jonsjons

אני רוצה להוסיף ולציין שכבר התגלתה בעיה בתכנון הרכב. מתברר שחיישן הטמפרטורה ממוקם בפיאסטה במקום בעייתי שגורם לכך שבזמן שהרכב עומד החום שיוצא מהמנוע יגרום לכך שהקריאות יהיו שגויות אצלי אפילו שכבר החליפו את החיישן עדין אני רואה לפעמים 50 מעלות, בלילה. וכן, גם אני כבר העברתי יום שלם במוסך בשל תיקון של חלון חשמלי שנתקע והחלפת חיישן הטמפרטורה וזה עוד לפני היום הנוסף שיתבזבז בתיקון הבעיה עם ההתנעה. בהחלט מאכזב.

שלום, גם בפיאסטה שאנחנו קיבלנו לפני חודש יש את אותה הבעיה. התנעה של הרכב כאשר המנוע קר תאופיין בעליה וירידה בסיבובי המנוע והתנהגות "עצבנית" של המנוע במידה ומתחילים נסיעה ברכב למשך 20 שניות יש קפיצות של הרכב ואפשר לתאר את ההרגשה בכך שהרכב מקרטע יש לציין שלפחות אצלי הדלקה של המזגן גורמת לשינוי בסיבובי המנוע ומקפיצה אותם לסביבות 1600. מאחר ומדובר ברכבים חדשים שהגיעו עם התקלה הזו מהחברה לא צריך לשקול את האפשרות שאולי קיימת בעיה סידרתית ברכבים? האם במוסך המרכזי כבר ידוע על הנושא או שיש אפשרות לבדוק מול פורד העולמית האם ידוע להם על תופעה דומה? תודה.