שמואל 13

תודה לכל העונים. לכן גם שאלתי על קרינה שנת 97.(כמו אלו שהיו במשטרה. אבל פרטי) האם גם שם יש תזמון שסתומים משתנה? חשבתי שאולי בגלל שהמנוע ישן יותר, אבל בנוי חזק, דווקא אולי יכול להתאים?

הבנתי שבגלל חום גבוה יותר בתהליך הבערה זה לא טוב לרכבי טויוטה. האם זה נכון? ספציפית לקורולה 2007 או קרינה 1997? תודה

1.האם זה אותו אוטו? בייחוד המיכלולים המכניים- מנוע, גיר וכו'. יש עדיפות לאחד מהם?? אם יש מנועים שונים (למשל ראיתי שיש הבדל באוקטביה בכ"ס בין דגם 4 דלתות לסטיישן- זה מנוע שונה או כיול שונה?) יש למנועים השונים הבדלים קטנים בכח, ובצריכת הדלק לפי נתוני יצרן- זה מבטא שוני או רק הבדלים קטנים/ יצרן שונה עם משחק אחר בנתונים? יש עדיפות למנוע מסויים? מדוע יש הרבה יותר מוניות סקודה- מבצע יצרן או באמת שוני באמינות לטובת הסקודה? לסיכום יש רכב מועדף בניהם (ברור שההסטוריה האישית חשובה.)? 2. האם הרפתקאה של קנית מונית (+ יישור קו) כדאית?? כמה יעלה לי מע"מ / מכס כהשלמה? 3. מה דעת בעלי הניסיון על רכבים אלו בשנים שכתבתי? תודה למי שיענה.

בני תודה. ברורה לי עדיפות האלמרה במישור האמינות. אני בעל ניסן סאני מזה שנים. את הגולף/ טולדו אני מכיר רק מקריאה ושמועות. לכן שאלתי עד כמה הטולדו אמינה. הבנתי שיותר מצרפתיות אך פחות מיפניות. השאלה כמה פחות(זו שאלה כללית. ברור שכל רכב לגופו) ואיך בהשוואה לאלמרה. אני מבין משמועות שמשפחת הגולף עלולה להיות יקרה לתחזוקה, האם זה נכון או רק שמועה? לכן שאלתי מה עלות התחזוקה הממוצעת לטולדו? כמו כן לא נמכרו הרבה רכבים, זה יצר בעיית חלפים?? לגבי צריכת הדלק -תודה על ההפניה- האתר ההוא נותן נתוני יצרן או נתונים מהחיים? יש יתרונות לטולדו- עובדה שיש הרבה שמעדיפים את הגולף ולא קנו אלמרה. האם מישהו יכול לסכם לי מאילו סיבות אנשים מעדיפים גולף/ טולדו ?(למה הכוונה במילה "איכות"? ששמעתי לגבי הגולף) כמו כן- אם ברכב חדש הגולף היתה יקרה הרבה מהאלמרה, הרי במשומשות כדי לקנות אלמרה במחיר של טולדו אני צריך לרדת בשנתונים וזה אומר קילומטרז' גבוהה יותר. האם גם כך האלמרה עדיפה מבחינת האמינות? בהרבה?? ולסיום- יש מי שיוכל להתייחס למה ששאלתי בפתיחת השירשור בנקודה 4 (על סוג המנוע) שוב- תודה מראש.

יצאה לי שאלה ארוכה. רציתי להיות מדוייק. בעלי הידע-אנא ענו לי. זה חשוב לי ואקטואלי מאוד. תודה מראש. . יש לי ניסן סאני שממלאת את ציפיותי בד"כ אבל עשתה את שלה. אני מחפש קניה ל5 שנים לפחות אם יסתדר. אמין (חשוב. היתה לי פעם רנו ואין לי זכרונות טובים וכסף עודף לביקורי מוסך לא נצרכים), חסכוני, זול (עד 30000 ש"ח אם נצליח). נסיעות יום יומיות קצרות וארוכות גם בעליות ובעומסים (בערך 28K בשנה)ובד"כ בכבישים יחסית פתוחים. חשוב גם הנאה מנהיגה (לי) ו"תחושה טובה..." (לאשתי). גיר רגיל בא בחשבון. מבחינתי עדיף. חשבנו על אלמרה, אבל ראיתי שמחירי הטולדו מאפשרים קניה הגיונית מאוד ב30000 ש"ח. אין כמעט מידע רלוונטי על טולדו גיר רגיל בפורום. ראיתי מודעה על טולדו 1600 (105 כ"ס)שנת 2004 גיר רגיל, קילומטרז'- 140000. הוציא לאחרונה כ10000 ש"ח על ראש מנוע, טיימינג, מחשב רכב ודברים מסביב.(קבלות ממוסך מורשה צ'מפיון) טוען שזה כי הזניח התראה של נורית והרכב התחמם. 1. האם בגדול הרכב אמין? איך ביחס לאלמרה?? 2. האם התקלות האלה הגיוניות בכזה קילומטרז'? 3. האם זה מצביע על אפשרות חזרה של תקלות כאלו? 4. מנוע הטולדו מסוג BCB וראיתי דעה בפורום שיש רק מנוע אחד ממולץ כאן- אחר. (לא זוכר כרגע איזה. ממש לא אמר לי כלום. צריך עזרה בהסבר) האם מנוע זה מומלץ לא לקנות?? 5. מה עלות התחזוקה בממוצע של הטולדו. 6. המוכר טוען שהרכב בנסיעה רגועה עושה 1:18!! בבין עירוני. הגיוני? האיש נראה אמין, זה לא מלמד על אי יושר?? תודה מראש על העזרה!

תודה על ההשקעה!!. מה צריכת הדלק בבין עירוני, ומכמה קילומטרז' כדאי לשקול דיזל?

לא הצלחתי למצוא ברשת: מה המידות שלהם בייחוד רוחק סרנים ורוחב. השאלה המקורית. אוסיף עוד שאלות שחשוב לי לדעת: כמה ק"מ לליטר לגיר רגיל 1.4 הזרקה בבין עירוני ואם יש בזה הבדל בינהם (בגלל המשקל הנמוך של הAX.) בהשוואה בינהם- אמינות, נוחות, אחזקה. עד כמה הAX לא בטיחותית? אודה להתיחסות לכל הנקודות. ברור לי ההבדל בשנתונים.