hararilior

שלום, טויוטא יאריס שנת 2004 , אוטומאטית. הרכב מקבל את הקוד והכל נראה תקין. כשמסובבים את הסויטש יש מין אזעקה כזו שלא שמעתי לפני כן מעולם, והרכב כמובן לא מניע. נדלקות נוריות אדומות של P/S וציור של מדחום. עזרה תתקבל בברכה, ליאור

שלום, יש לי בעיה דומה לנ"ל. התופעה החלה לאחרונה. וזה בא והולך, כלומר לא בכל נסיעה הנורה מהבהבת. ההיבהוב לא רציף, יותר כמו ריצוד מהיר ולא סדיר. שאלתי: 1. מה התפקיד של ה UNIT המדובר. 2. נניח שיש בעיה במשאבת הדלק. מה חומרת הבעיה. טמפ' המנוע לא חריגה (גם לא גבוהה). תודה, ליאור

לא התכוונתי לפגוע באף אחד ובטח לא שברכב, בכל נעשה בתום לב יש על הבוסטר סוויטש שמעביר למתח 24V, ניסיתי ככה וככה.

תודה על ההסבר יניב, נניח שאני חושד בבעיה במשאבת הדלק/בצנרת הדלק בעיית כניסת אוויר וכו'. א. נניח שבזמן שהרכב חונה בעלייה, נכנס אוויר לצנרת, או שלמשאבה אין כח להביא את הסולר, האם הבעיה לא אמורה להיפתר ברגע שאני מדרדר את הרכב לרחוב, (ברחוב ברכב דווקא במדרון תלול יחסית). ב. איך מסתדרת בעית המשאבה, עם זה שהדבר היחיד שפותא את הבעיה זמנית הוא בוסטר. איך התנעה מבוסטר מחזירה את המשאבה לחיים? ג. הכי חשוב, האם יש בדיקה שאני יכול לבצע כדי לבדוק או לאשש שהבעיה אכן במשאבת הדלק. לאו דווקא בדיקה בייתית, אפשר גם בדיקה זולה ופשוטה במוסך. ליאור

הסטרטר לא נשמע (לי) חלש, ובכל מקרה גם אחרי מספר נסיונות של התנעה הוא לא נשמע שונה, כלומר לא שמעתי החלשות לאחר כמה נסיונות. מצתי להט לא הוחלפו לאחרונה. האם יש דרך (פשוטה/זולה) לוודא שזו הבעיה לפני שאני משעבד את הרכב לבוחן הצבאי. לא יודע מתי הוחלף מסנן סולר. מה דעתך על נושא משאבת הדלק - קשור לא קשור. מה לגבי אפשרות של זליגה? תודה, ליאור

קודם כל תודה. אני מבין שכנראה קשה לצמצם את האפשרויות בלי נתונים נוספים, אבל תרשה לי לשאול/לנסות לעשות אלימנציה: א. מה הכוונה במצבר עם הספק נמוך? ב. למיטב הבנתי, ברכב דיזל אין פלאגים. ג.אלטרנטור גמור: האם בדיקת הטעינה שנמצאה תקינה לא מעידה על מצב המצבר? ד.מה זה חוסר קומפרסיה? האם השערה זו מתאימה לתקלה שחוזרת לעיתים רחוקות יחסית. האם זה מתאים לרכב שבכל זמן אחר נשמע ונוסע טוב? ה. כבר שמעתי היום את המילה משאבת דלק. האם תוכל להרחיב מה הקשר בין חניה בשיפוע ומשאבת דלק. מדוע הבעיה נפתרת אחרי הנעה? האם יש משהו שאני יכול לבדוק/לנסות בבית בכדי לאתר את הבעיה? ליאור

שלום לכולם לדעתי זו תהיה חידה שממש תאתגר אתכם, אני נוהג באופל אסטרה, דיזל, ידני. רוב הזמן אין שום בעיה עם הרכב, אבל מדי פעם (נגיד פעם בחודש) הרכב לא מניע בבוקר. בשהבעיה מופיעה, יש סטרטר בריא, גם אחרי מספר נסיונות להניע, אבל הרכב לא מניע. ניסיון להניע עם כבלים מרכב אחר, נכשל, גם עם שני כבלים במקביל. בסופו של דבר מה שפותר את הבעיה, זה להתניע עם בוסטר על 24V. אחרי שמתניעים את הרכב עם בוסטר, הבעיה לא חוזרת על עצמה במשך הרבה זמן (כאמור, למעלה מחודש) נתונים נוספים: א. המצבר חדש דנדש ממאי 2009. ב. היום נבדק המצבר תחת עומס, והטעינה ונמצאו תקינים. השערות/שאלות שלי: א. נאמר לי שהבעיה יכולה להיות, מצתי להט. אבל אז לא ברור לי למה הבעיה לא חוזרת על עצמה כל בוקר. ב. הועלתה אפשרות שמדובר בזליגה, האם ייתכן? ג. נשמע אולי מוזר, אבל בכל הפעמיים שזה קרה החניתי את הרכב בחנייה של הבית שלי, שהיא בשיפוע כלפי מעלה. כלומר הרכב חונה בעלייה, האם זה יכול להיות קשור? עוד לא קרה מעולם כשחניתי סתם ברחוב, איפה שאין עליה. ד. מה לכל הרוחות הבעיה של האוטו שלי?? למי שתוהה, אני איש צבא והכנסת הרכב למוסך לאיתור הבעיה ממש לא הועילה, ורק גוזלת ממני זמן יקר ("הרכב עובד מה הבעיה שלך???...") תודה, ליאור נ.ב. מת על הפורום הזה.