טוב,
אני אשתדל לקצר ולתת רק את הפרטים החשובים.
אני קורא פה בפורום כבר הרבה. חיפשתי ועשיתי סקרים, ושאלתי אנשים, וראיתי מחשבונים ומאמרים והכל.
החלטתי שאני הולך על פורד פוקוס שנתון 2003-2004 כדי לקלוע לתקציב של עד 45K.
היה קשה למצוא, אבל במקרה דוד שלי התקשר אלי ואמר שעמיתה שלו מהעבודה בדיוק החליטה למכור פורד פוקוס מאוד שמורה.
הפרטים על הרכב:
דגם LX - ארבעה דלתות
שנתון 2003
יד שניה, יד ראשונה היתה ליסינג תפעולי עם נהג יחיד
92K ק"מ
2 כריות אויר + ABS (אני מודע לכך שיש גם אבזור עם 6 כריות, אני מסתפק ב2)
מנוע 1600
צמיגים חדשים
טיפול לפני 2K
מים ירוקים ולא מי ברז
טיימינג לפני 30K
מצבר לפני שנתיים
טסט רק עד ינואר 10
הגה לא ישר ודורש כיוון פרונט לגלגלים וגם להגה
הרכב נראה חדש. מלבד לשריטה פה ומכה קטנה שם, הרכב יפייפה.
ספר טיפולים יש רק מתקופת הליסינג. מלבד לכך הנהגת אומרת שעשתה את כל הטיפולים בזמן, והיא נראית מבינה במכוניות וגם אמינה.
לקחנו אותה לבדיקה.
מלבד לכל הממבו-ג'מבו שהם רושמים בבדיקות, היה רק דבר אחד חמור: תיבת ההילוכים. בהורדה מראשון לשני יש הרגשה של מכה גדולה.
המכונאי אומר שזה יכול להיות עניין של חודש, ויכול להיות עניין של שנים עד שהתיבה "תלך".
הלכנו למכון ואמרו לנו שתיקון התיבה יכול לעלות עד 5000 ש"ח.
ועכשיו למחיר:
מחירון לוי יצחק: 39,500. מחירון יד2: 38,500.
מחיר מבוקש: 41,000 (מחיר מקורי 42,000).
הנהגת (ותרשו לי קצת לכעוס עליה ולקרוא לה חוצפנית) לא מסכימה להוריד במחיר אפילו שקל, גם אחרי הבדיקה שלא יצאה כל כך מדהימה.
מה אתם אומרים?
בנוסף (וזה אולי שיקול מטומטם אבל חשוב), ההורים שלי מיואשים מלעזור לי לקנות רכב. הם אומרים שאני קשוח מידי ושזה כולה רכב יד שניה ולא חדש.
הם לא הולכים לקחת בשבילי רכב לבדיקה יותר כשהם פנויים, וגם לא הולכים לתת לי את הרכב שלהם כשהם לא משתמשים בו יותר. כאילו כדי להלחיץ אותי.
מבקש את עזרתכם.
תודה.
