Greg M.

לגבי האלומיניום - אכן לירן השימוש באלומיניום , בייחוד זה הבוהק , נפוץ באירופה כולה וגם באיטליה... האיטלקים ידועים במוחצנותם (וב"קפה" המעולה שלהם...) ולכן הם מעדיפים את הסוג הבוהק וכך גם בארצות הבלקן הסמוכות לאיטליה ומושפעות ממנה גם בתחום זה. טוב , למרות שה"פרוייקט" אמור להיות סודי לחלוטין אני אשמח לתת קצת חשיפה... אבל לפני זה - טלאור היקר , מה פשר חתימתך??? אני חושב שזה קצת לא בטיחותי להוציא את העכוז מהחלון תוך כדי נהיגה... האם זה מה שנקרא "מונינג"??? לגבי הפרוייקט - מכיוון שיש לי ולאריאל (RSI) קשר עסקי וחברי כבר הרבה זמן החלטתי לתרום לו מזמני ומכספי ובזמן הקרוב אנו נתחיל בתכנונים "על הניר" (ועל "כוס קפה" ) לגבי השיפורים שיגיעו בעתיד - המטרה העיקרית היא להפות את הקליאו המדוברת למשהו שעוד לא נראה כמותו בארץ... אני מצטער אך מעבר לזה לא אוכל לספק עוד פרטים. לילה טוב.

טלאור , קודם כל עלי לציין שיש לך שם מאוד מיוחד... שנית , הרעיון שהעלת היה אופנתי מאוד באיטליה ,רוב בעלי המקצוע הרציניים ממליצים על זה (בעיקר בקרב הספרים...סתם סתם, קצת הומור אירופאי ) וטוענים שהתחושה שמתקבלת תורמת רבות לדינמיות הנהיגה ול"חיבור" של הנהג עם רכבו... מתחת לאלומיניום לא כדי לשים את זה מכיוון שהחיבור בין האלומיניום לספוג יגרום להחלקה של האלומיניום וחבל... בנוגע למה שאריאל כתב - אנו עובדים כרגע על פרוייקט שיגרום לכולם כאן לחשוב עוד פעם על כל תחום השיפורים...

אייל ידידי היקר, לא סמכתי עליך, אני לא סומך עליך ולעולם לא אסמוך עליך. אני מצטער אך זאת היא האמת הקרה ואני מרגיש מחויב לשפוך אותה בפניך. לעולם אך לעולם לא אוכל לסמוך על בעל רכב של הקונצרן (וזאת בדיוק הסיבה שאני לא סומך גם על ערן S!). בקשר לבתי, אודה לך אם נעזוב את העניין בשקט, גם כך ראשי סובב סחור וסחור בכל פעם שאני חושב מה אתה והיא עושים מאחורי הדלת הנעולה שעליה שילמתי במיטב כספי ובמיטב טפטפותיי. עד עכשיו אינני מבין ולא אבין לעולם למה בחורה ענוגה וחסודה שכמותה מסתובבת עם בחורים פרועים וחסרי כל מעצורים שכמותך. מה ביקשתי בסה"כ? בחור מהוגן? בחור עדין ונעים הליכות? וראה מה קיבלתי... פולו?!?!?!

שלום אייל , הפרויקט של אלפא 33 , מתקדם על פי הנוהל עד סוף חודש הבא , היא תיהיה מוכנה מכף רגל ועד ראש.. האלפא 75 שלי , כידוע לכול מכריי , לא למכירה שכן הנני קשור רגשית ופיזית לרכב .. אולם ישנה אפשרות שאולי אני אכן אמכור , אם אפשר לקרוא לזה למכור , רק לאדם אשר אני סומך עליו מכול , וזה עדיין לא קיים.. אוסיף ואומר שאם אמכור , אמכור רק בשביל הפרויקט הגדול הבא שלי... אגב , השפריצרים הללו על מכסה המנוע , הוא טעמה האישי של אשתי ותו לא .. , לא ידעתי שבישראל זה נחשב כך , .... בברכת המשך שבוע טוב גרג מאייר

נחמד לראות שגם ילדים צעירים וזכים מתעניינים בתחום המוטורי הכה מרתק... אולי אוכל לעניין אתכם גם בתחום הטפטפות... לגבי הרכב שלי - אין לי כרגע תמונות שלו אבל אשמח אם צלם הפורום (הבנתי מחבריי שיש אחד כזה) יצלם אותו באחד המפגשים הקרובים שאליהם אגיע. רכבי הנוכחי , ה75 הוא כרגע סטנדרטי לחלוטין ואיננו משופר כלל אך הוא נמצא במצבו המקורי כפי שהגיע מהחברה (הוא רוב הזמן מבלה במוסכי החברה להשגחה...). רכבי השני , זה שאודותיו לא כתבו כאן הוא אלפא 33 1.7 שעומדת כרגע בפני השתלת טורבו בחו"ל כשההשתלה תסתיים תהיו אתם הראשונים לדעת על כך... אשמח אם תתייעצו איתי לגבי שיפורים במרכבותיכן השונות , הצלחתי לצבור ידע רב בתחום המוטורי ובתחום הטפטפות במהלך לימודי בחו"ל ובהשלמה שביצעתי בטכניון בארץ...

מה שלומך ישעיהו??? נעים לפגוש חברים ישנים מעל דפי הרשת הוירטואלית! בנוגע למה שכתבת , זה בסדר אני מקבל את התנצלותך אבל לא מסכים איתך - בוא נאמר שאנו מסכימים על כך שאנו לא מסכימים! בנוגע לאותם "לדים" שהזכרת - הם כרגע על מכוניתה של אשתי , ג'ולייטה... קראתי את השרשור כולו ושמחתי לקרוא את כל התגובות האוהדות - היום בבוקר טסתי למסע עסקים לקידום עסקיי הפרטיים (למרות שהם כבר לא פרטיים כל כך...) ברחבי אירופה ולאחר שאחזור אשמח לקדם את הספורט המוטורי בישראל , בעיקר בחדרה... בנוגע לכל מי שחשב שאני ... איך אמורים את זה בעברית... נו.... פיקשיין.... אני לא!!!

ערב טוב ושלום לכולם... סיפרו לי שיש פורום מצליח ומשגשג בישראל ולא ידעתי שהוא עד כדי כך ... בכול מקרה תודה על כול התשבוחות שהשלכתם עלי קצת על עצמי : למי שלא יודע , הרכב שלי הוא אלפא 75 , שהבאתי אותה עימי מהונגריה אחרי שעברה בכול אירופה... כיום אני מנהל חברה לייצור טפטפות אשר בבעלות משותפת שלי ושל שחקן העבר של מכבי נתניה , לסלאו צה . לאחרונה הקמנו גם סניף במכרז הארץ , אשר מספק תעסוקה לכ59 עובדים , המפעל מייצא כ 99 אחוזים מהתוצרת לארצות מזרח אירופה... בסוף שנות ה 80 ותחילת שנות ה 90 קיימנו אני ורעיי במזרח ובמערב אירופה מירוצי דראג , המומנו על ידי החברות המפרסמות , המרוצים זכו להוקרה ולהערכה רבה בקרב העולם המוטורי דאז .. מטרתי כיום היא להכניס את המושג "ספורט מוטורי " , לכול בית ובית בישראל וביחד ליצור תרבות נהיגה , תרבות אשר תמנע את המשך ההפקרה בכבישים.. שוב תודה לחבריי המקסימים אשר שוכנים בפורום זה , אשר הרעיפו עלי מחמאות אני שמח לדעת שיש אנשים שמעריכים .. שלכם, גרג מאייר