שלום רב,
היום נסעתי עם הרכב שלי והכל היה בסדר, לאחר כשעתיים של חנייה הרכב התניע כמו שצריך
אבל הגיר תקוע על P...
ידועות לי בעיות הגיר במכוניות הגרמניות, הרכב כמדומני עדיין לא עבר שיפוץ/החלפה של גיר מאז שעלה לכביש ( 152,000 ק"מ).
מה ניתן לעשות ? האם להשתמש בכוח יתר? האם זו שחיקת שיניים ?(כשאני לוחץ על הברקס אז השיניים עדיין נועלות את ידית
ההילוכים) , האם קלאץ'-גיר הלך קאפוט??
צריך עצות לפני שאני ניגש לצ'מפיון מוטורס...וכנראה יזללו לי את ה$$ שאין לי
תודה מראש!