reaper1985

אני לא יודע אם אני מעלה את השאלה במקום הנכון, אבל מצלמת הרוורס ברכב שלי (פולו 2013) פתאום התחילה להראות לי את התמונה בצורה הפוכה - (שמאל-ימין), זאת מבלי שנגעתי בהגדרות. מדובר במערכת המולטימדיה הסטנדרטית (מסך גדול) של פולקסוואגן עם מצלמה שהגיעה עם הרכב. למישהו זה קרה פעם במקרה ויודע איך מתקנים את זה?

אחת שמתמחה בפולקסווגן באיזור חיפה?

אז גנבו לי שתי טסות של הפולו החדשה שלי (מצ"ב תמונה של אחת מאלו שכן נשארו).. מדובר בצמיגי 14" - אשמח לשמוע על איפה אפשר לקנות טסות דומות במחיר הגיוני. מוכן לשמוע גם על אופציות אחרות, האופציה להחליף את כל הטסות לסט אחר חדש בהחלט עומדת על הפרק (האוטו בצבע שחור - אם זה מעניין). * - אין לי בעיה להזמין מחו"ל.

האם יצא לך לבדוק את שוק הפולו המשומשות? פולו 1.4 ידנית 2012, יד ראשונה, עם קילומטראז' זהה ועם התוספות שהזכרתי מקודם נמכרת בממוצע בסביבות ה-60-62 אלף, אתה מוזמן לבדוק בעצמך. אמנם אני יכול להביא איביזה 2013 ב 54 אלף ש"ח (בלי כל התוספות שהזכרתי) אך בשנה הבאה אני אמכור אותה ב 47-48 לכל היותר. אותה הפולו (2013) אחרי שנה אפשר לדאוש עליה 59-60 אלף ש"ח.. מדובר באותה ירידה של המחיר. כך שאני לא זורק פה כסף לפח. מבלי לבדוק, לדעתי הפולו זה רכב ששומר על ערך השוק שלו יותר טוב מהאיביזה.

רשום במודעה שפורסמה בעמוד הקודם - מערכת מולטמדיה מקורית עם GPS, חיישני רוורס ומצלמה אחורית. לגבי הקילומטראז', לדעתי מדובר בקילומטראז' סביר בהחלט. חיפשתי פולו 2012 וכל מה שהצלחתי למצוא זה רכבים עם קילומטראז' של 70-80 אלף לפחות. הפביה רכב טוב מאוד - אך חדשה תעלה 82 אלפי ש"ח עם אבזור בסיסי לחלוטין. זה 13 אלפי ש"ח יותר מהפולו המשומשת. ואם אני לא טועה, עלות הביטוח של הפאביה (בעיקר כשהיא חדשה) גבוהה יותר מפולו משומשת.

השאלה האם ה-70 אלפי ש"ח עבור מכונית חדשה זה מחיר סופי? יש שם עוד כמה אלפים שצריך להוסיף בשביל כל מיני אגרות וכו', לא? חוץ מזה, המוכר של המשומשת מוכן להוריד עוד כ-1000 ש"ח על הטסט של הרכב. (צריך לחדש עוד חודשיים). אגב, ממה שהוא רשם, כתוב שמערכת המולטמדיה מקורית ולא סינית כמו שציין אחד המשתמשים כאן.

כמו ש MrHicUp אמר מעליי, מדובר ברכב עם כמות מכובדת של תוספות וקילומטראז' נמוך. אני נוטה להאמין שהמחיר כן משקף את השווי האמיתי. החסרון היחידי זה המנוע, וכמובן שהייתי מעדיף 1.2 TSI, אך לא יודע אם זה שווה להוסיף עוד 20 אלפי ש"ח, כמו כן - המחיר 89 אלפי ש"ח שציינתי עבור רכב חדש נותן לך רכב עם רמת אבזור הכי בסיסית שיש, והוא לא כולל את תוספת המחיר עבור הרישוי וכל מה שמסביב. לגבי הקליאו והפיג'ו - מדובר במחירי מבצע על הדגמים הבסיסיים ביותר - גרסת 1.2 ליטר (לא טורבו) עם רמת אבזור בסיסית ביותר. הפיג'ו נראה נחמד, וזה באמת מפתה ללכת עליו על מנת להרוויח את השקט של האחריות יצרן. אך עדיין צריך להוסיף שם עוד כמה אלפי ש"ח כדי לקבל אבזור קצת יותר סביר. לגבי הסיאט, לא יודע, אני מעדיף את המראה החיצוני האלגנטי יותר של הפולו.

תודה zvit. yev? מדוע אתה חושב שהמחיר ממש גבוה? הרכב עלה לכביש בחודש 7/2013 (פחות משנתיים על הכביש) - עם קילמוטראז' סביר בהחלט, והרכב נראה חדש לחלוטין גם מבחוץ וגם מבפנים. מהו מחיר סביר בעיניך לרכב עם כאלה מאפיינים?

היי, אני מתלבט בין: פולו 2013 ידנית 1.4 מיד ראשונה במחיר של 69 אלפי ש"ח - במצב כמעט חדש לבין פולו 2015 מהחברה, גיר ידני 1.2 TSI במחיר של 89 אלפי ש"ח+ האם שווה להוסיף את ה-20 אלפי ש"ח האלה בשביל אחריות יצרן+דגם חדש יותר+צריכה נמוכה יותר של דלק? כמו כן, האם לצפות להפרש משמעותי בעלות הביטוח בין שני הרכבים הנ"ל? במידה ויש לכם משהו אחר להציע לבחור צעיר שמחפש רכב אמין, עם צריכת דלק נמוכה ומראה חיצוני יפה, בטווח המחירים שצוין לעיל, אשמח לשמוע. תודה מראש..

שלום, זהו רכב ראשון שלי, ואשמח לקבל הצעות או המלצות. הרכב מיועד לנסיעה עירונית יומיומית וקצרה (15-20 דקות לכיוון), ונסיעה ארוכה (כשעה וחצי-שעתיים) אחת ל 3 שבועות. להלן הדרישות (לפי סדר העדיפויות): מנוע חזק יחסית (1-100 קמ"ש בפחות מ 12 שניות). צריכת דלק סבירה. קומפקטי אך בו זמנית נוח גם לנהג גבוה - 188 ס"מ. בעל מראה יפה ומתאים לנהג צעיר. עדיפות לגיר אוטומטי, בעיקר בגלל הנסיעות בפקקים של ת"א. עם זאת, מוכן להתפשר על ידני אם הרכב מקיים את שאר הדרישות. בטיחותי. דברים שהם פחות פחות קריטיים מבחינתי: שטח אחסון. המרחב של הנוסעים במושב האחורי (ב 99% מהזמן אהיה לבד באוטו) התנהגות הרכב בכבישים מפותלים. דגמים שעלו מחיפוש קצר שערכתי: פולו, פאביה, קליאו, קורסה, 206, I20, איביזה. אציין כי מנועי ה 1.2/1.4 TSI קורצים לי מאוד - אך לא בטוח שאמצא רכב עם מנוע שיעמוד בתקציב. את הרכב אני אקנה בשבועיים הקרובים, ולכן אשמח אם תשתפו אותי במידע אודות מבצעים והנחות בסוכניות רלוונטיות המתקיימים בתקופה הזאת. תודה מראש לעונים.

מישהו? מצאתי שלושה רכבים שיכולים להתאים, רק שאין לי מושג מה הכי טוב מביניהם: 1) סיאט איביזה 2000-2002 2) רנו קליאו B גם שנות 2000-2002 3) פיג'ו 206 מישהו?

שלום, אשמח לקבל המלצות על רכב עד 30000K, שעונה על הדרישות הבאות: 1) מודל מעל 2000. 2) מנוע 1.4 או 1.6. 3) שיהיה קומפקטי ויתאים לעיר כמו תל אביב. 4) חסכוני ואמין (שיחזיק אצלי לשנתיים-שלוש, אחרי זה אני אזרוק אותו). תודה מראש לעוזרים.