סוזוקון

בני, אתה צדקת, לא היו ממרכזים. אשמח לדבר איתך באופן אישי, אבל אני לא מצליחה להגיע אליך דרך האמייל שלך שמפורסם פה. תודה רבה

סליחה, אבל התמונה ששמת היא לא של גיר ידני? שלי אוטומט

ועוד שאלה קטנה - מה שאני רואה בתמונה זה גלגל התנופה מולבש על המנוע? האם הפחית של הטורק זה החלק החיצוני של הגלגל? המושגים מבלבלים... תודה

תודה רבה על העזרה. אני לא בטוחה שאני מבינה מה אלו הממרכזים... ראיתי אותם בתמונה, האם אלו ברגים שתפקידם למרכז את הגלגל או משהו כזה? קראתי בעוד מקום שמיקום לא נכון של הסטרטר יכול לגרור שחיקה של גלגל התנופה – יכול להיות?

אני לא מומחית גדולה אז עדיף שאחרים יענו בכל אופן זה מה שהמוסכניק אמר ועשה, לא נראה לי שהוא החליט סתם לכוון לי אותם בחינם אם זה לא היה קשור... בהצלחה

סליחה, באמת עשיתי סלט - הרדיאטור שופץ בלי קשר (מאז היה צריך לשפץ, הכוונה היתה שמאז היה צריך לשפץ בלי קשר...) בקשר לשסתומים אני באמת לא כ"כ מבינה בזה אבל אחרי שהיה רעש מוזר מהמנוע לפני חודש בערך והלכנו למוסכניק שהרכיב את המנוע, הוא אמר שזה השסתומים לא מכוונים טוב והוא כיוון אותם בחינם בטענה שכשהרכיבו את המנוע לא כוונו טוב את השסתומים. כל זה היה סתם בשביל הרקע אילו טיפולים האוטו עבר לאחרונה

סוזוקי יורו סוויפט 2001 הסטרטר תוקן וגם הסוויטץ', ככה שיש, אבל בעקבות הבעיה החדשה האוטו לא הניע אחרי שהגיר הפסיק לעבוד .(אחרי כיבוי האוטו ואחרי כמה זמן נסיון להתניע, המנוע מסתובב ולא מניע) הרעש של המנוע היה תוך כדי נסיעה, כאילו פתאום משהו נשבר. בסוף אחרי בדיקה היום במוסך המוסכניק קבע סופית שזה גלגל התנופה שנשבר. חוץ מזה מסתבר שגם היו חסרים מים במנוע. הבעיה שצריך בשביל החלק הקטן הזה לפרק את הכל, גם הגיר וגם המנוע אם אין קשר, אז אין קשר, רציתי לדעת, אז תודה

שלום לכולם אז הבעיה שלי היא כזאת: לפני כמה חדשים החלפנו מנוע למיובא. מאז היו צריכים לשפץ את הרדיאטור ולכוון שוב את השסתומים. במקביל, היו לנו כמה פעמים שהאוטו לא הניע. החלפנו מצבר, שיפצנו את הסטרטר, ושלשום הלכנו שוב לחשמל רכב אחרי שהאוטו שוב לא הניע, שם הוא טען שמדובר בסוויטץ' ושיפץ גם אותו. אתמול, יום אחרי השיפוץ האחרון, תוך כדי נסיעה האוטו עשה לפתע רעש מוזר, והפסיק לנסוע. לא לגמרי, אבל הגיר הפסיק להגיב (אחרי משחקים בין D לR לL ו-2 – מדובר בגיר אוטומטי). האוטו המשיך לנסוע במהירות מאד נמוכה, על מישור עם ירידה קלה. לאחר עצירה בצד, וניסיון שוב להתניע, האוטו לא הניע יותר. מוסכניק אחד אמר (בלי לראות את האוטו, רק טלפונית) שזה או שהגיר הלך, או שהאוטו התחמם עקב חוסר במים/שמן וכו, או שזו רצועת הטיימינג. מוסכניק שני שערך בדיקה שטחית ביותר (כבר היתה שעה מאוחרת לבדיקות) אמר שזה כנראה גלגל התנופה שנשבר. יש למישהו הצעות? האם אתם חושבים שיש קשר בין ההחלפה האחרונה של הסוויטץ' למה שקרה יום אחרי? או שיש קשר למנוע החדש (המיובא) שהוחלף? תודה רבה מראש!

שלום לכולם אז הבעיה שלי היא כזאת: לפני כמה חדשים החלפנו מנוע למיובא. מאז היו צריכים לשפץ את הרדיאטור ולכוון שוב את השסתומים. במקביל, היו לנו כמה פעמים שהאוטו לא הניע. החלפנו מצבר, שיפצנו את הסטרטר, ושלשום הלכנו שוב לחשמל רכב אחרי שהאוטו שוב לא הניע, שם הוא טען שמדובר בסוויטץ' ושיפץ גם אותו. אתמול, יום אחרי השיפוץ האחרון, תוך כדי נסיעה האוטו עשה לפתע רעש מוזר, והפסיק לנסוע. לא לגמרי, אבל הגיר הפסיק להגיב (אחרי משחקים בין D לR לL ו-2 – מדובר בגיר אוטומטי). האוטו המשיך לנסוע במהירות מאד נמוכה, על מישור עם ירידה קלה. לאחר עצירה בצד, וניסיון שוב להתניע, האוטו לא הניע יותר. מוסכניק אחד אמר (בלי לראות את האוטו, רק טלפונית) שזה או שהגיר הלך, או שהאוטו התחמם עקב חוסר במים/שמן וכו, או שזו רצועת הטיימינג. מוסכניק שני שערך בדיקה שטחית ביותר (כבר היתה שעה מאוחרת לבדיקות) אמר שזה כנראה גלגל התנופה שנשבר. יש למישהו הצעות? האם אתם חושבים שיש קשר בין ההחלפה האחרונה של הסוויטץ' למה שקרה יום אחרי? או שיש קשר למנוע החדש (המיובא) שהוחלף? תודה רבה מראש!

נסעתי כ9 ק"מ בלי שמן, והמנוע התחיל לעשות רעשים, וגם אחרי שהוספתי שמן הוא ממשיך לעשות רעשים בטורים גבוהים. מד הטמפרטורה לא הראה/מראה איזושהי התחממות מיוחדת.2 מוסכניקים אמרו שלא שווה לשפץ את המנוע, ועדיף להחליף לחדש, כי בטח המנוע נדפק ואי אפשר לתקן, או שתיקון יעלה כמעט אותו דבר. כולם נעו סביב ה5000-4500 ₪ כולל עבודה שלהם והחלפת רצועת טיימינג, מסנני שמן וכל מה שמחליפים עם מנוע חדש (מיובא מתאונה). מוסכניק אחד אמר שאולי רק התלתל/מיסב נדפק, ואם זה ככה זה יסתכם ב500₪. הוא אמר שבשביל לראות את זה הוא צריך להוציא את המנוע ולהסתכל, ככה שאם זה נדפק הוא כבר יזמין מנוע חדש והבדיקה תהיה כלולה במחיר. השאלה אם כדאי בכלל לנסות לתקן רק את התלתל אם הוא מוצא שזו הבעיה, כשכל השאר אמרו לא להתעסק עם זה. קשה לדעת למי להאמין, לכל אחד את האינטרסים שלו. אשמח לעזרה וייעוץ בנושא. תודה מראש!