אחיהוד

במוסך (שנחשב טוב) אבחנו דליפה ביחידה פנימית, עלות החלפה כ4,000 ש"ח. עבדו עם גלאי ולא מצאו שום דליפה אחרת. א. האם המחיר סביר? ב. המלצה על מוסך באיזור פ"ת לדעה נוספת? תודה

יש לי פוקוס 2011 1.6 בסך הכל תקינה (פלסטיקה מתפוררת). תכף 200K ק"מ. יש רעש בבוקר מהרצועה. יותר במזג אויר קר (נשאר כ5 דקות). עוד יותר בגשם (יכול להישאר כ15 דקות). כמובן בסל"ד גבוה יורד אבל ברגע שאני עוצר\יורד לסיבובי סרק הוא חוזר. החלפתי רצועה בערך לפני שנה וחצי ולא נסעתי המון, היא גם נראית תקינה. הצעות? אני לא רוצה להחליף את הרכב רק בגלל זה אבל החברות של הבת שלי כבר אומרות שהן שומעות אותה מגיעה מרחוק (בגוש עציון הרעש נעשאר עוד יותר זמן). הבנתי שאין מותחן לכוון.

תודה לעונים גרנדיס הוא רעיון, אבל נדיר מאד, אפילו יותר מהטרג'ט חזרתי עכשיו משלש שנים באמריקה, ואני לא אוהב את האמריקאיות משום בחינה AMIGER שהגיב לרודיוס - אני חותם על כל מילה תודה לכולם למישהו יש מושג על נתוני צריכת דלק אמיתיים של MPV לעומת טרג'ט? כמו כן, האם רישוי דיזל עדיין יקר יותר?

שלום אנחנו משפחה עם ארבעה ילדים ואופציה להרחבה... מחפשים מיניואן עם שבעה מקומות אמיתיים - כל הסטיישנים המורחבים לא מספיקים את הטנדרים המשודרעים דוגמת H1 וג'אמפי אנחנו לא רוצים הרכב מיועד להחזקה במשך מספר שנים - לא להחלפה מהירה. האפשרויות ה"קלאסיות" הן MPV - עד 2004, Yראג'ט- עד 2006 מליסינג, וקרניבל עד 2006 אנחנו מעדיפים את הטראג'ט, אבל הן נדירות מאד. יש להן סידור פנימי נוח, מנוע דיזל, סחירות ואמינות הקרניבל בדגמים הקודמים לא מיועד באמת לשבעה - אמצע המושב האחורי לא נוח MPV בא בחשבון, אבל להבנתינו כמויות הדלק שהוא זולל גדולות בהרבה משל הטראג'ט - האמנם? אשמח לשמוע עצות, המלצות והסתייגויות וכד'