AmStAf-

מפחידה כול הצורה של החיווט שם וכול הכבלים, למה אינך מסדר אותם או עושה עוד פלטה ?

אתה יכול לשים מערכת מולטימדיה, זאת אומרת מסך טאצ' . או לשים מנחת איכותי שרק תהנה ממנו ב 500 ש'ח. כמובן שיש מנחתים זולים יותר . אל תזלזל ברדיו דיסק שלך, תעריך כול פרט ופרט ברכב שלך . מנחת אתה לא תיראה כי הוא בא מאחורי הרדיו דיסק , הרדיו דיסק שלך לא קורא צרובים אם אני לא טועה .. אני ממליץ לך כדי לא לכער את האוטו לשים מסך טאצ' ולהחליף קומפוננט קידמי, כרגע להתחיל ללא מגבר . זה יצא לך קצת יותר אבל לא יפגע בתצורה של האוטו . האם אתה פתוח ליד 2 או שהתקציב שלך יכול לגדול ?

לצורך העיניין זה הפיוזים שאתה צריך : http://cgi.ebay.com/SET-2-GOLD-PLATED-AGU-80A-CAR-STEREO-AUDIO-80-AMP-FUSE-/360362788192?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item53e74bc560 אלו 80 אמפר, מעבר ל 80 אמפר הפיוז משנה צורה ואתה תיזדקק לבית פיוז אחר, פיוז בצורת "נתיך" כמו בחשמל .

יש לך גם קנווד שעושה את העבודה מעולה . האמת שכול מכשיר בתקציב הזה של חברה בעלת שם יספק לך את העבודה . האופציות הם לבדוק את היציאות RCA למערכת . האם אתה מחפש לשים למערכת הזאת, מערכת סאונד ?

השאלה מה אתה רוצה להחליף ? אתה יכול להחליף רמקולים זה הדבר היחדי שאתה יכול לעשות מבלי להחליף את הרדיו דיסק [יחידת ראש] הרדיו דיסק שם מובנה, אתה צריך מתאמים אם אתה רוצה להחליף אותו, אם או כשתרצה להחליף אותו יפתחו בפנך אופציות שונות ומגוונות . אופציה נוספת היא לחבר מנחת ולחשוב על מערכת שלמה לאוטו . מה התקציב שלך קודם כול ?

קטן יותר או רזה יותר ?

זה שאין לך מגבר לא אומר שאתה לא צריך קומפוננט אגב, כרגע יש קומפוננט המקורי של האוטו , הוא נחמד וסביר . אבל אתה גם יכול לשים רמקול אחד בכול דלת . אתה בטוח רוצה לשים 4 רמקולים ? נסה להתחיל בקופוננט קידמי, ולבדוק אם הוא מספק אותך .. מה התקציב שלך בכלל ?

אישית אני לא אוהב את הטמפו כבעלים שלו .. הוא מעוות את המוסיקה ומוסיף לה באס .

עלול להקטין רעשים, מבודד כבלים , מגן מפגעי מזג האוויר , מגן מקריעת הכבלים .

אשמח לעוד תגובות D:

למה למעשה חיברת במגבר את הסאב ככה ? + של CH2 ו - של CH 1 ? זה ניקרא גישור לסאב ?

האם הכבלים של הטוויטר הגדיעו בעובי הזה ? או שהגיעו בעובי אחר והלחמת להם כבלים משלך ? ומצטרף לשאלה כמה הסט הנל עלה לך ?

תמונות נוספות התווספו לאלבום D: הפרוייקט ניגמר כמעט , בסופו של דבר לא שינתי הזנות לדלתות הקידמיות הן נישארו על ההזנה הקיימת, סיפור גדול מאוד לעשות שם השחלה חדשה אז העדפתי לא לגעת יותר מידי כאב ראש . נותר לי רק לעשות כיוונים, עשיתי כיוונים ראשונים . התעלות של האוטו מעצבנות אותי הן לא ניסגרות עקב עובי החוטים - יש הצעות בנוגע לזה ?

טוב אז ככה : [זה פרוייקט בהמשכים ] הפרוייקט אומנם קטן אבל הוא כולל את החלפת כול הכבלים של האוטו, שינוי הזנה מקופסת ההזנה שנמצאת ליד בית הפיוזים [פאסאט 2005] העברת ההזנה למצבר . פריסת הכבלים מחדש למגברים, לרמקולים הקידמיים 1.5MM ולאחוריים 1MM כיום חלק מהרמקולים מוזנים מחלק מהחוטים הקיימים כבר בדלת, אז גם זה שונה . העברת הקרוסים של הדלתות הקידמיות לתוך האוטו והקרוסים של הרמקולים האחוריים לבאג'ז [ טמפו ] הוספת "בלוק פיצול" מפצל מ 4G ל 8G . המגבר שעבר שידרוג הוא Cerwin vega HED 300.4 שהוא בפועל מוציא בין 50 ל 70RMS לפי סקר שנעשה , שודרג למגבר Celestra FA475X שהוא מוציא 90RMS כשהאוטו מונע . הרמקולים מקדימה הם : RainBow SLX 265 הרמקולים מאחרוה הם : Morel Tempo 6.5 בעתיד אני מאמין שיעברו שידרוג עם החלפת האוטו . תהליך העבודה: לקחתי את הפלטה הישנה ועשיתי התאמות מה מתאים, נאלצתי לקדוח 2 קונוסים חדשים לסלסטרה ולסתום 2 ישנים, עשיתי את זה עם דבק חם . תודה רבה לשני הישראל גם ל Srool וגם ל Junior66 ותודה רבה גם ל Evgeni שעזרו לי וסיפקו לי מידע והרחיבו לי את הידע מאוד ! את התמונות שמתי באתר של גוגל, לפי דעתי יותר נוח לצפות בהן . - לינק -

כבל כזה דורש מינימום 80A פיוז , אני מאמין שזה מה שיסדר לך את הבעיה .

אני אסביר שוב, יש לחבר מגבר 4 ערוצים, יש לו קומפוננט + 6X9 כפול 2 . האם אפשר לעשות גישור לסאב על אחד מהערוצים שמשמשים לניגון רמקול לצורך העיניין 6X9 ? את הסאב אני אחבר ב + ו - של היציאה הזו ? או שצריך ערוץ פנוי, זאת אומרת לחבר את ה 6X9 את שני הרמקולים על ערוץ אחד [בגישור] ואז ישאר לי ערוץ פנוי לסאב, ולחבר אותו שם ?

אז איך עושים גישור אם לא ככה ?! יש לך הצעות אחרות ? מה הקשר "סלט של ממש " ?

אהלן D: שאלה בישביל חבר שמתלבט , האם גישור סאב למגבר 4 ערוצים נחבר את הכבל של הסאב על אחד מערוצים שמחוברים לרמקולים האם הסאב ינגן ? האם יש אפשרות לעשות לו גישור ולמנוע ממנו לנגן ? צריך לחתוך את הסאב ברדיו דיסק כדי למנוע מצב כזה ? תודה .

אתה יושב מקדימה לא מאחורה, אם יהיה חסר לך משו תמיד אפשר להוסיף . עדיף שתתחיל עם הקידמיים .

כשאני אתחיל לעבוד על בניית המערכת מחדש, אני אצלם לכם את התיבה הזו וכול פרט לגופו D: העיקר שהצלחתי להעביר את הכבל הזה עכשיו נישאר לי רק לאטום אותו עם סיליקום , ולהעביר אותו לקצה של הרכב מה שמהווה לי בעיה אחרת, הפלסטיקה שבדלת האחורית לא נפתחת לי בכלל .. יש הצעות ? ניסתי לפתוח את הפלסטיקה שליד המושב האחורי וניראה כאילו היא תפוסה עם איזה בורג שלא נותן לה להרומם .

בכול אופן אחרי מאמץ XD הצלחתי למצוא חור משולש, והעברתי בו אחרי שהורדתי ממנו את הבידוד השחלתי אותו עם שטלבנד, היה קשה אך התוצאה מצויינת, מחר נעשה לו איטום סיליקון . תודה לכולם D:

אני יודע שיש נק' עיגון אבל מה שמזין אותה זה כבל 8 גייג', מסוכן להעביר עליו כבל 4 גייגה הזנה למגברים הם צורכים זרם .. יניב למה התכוונת שאתה ממליץ לפרק ?

אהלן D: אני מעוניין להעביר כבל חשמל [+] מהמצבר לביפנים של הרכב, פתחתי מתחת להגה וראיתי שי גומיות שבאות מקיר האש וראיתי שיש גם כמה צמות שיוצאות משם הבעיה שלי שאם אני מכניס שם את הכבל אני לא יודע מאיפה הוא יוצא כי מכיוון המכסה מנוע, הכול עם דיפונים שם מברזל, חשבתי על אפשרות לפתוח את התא כפפות וליבדוק אם יש זויות טובה, נסיתי להוציא גומיה אך היא דבוקה ועובר בה צמה, יש בך כאילו הכנה להכניס עוד כבל . האם למישהו יש ניסיון עם האוטו הרכב מסוג: פאסאט 2005, השלדה היא אותה השלדה מ 2000 עד 2005 אשמח לעזרה .

4 אנטנות מועמדות למכירה ! 0522-251-275

אתה מתכוון מעל הדש בורד להתקין ? לא מומלץ, עקב המשטרה של ימינו . אם אתה רוצה להתקין DVD עדיף לך להתקין אותו בתוך הדש בורד ולא מעליו .