשתלם ביותר- ככל הנראה אבחר בה. ב. גם הפיקאסו וגם האאוטלנדר נראים יפים, מפנקים, יכילו בלי בעיה שבעה מושבים ואפשר להעמיס עליהם ציוד לעבודה בלי להסתבך, אבל ככל הנראה אבחר בהם בפעם הבאה. אולי עד אז נתרחב לשש נפשות, אולי התנאים יאפשרו. בכל מקרה- החכּמתי מאוד! האלימינציה כאן תחסוך לי זמן בנסיעת מבחן על הרכבים האלה. ג. קצת הצטערתי שהשרשור המועיל הגיע למחוזות לא נעימים כמו ירידה לפסים אישיים- חבל! אתם אנשים טובים עם רצון לעזור ויש כאן פלטפורמה מעולה להחליף דעות. ד. אם יש עוד רעיון למיניוואן אחר, שיכול להכיל גם 6 מקומות במידת הצורך וגם תא מטען גדול בקיפול מושבים ובערך באותו סדר גודל של מחיר כמו הוורסו- אשמח לדעת. צריך לקבל החלטה בקרוב...

בהנחה שניצול שבעת המושבים לא יהיה בתקופה הקרובה, כלומר לפחות מחצית זמן הליסינג על הרכב- עדיין לא תמליץ על הוורסו?

ובכן, פיקאסו לאור התגובות די ירדה מהפרק. יש עוד המלצות מניסיונכם על רכב שמתאים ל 5 ובמידת הצורך ל 7 במחיר סביר, כלומר עלות שימוש לא יקרה?

מה הכוונה מחירי רצפה? מה המחיר שאפשר לקבל מהחברת ליסינג עליו?

אני מבין מדבריכם שטויוטה ורסו לא מומלצת בכלל? מה החסרונות שלה, אם כבר מדברים?

הפיקאסו יקר יותר וקצת נמוך, לא? אתה לא יושב גבוה מהכביש..

הבעיה שלי איתו הוא המחיר הגבוה...

יש לי סוזוקי קרוסאובר. איך הסיטרואן? האם יש מיניוואן (לא קיה קארנס) שאפשר לקחת בעלות דומה לוורסו למשל?

שלום רב. בקרוב אצטרך להחליט על רכב ליסינג לבחירה. בהנחה שיש לי שלושה ילדים (אולי עם אופציה להתרחבות), נוסע הרבה על הכביש וצריך לסחוב הרבה ציוד, אני מתלבט בין: 1. מיצובישי אאוטלנדר 7 מקומות (נשמע נהדר אבל יקר) 2. טויוטה ורסו 3. פיג'ו 5008. אני מעוניין להפסיק לסבול מרעש בגלל חוסר בידוד שיש ברכב הנוכחי, לכן עניין הבידוד הוא לא מזערי. האם יש לכם המלצות?

שלום רב. לפני שבוע הטויוטה קורולה 2005 שלנו הלכה טוטאלוס. חברת הביטוח נתנה לנו רכב חליפי ל 21 יום. עלינו לקנות רכב חדש לאישתי וזמן קבלת ההחלטה חייב להיות זריז. להלן הנתונים בבחירת הרכב: 1. נסיעה יומיומית של כ-50 ק"מ לכל כיוון (כ 3000 ק"מ בחודש), לכן צריך להיות חסכוני 2. צריך להכיל שלושה כסאות ילדים (6, 4 ושנה), לכן חייב להיות מרווח 3. תקציב לכל היותר 60,000 ש"ח 4. נסיעה בין השאר עם עליות של נצרת בהלוך, לכן צריך להיות רכב חזק מספיק. אופציה 1- ללכת למגרשי מכירת רכבים (אלדן, אלבר, קרסו טרייד וכד') אופציה 2- לאתר מוכר רכב באינטרנט. רכבים שחשבתי עליהם- טויוטה קורולה 2012 ומעלה, יונדאי I30CW, טויוטה אאוריס יש ברשותי רכב ליסינג של החברה שלי- סוזוקי קרוסאובר 2014, כרגע עם 97,500 ק"מ. יש באפשרותי לקנות אותו ולהזמין כבר רכב חדש. אשמח לעצה, עד כמה שאפשר זריזה.

שלום לכולם, אני חדש בפורום. שמי רועי בן 28, סטודנט להנדסה בי-ם. אני ואשתי מתלבטים הרבה על איזה רכב ללכת. אנחנו זוג צעיר עם תינוק בדרך, מה שמשנה את סדרי העדיפויות. אנחנו מחפשים רכב שיהיה עם צריכת דלק נמוכה עד סבירה, במסגרת תקציב של 60,000 ש"ח, קילומטראז' יחסית נמוך, משפחתי מרווח ובטוח. האם יש רכב כזה? חשבנו על טויוטה קורולה, יונדאי i30, סיטרואן c4, הונדה ג'אז. מישהו יודע להמליץ על רכב מסויים? תודה