obi

התלבטתי עימכם לאחרונה לגבי קורולה או 308 מקבוצה 2 והשתכנעתי שה-308 הרבה יותר מהנה. הבעיה היא כזאת: הרכב נרכש ע"י החברה במימון עצמי ולא בליסינג תפעולי. המשמעות - כל הטיפולים ואח"כ המכירה , באחריות החברה. "נפשות טובות" הזהירו את מנכ"לנו מהרבה תקלות חשמל וגיר לא אמין מה שמביא אותו להחליט על קורולה. לדעתי הביקורת קשורה ל-307 ולא ל-308 שלא נמצאת מספיק זמן על הכביש על מנת "לבקר" אותה. האם יש שמץ של אמת בביקורת הנ"ל ? חשוב לי לדעת לפני שאני "יורד" מה-308 ומסתפק בקורולה.

טעיתי בסך הכל באות אחת... אני הוא זה שמקבל את הרכב , תודה שהסבת את תשומת ליבי.

לצערי הרב נאלצתי לוותר על הג'טה משום שלמנכ"ל החברה יש שריטה שהוא לא קונה שום דבר מחברה שהיא גרמנית. עוד נשארו כמה אנשים כאלה כנראה...

אבי אמור לקבל בקרוב רכב מהעבודה בקבוצה 2 לקו הגמר הגיעו טויוטה קורולה אוטומטית SUN (לא רובוטית) ופיז'ו 308 COMFORT השיקולים העיקריים: נוחות נהיגה (אני נוסע בשנה 36000 ק"מ) והנאה מהנהיגה. חשובה איכות הנסיעה על כבישי ארצנו , לא להרגיש כל מהמורה בכביש וכן בידוד הרעשים מבחוץ. אשמח לעזרתכם

תודה לכל המשיבים. הקרוז ירדה מהפרק, הג'טה מקבלת כרגע עדיפות. אני מעוניין להוסיף אפשרות נוספת שקיבלה המלצות חמות : פיז'ו 308 1600 COMFORT. ג'טה או 308 ?

אבי אמור לבחור בקרוב רכב מהעבודה בקבוצה 2 ההתלבטות שלי היא בין : פולקסוואגן ג'טה מנג'ר DSG עם תיבת ההילוכים הרובוטית החדשה טויוטה קורולה SUN אוטומטית שברולט קרוז השיקולים העיקריים: נוחות נהיגה (אני נוסע בשנה 36000 ק"מ) והנאה מהנהיגה. אשמח לעזרתכם