emilg

תודה על התשובה. יש אולי איזה מקום בצפון שעושה את זה? ואם כן כמה בערך זה יעלה? לגבי השמאות, סליחה על הבורות אבל האם אני חייב לעשות את זה ואם כן למה?

ערב טוב, לצערי הרב היום בבוקר היה מטח כבד של ברד בצפון שגרם לשקעים בפח של האוטו(סיאט איביזה שחורה 2013, במכסה מנוע ובגג). האם ניתן לעשות משהו בנידון? השקעים קטנים בקוטר של 2-3 סנטימטר פנימה לתוך פח הרכב. האם כדאי להפעיל את הביטוח(מקיף כן מכסה את זה) ולצבוע בהתחשב בעובדה שהרכב כמעט חדש? המון תודה לעוזרים אני כבר מיואש מזה זה פשוט נראה נורא...

רציתי רק לסכם, שלאחר יום שלם שכלל טיול בכל חברות הליסינג, והחשפות למצב האמיתי של הרכבים שם(שלדעתי האישית הוא מזעזע, אבל יכול להיות שזה רק אני כי אני די מגזים בדברים האלה), הבנתי שאין שום דבר רלוונטי אלי בשוק הליסינג..אמשיך לחפש מיד 2

גם סופר מיני זו אפשרות, אבל אך ורק אוטומטית בדגש על אמינות.

אהלן. אני לפני התלבטות רצינית והולך לעשות סיבוב בחברות הליסינג מחר(אלדן אלבר וכדומה). התקציב בידי הוא 40 אלף והרכב הרצוי הוא משפחתית בסגנון מזדה 3 או מיצובישי לנסר שנתון כמה שיותר גבוה רצוי 2008-2010, עם קילומטרז׳ באיזור ה 100 אלף רצוי פחות. לאחר סקירה מקיפה של יד 2 כמעט ואין רכבים העומדים בקריטריונים למעט רכבים עם 160-180 אלף קילומטר. לעומת זאת בחברות הליסינג למינהן כן אפשר למצוא משהו בדרישות שלי ובתקציב, אך אין לדעת מי הנהג הקודם ואיך נהגו ברכב. הייתי רוצה לשמוע עצות מאנשים שעשו את זה, האם כדאי בכלל? והאם יש צורך לקחת את הרכב לבדיקה מטעמי למרות שחברות מסוימות נותנות אחראיות לשנה על מנוע גיר וכדומה? תודה לעוזרים.

תודה על העזרה, אלו דברים שלא ידעתי. יש למישהו חוות דעת על C4 אולי? ואיך היא בהשוואה ללאנסר?

תוואי הנסיעה הוא לרוב לעבודה וחזרה כל יום(בסביבות ה 50 קילומטר), מעבר לזה לרוב נסיעות עירוניות ולעיתים רחוקות נסיעות למרחקים ארוכים כך שמדובר סך הכל על בערך 14000 בשנה. אם אתה אומר שהאוטו אמין האם כדאי לחפש רק 1800 או שגם ה 1500 מספיק?

אהלן. אני מעוניין לקנות לאבא שלי רכב לאחר ששנים הוא נוהג על גאלאנט 1996 שאוטוטו שובקת חיים. הדגש כאן הוא לא על רכבי מיני אלא יותר על משפחתיות. הוא נורא מעוניין בלאנסר החדשה וראיתי שניתן לקנות אחת בשנתונים יחסית חדשים בערך בתקציב, כך שאם למישהו יש חוות דעת בנוגע למנוע 1.5 ולמנוע 1.8 אשמח לשמוע. בנוסף גם ה C4 1.6 שנתונים 08-10 נראית כאופציה מעניינת, וגם עליה אשמח לשמוע חוות דעת. אם למישהו יש רעיונות אחרים אני פתוח להצעות, הדגש הוא על אוטומט, משפחתית ורצוי שנתון כמה שיותר חדש להימנע מתקלות. תודה לכולם.

מבחינת דלק לא, אבל מבחינת ביצועים כן.(זה לא שציפיתי להרבה מ 85 כח סוס, אני פשוט מרגיש שחסר לי) בנוסף די נמאס מהגיר הידני והייתי מעדיף אוטומט, רכב שיתן תמורה טובה למחיר שלו מבחינת אבזור וביצועים.

שלום לכולם. בבעלותי כרגע איביזה 2013 1.4 ידני שכנראה ותימכר בזמן הקרוב מאוד. אני מחפש רכב שנתון 04-07 שיתן לי קצת יותר תמורה לכסף מאשר מה שקיבלתי מהאיביזה. הרכב חסכוני והכל אבל חסר כוח בעליל. רכבים לדוגמא שחשבתי הם מזדה 3 ספיריט וסובארו b4. אשמח לשמוע תגובות מאנשים שבבעלותם הרכבים האלה או תגובות והמלצות בכללי, תודה.

קצת קשה לתפוס את זה במצלמה אבל מקווה שתבינו על מה אני מדבר. מה שמוזר הוא שבספר הרכב מצוין שהנורות לאור ערפל הם H11 ואין שום אזכור ל H8. מה גם שהנורות מבחינה חיצונית זהות למעט קליפס ברזל אחד שתוך כמה שניות נכנס בצורה מושלמת לבית הנורה.

את האמת מה שאתה אומר מדאיג אותי, כי הנורות הוחלפו לנורות עם זרם גבוה יותר הנורות המקוריות היו 35w h8ואלה ששמתי הם 55w h11. לפי מה שאני זוכר(מה שבדקתי היום בצהרים) אין פסים החוצים את הפנס, והכתמים הם לא בדיוק לבנים אלא יותר שקופים כאלה.

כן אתה צודק שתמונה פה באמת שווה אלף מילים הבעיה היא שקצת קשה לתפוס את זה בתמונה כי באור יום כמעט ולא רואים את הכתמים האלה, ובלילה כשהאור הלבן מאיר זה בלתי אפשרי לתפוס את זה בתמונה. זה נראה בדיוק כמו כתם שנוצר ממים שנשארו על האוטו והתייבשו בשמש. תאורטית מים לא אמורים להגיע לשם...

שלום לכולם. ברשותי איביזה שנת 2013 ולאחרונה אחרי החלפת הנורות הסטנדרטיות שמתי לב למשהו מוזר. בתוך הפנסי ערפל(אני בטוח שזה בתוך ולא בחוץ, ניקיתי מבחוץ עשרות פעמים) יש מין כתמים כאלה כמו כתמי מים כאלה שהתייבשו בשמש. מישהו פעם ראה דבר כזה ויודע ממה זה נגרם ואיך לנקות את זה?

כמו שהסברתי אופי הנהיגה אינו הגורם לבעיה. לחץ צמיגים נבדק והכל תקין. אני כרגע מנסה מספר ימים עם/בלי רדיו דולק ואחזור עם תוצאות יותר מדויקות.

זה לא אופי הנהיגה בוודאות. אני לא מושך הילוכים ולא נוסע במהירויות גבוהות מה גם שהמנוע בקושי עבר את תקופת ההרצה - כרגע עומד על 1200קמ. כשאני מכבה את המערכת יש הבדל, גם בצריכת דלק וגם בתגובה של המנוע(יותר כוח). השאלה שלי אם זה הגיוני שזה ישפיע בצורה כזאת ואם כן איך אפשר למזער את זה?

שלום לכולם. לאחרונה התחדשתי בסיאט איביזה 1.4 ידנית. בתור אחד שלא מסוגל לנהוג באוטו בלי מוזיקה אחד הדברים הראשונים שעשיתי היה התקנת מערכת קצת יותר מתקדמת ממה שיש ברכב כסטנדרט: זוג רמקולים של focal מגבר של premier סאבוופר של magnat זוג רמקוליים מקוריים של סיאט כאשר הכל מחובר למערכת המקורות שהגיעה עם הרכב. (דגמים מדוייקים והספק אוסיף מאוחר יותר אני לא זוכר במדויק). מההתחלה כשקיבלתי את הרכב הייתי נוסע עם מוזיקה בווליום די גבוה(80-85%) ושמתי לב שאני מתדלק לעיתים תכופות מידי יחסית לקילומטרז ולמנוע 1400 ידני שלא אמור לאכול הרבה. צריכת הדלק שלי היא בערך 1 ל 8 כשרוב הנסיעות הם בין עירוני. האם הגיוני שמערכת תשפיע בצורה כזו ניכרת על צריכת הדלק? אם כן יש איזושהי דרך למעזר נזקים? תודה רבה לעוזרים!