avivmas

לא הבנתם.. המצבר היה גמור כי הוא ישב בחניה הרבה זמן. אז התנעתי תאוטו עם כבלים, התניע, עזבו את זה שהוא נכבה אחרי כמה זמן. נתתי פשוט גז, ובגלל שהמצבר תקול לא היה עומס על האלטרנטור, אז הוא ייצר הרבה חשמל, אז המתח כנראה עלה והרס דברים כמו הקודן ומי יודע מה עוד... אחרי המקרה הזה - שום דבר לא נדלק בלוח שעונים וסטרטר וכו'... והאוטו כלל לא מניע גם עם כבלים, כיאלו "מת" לגמרי. השאלה שלי היא: א. מה אני כנראה יצטרך להחליף עכשיו? ב. האם הפיוזים אמורים לשמור מפני מקרים כאלו?

השאלה איך לחיצה על גז יכולה לשרוף דברים, זה באמת מוזר. החשמל שם צריך להיות מווסת אוטומטית, לא?

שלום, יש לי יונדאי אקסנט 95 ידנית. הוא עמד הרבה זמן בחניה (איזה חצי שנה ואף יותר) ניסיתי להתניע עם כבלים בעזרת רכב אחר, האוטו נדלק והכל אבל נכבה לי אחרי כמה זמן. אז ניסיתי שוב ושוב כל פעם. אחר כך יצא ששחכתי לנתק את הכבלים (לאחר ההתנעה) ונתתי גז באוטו המקולקל כדי שזה יתגבר על העומס ולא יתכבה. אני יודע שעשיתי משהו טיפשי והיתי צריך להחליף מצבר ישר. אבל בקיצור מה שקרה כשהעלאתי טורים, זה שפתאום הכל נשרף, הקודן יצא ממנו קצת עשן ונראלי שגם לוח השעונים משהו קרה שם גם, ועכשיו האוטו בכלל לא מניע לי גם עם כבלים שום דבר לא נדלק ולא זז. מה ניתן לעשות? ואיך זה נשרף? אמור להיות פיוזים ששומרים על המתח התקין, לא? תודה.

הכוונה שלי לא היתה למצוא פירצה בחוק. הפירצה היתה אצלהם, יש בטונדה שאמורה לחסום ושמו אותה בצד, אני חשבתי שאין כל בעיה להשאיר שם את האוטו. וגם אז אם הם משאירים את זה פתוח, שישימו שלט גם בכניסה הזאת. אין להם תקציב להשים שלט או שאין להם כוח לגרור את הבטונדה לכדי חסימה ברורה? חוץ מזה, בפעם הראשונה שחניתי שם, ראיתי שיש שם עוד כמה מכוניות חונות, וחשבתי שזה בסדר, ומאז התחלתי להחנות שם קבוע. עד שהמקרה הזה קרה...

שלום, בתוך נתב"ג מול משרדי UPS. יש כמו חולות כאלה עם בטון כזה שאמור לחסום את הכניסה לשטח הזה, אבל הוא בעצם פתוח. אז חניתי שם, והאמת יצא לי כמה פעמים כבר להחנות שם. פתאום אני בא לחזור לאוטו ואני מגלה שהוא איננו. שאלתי אנשים באזור ואמרו לי שגוררים בשטח הזה. אמרתי להם שאין שום שלט, מאיפה אני אמור לדעת? ואז מסתבר שלשטח האסור הזה יש 2 כניסות, אחת ממול UPS ואחת בצד השני ממול חברות ההשכרת רכב. בכניסה השניה שנמצאת בצד השני, שכלל לא עברתי דרכה ולא קרוב אליה אפילו, אמרו לי ששם יש שלט. לא היה לי מושג שזה שטח שאסור להחנות בו, היות שגם לא עברתי מהצד השני של אותו שטח, ככה שלא יוכלתי להבחין בשלט הזה. אני אשם שהקיר בטון היה במצב פתוח? בקיצור, יש אפשרות לערער ומה הסיכוי שבכלל יפצו אותי? נאלצתי לשלם 300 שקל בשביל לשחרר את האוטו, ורק למצוא איפה החניון גרירה שלהם לקח לי שעתיים.

לא, אני מהמרכז. לגבי הנזילה של השמן, אני חושב שהנזילה היא ממשהו בהגה כוח... כי כשמילאתי שמן הגה כוח מילאתי הרבה מעל המקסימום (בטעות) היום בדקתי וראיתי שהשמן נמצא בין המינימום למקסימום - כלומר יש נזילה מאחת המערכות של ההגה כוח (וזה מטפטף על משהו ששורף אותו). כנראה שהיתה נזילה עוד לפני שמילאתי שמן הגה כוח, ובגלל זה היה חסר המון שמן בהתחלה. מישהו יודע מאיפה יכולה להיות נזילה? ומה יקרה אם המשיך לסוע עם נזילה?

מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב עם ביקורות טובות?

טוב, בדקתי תעניין קצת ושמתי לב שמטפטף שמן מכיוון המנוע! מאז שלקחתי את האוטו לבדיקה במוסך לפני טסט התחילו להופיעה לי פתאום חוסר שמן הגה כוח, פתאום הנזילה הזאת עם הריח... מה יהיה? נראה לי שהם בכוונה הרסו כדי שאני יחזור לתקן אצלהם, יש מוסכים נורמלים שלא הורסים את האוטו?

טוב היום לא היה ריח, רק אתמול היה לי ריח... תודה בכל מקרה חברים, אתם עושים עבודת קודש

תודה, ואגב אם יש נזילה איפשהו של שמן מההגה כוח, בצינורות או במשאבה למשל, זה גם דבר שיכול לגרום לריח כזה? לא שאני יודע אם יש לי תקלה שם או אין, אלה סתם לראות אם יש קשר בין הדברים. אה ועוד משהו חשוב, נגיד שבאמת נשפך קצת שמן, זה אומר שזה יפסיק הריח הזה אחרי שכל השמן ישרף לא?

ת'אמת שאני כבר לא זוכר אם נשפך או לא... מה שכן גם כשאני ממלא שמן מעל המנוע עצמו תמיד נשפך לי מלא וזה לא עושה שום ריח, אז איך דווקא בשמן של ההגה כוח זה יעשה ריח? יש עוד אפשרויות למקרה כזה?

מדובר על יונדאי אקסנט שנת 95. היום התחלתי להריח ריח חריף של שמן שרוף מאזור המנוע לאחר שחניתי תאוטו. ריח כזה של כיאלו משהו נשרף. המד חום לא הראה משהו קריטי והכל תיפקד כרגיל. זה קורה כנראה אחרי נסיעה והריח גם מתנדף די מהר לאחר כמה דקות. אין עשן של משהו כזה מהמנוע, עד כמה שראיתי... זה קרה לי אחרי נסיעה (ולא כשסתם מדליקים את המנוע). לפני כמה ימים מילאתי שמן הגה כוח, כי היה ממש חסר, וכשמילאתי את השמן הגה כוח עברתי את הסימון של הMAX בדי הרבה, יכול להיות שזה בגלל זה? אם זה משהו אחר, מה זה יכול להיות? יש לכם רעיון? מה כדאי בכללי לעשות? ומה האפשרויות שמהן דבר כזה יכול לנבוע? תודה לכל מי שיעזור

הקפצה קלה... מישהו יכול לעזור? או יודע מה הסיבה?

טוב, היום עשיתי ניסוי קטן. היום התנעתי את המנוע בחניה בשעת הצהורים לאיזה 10 - 15 דקות ושיחכתי קצת הדלקתי אורות כיביתי אורות, הדלקתי מזגן כיביתי מזגן. והאוטו לא רעד ולא היה כלום... הכל היה שקט וחלק. הרעידות האלה כנראה קורות רק כשעוצרים ברמזורים. אני לא יודע אם הטורים עולים או יורידים מפני שאין לי מד טורים בלוח השעונים. אולי זה יעזור לכם לעזור לי בשביל לדעת מה הסיבה?

היי חברים, זה חשוב... וסורי על ההקפצה, אם היתם עושים כפתור שמקפיץ במקום לכתוב תגובה, זה היה חוסך. אגב שחכתי לציין: אין לי באוטו מד טורים.

היי, רכשתי לא מזמן יונדאי אקסנט, 1995, ידנית, עם מנוע 1.5 שמתי לב שיש לי לפעמים רעידות בסרק (ברמזורים). הרעידות הם קטנות (למשך 1 - 2 שניות) וזה קורה בערך 2 - 3 פעמים בנסיעה (לא בכל רמזור). אם אני זוכר נכון כשיורד גשם או כשהמנוע קר, זה אפילו היה טיפה יותר. כשמילאתי שמן במנוע המצב קצת ישתפר. האוטו לא מתכבה (טפו טפו טפו) אבל התופעה מעצבנת. מישהו יודע מה ניתן לעשות בנידון? אני יודע שזה יכול להיות בעיה שקשורה לאוויר או משהו כזה, השאלה אם מישהו יודע ספציפית מה כדאי לעשות.

תודה על המידע. אבל איך אני יכול לדעת שהסוכן לא יקח ממני יותר ממה שצריך דרך הכרטיס אשראי? נגיד נגמר לי השנה, ואינני מעוניין לחדש. הוא יכול לחדש בלי לשאול אותי כי יש לו את הפרטים, לא?

ומה עדיף ויזה או ישראכרט?

ההצעה הכי זולה שקיבלתי היא: 3030 חובה + 1067 צד ג' = סה"כ 4,097 ש"ח לשנה. אם אני מחלק את זה איכשהו ל- 12 תשלומים שווים זה יוצא שאני צריך לשלם: 350 ש"ח בחודש. עכשיו הקטע הוא למצוא דרך לחלק את זה לתשלומים. יש כמה אפשרויות: 1. להוציא כרטיס אשראי 2. לקחת הלוואה בנקאית. השאלה שלי אם יש דרך נוחה יותר לשלם את זה בתשלומים. האם יש סוכנויות ביטוח שמאפשרות לשלם בצי'יקים? או שהם לא מתעסקים באמצעי התשלום אלא נטו בתיווך?

שלום, אני מעוניין לעשות ביטוח חובה + צד ג'. מה עושים? למי פונים? וממה כדאי להיזהר? ואיך אני מגיע למחיר הכי נמוך שאפשר לשלם על זה? אני נהג צעיר וחדש. בקיצור אשמח אם מישהו יוכל לעזור, כי חיפשתי ולא מצאתי עדיין מידע.

אז כדאי לרכוש אותו? האוטו גם לפי מה שהבנתי טופל כראוי ובזמן.

שנת 95, יונדאי אקסנט ידנית, מנוע 1500 סמק הוא רוצה עליו 4 אלף ש"ח.

כמו בכותרת: כדאי לרכוש רכב שהמנוע שלו לא הוחלף ועבר כ- 250 אלף ק"מ? תודה לעוזרים

השאלה שלי אם כדאי ללכת על יונדאי אקסנט, שזה גם אוטו עם מראה יחסית מודרני וגם במחירים שציינתי. הוא אוטו אמין וחלקים זולים?

שלום, אני מחפש רכב טוב, הכי חשוב שלא אצטרך להכניס אותו למוסך כל שני וחמישי. כמובן רק עם טסט. ושיהיה ידני. תודה, אשמח לשמוע הצעות.