shapel

שלום. אתמול בערב הבחנתי שהחיישן רוורס שלי מת. כלומר, לא מצפצף, לא מאיר, לא מגיב, כלום. כיצד אני יכול לפתור את הבעיה? האם זה משהו שיכול להסתכם בפיוז שרוף, ואז איך מגיעים אליו? בקופסת פיוזים או שצריך לפתוח את הפלסטיק שמתחת ההגה ולחפש שם את הקופסא של החיישני רוורס שבטח נמצאת שם איפשהו? תודה מראש לכל מי שמגיב. נ.ב. אם למרות הכל אני לא אצליח לעלות על הבעיה האם לקחת לחשמלאי רכב או לקנות פשוט חדש כולל התקנה?

רב תודות לכל המגיבים. כוונתי להציע 20K בעבור הרכב. ייקח ייקח, לא ייקח לא.

שלום רב. לא מזמן עשיתי בדיקה במכון שהומלץ פה בפורום לרכב יונדאי אקסנט מודל 02 שגמע 158000, יד שניה פרטית, ראשונה ליסינג. אם יש כאן אנשים שיוכלו לחוות דעתם האם תוצאות הבדיקה מלמדות על כך שחבל לקחת את הרכב במצבו אני אודה להם מאד. לגבי המנוע נאמר כי יש "רעשים במנוע, מנוע שורף שמן, סימנים של פליטת עשן כחול, זמן טיפול ומערכת תיזמון, נתוני 4 גזים לא תקינים, ניקוי מערכת קירור, קורוזיה, נזילה בחיבורים, נזילות מים". לגבי הסרן הקדמי נאמר שיש "נקישות במתלה, חופש תותבים ציר קדמי". השילדה נקייה, אך נאמר ש"תיקון דלתות ימין, תיקון כנף אחורית, ימנית ושמאל מולחמת". לגבי הבלמים "הרפידות שחוקות והצלחות שחוקות. לפרק גלגלים לבדיקה". הפנס האחורי סדוק והפנסי חזית פגומים (אבל לא מאד פגומים לדעתי. בנוסף "הגומיות מגן לציריות פגומות, נקישה בשילוב הילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה". זהו בגדול, האם לקחת את הרכב? ואם כן, כמה לדרוש מהמוכר שיוריד במחיר לאור הליקויים הנ"ל?

ראשית, שאפו ענק לכל העוסקים במלאכה.. למדתי רבות מהעצות שניתנו פה בפורום, ובאמת כשמגיע אז מגיע. כל הכבוד! שאלתי היא מהי הרכישה האופטימלית לרכב שאמור להסיע במקרה הטוב שלוש נפשות. מדובר יש לציין ברכב ראשון של המשפחה. התחלתי בזה שכל האופציות פתוחות, וכנגזרת מכך גם מרבית המחירים והדגמים באו בחשבון. לאחר התייעצויות וחיפושים התחלתי להתרכז במכוניות משפחתיות מתחילת המילניום (קרי 2000 ומעלה), בטווח מחירים של 15 אלף - 30 אלף. הדגמים המובילים הם כריזמה (מיצובישי) ואקסנט, לנטרה, אלנטרה (יונדאי). אז, האם אני בכיוון? ואם כן תוכלי למקד אותי קצת יותר מהדגמים והשנתונים שלעיל? מגבלת המחיר כאמור היא סביב ה-30 אלף, אבל אם מישהו יאמר לי ששווה להשקיע עוד 10 אלף ולהגיע למשל לאלנטרה משנתון חדש יותר אני לא אפסול את זה. מה שחשוב שיהיה רכב חסכוני יחסית מבחינת דלק, בטוח לנוסעים בו, מינימום תקלות וטיפולים. מבחינת חווית נהיגה ו/או דגם המושך את העין אני מוכן לוותר. ועוד דבר, כפי שציינתי מדובר ברכב הראשון שלנו אז אני מאמין כי בעוד מספר שנים (3 שנים לערך) אמכור אותו וכמובן שארצה תמורה מסוימת בעדו. אודה לכל המגיבים, גבי.

ראשית, שאפו ענק לכל העוסקים במלאכה.. למדתי רבות מהעצות שניתנו פה בפורום, ובאמת כשמגיע אז מגיע. כל הכבוד! שאלתי היא מהי הרכישה האופטימלית לרכב שאמור להסיע במקרה הטוב שלוש נפשות. מדובר יש לציין ברכב ראשון של המשפחה. התחלתי בזה שכל האופציות פתוחות, וכנגזרת מכך גם מרבית המחירים והדגמים באו בחשבון. לאחר התייעצויות וחיפושים התחלתי להתרכז במכוניות משפחתיות מתחילת המילניום (קרי 2000 ומעלה), בטווח מחירים של 15 אלף - 30 אלף. הדגמים המובילים הם כריזמה (מיצובישי) ואקסנט, לנטרה, אלנטרה (יונדאי). אז, האם אני בכיוון? ואם כן תוכלי למקד אותי קצת יותר מהדגמים והשנתונים שלעיל? מגבלת המחיר כאמור היא סביב ה-30 אלף, אבל אם מישהו יאמר לי ששווה להשקיע עוד 10 אלף ולהגיע למשל לאלנטרה משנתון חדש יותר אני לא אפסול את זה. מה שחשוב שיהיה רכב חסכוני יחסית מבחינת דלק, בטוח לנוסעים בו, מינימום תקלות וטיפולים. מבחינת חווית נהיגה ו/או דגם המושך את העין אני מוכן לוותר. ועוד דבר, כפי שציינתי מדובר ברכב הראשון שלנו אז אני מאמין כי בעוד מספר שנים (3 שנים לערך) אמכור אותו וכמובן שארצה תמורה מסוימת בעדו. אודה לכל המגיבים, גבי.