ShellyG

מזה חששתי השאלה שלי האם בכלל שווה לי לתקן? לפי מה שהבנתי תיקון של גיר יכול לעלות לי בסביבות ה 6000 ש"ח... האם כדאי לנסות למכור את הרכב במצב הזה?

קודם כל תודה רבה לכולם על התשובות- זה מאוד עוזר לי קוד מנוע לא זמין לי כרגע אבל לפי המ שרשום בביטוח נפח מנוע הוא 1598 1.הרכב נכבה במצב d לאחר נסיעה- הוא מתחיל לקפוץ ונכבה- לא מצליחה להתניע אותו אלא רק לאחר מספר דקות 2.ממיר קטיליטי- פשוט שבק חיים לא הצחלתי להתניע יום אחד ואז הוא הוחלף 3.משאבת מים הוחלפה לאחר הרצועת טיימינג- היא הייתה תקינה עד שלאחר ההחלפה בנסיעה לאחר מכן פשוט המים נזלו מהרכב ויצא עשן ואז היא הוחלפה 4. הבעיה היא שיכולה להיות נסיעה רגילה ללא שום בעיה ואז לאחר עצירה אני לוחצת על הגז האוטו פשוט "צועק" בקושי זז והטורים מגיעים ל40, לאחר מכן הוא מחליף הילוך ונוסע בקושי רב ביותר 5.אני לא יודעת מה "מדליק" אותו במצב הזה אבל זה בעיקר קורה לי שאני נוסעת עם מזגן אני גרה באיזור המרכז ואשמח להמצלה למוסך אמין

פתחתי 2 שרשורים בטעות- סליחה לפני החלפת השמן הוא התחיל לעשות את הבעיות האלו- בעיקר הקפיצות אחרי שהחליפו את השמן הוא נסע יום אחד בסדר ומאז כל פעם שאני נוסעת איתו הבעיות האלו חוזרות על עצמן

היי תודה רבה על התשובה.. מי שאמר שזו הבעיה היה המוסך שטיפל לי בכל שאר הצרות המפורטות הוא אמר שהגיר כבר "יבש" וניסה להחליף שמן גיר ולמרות זאת הבעיה הזו חוזרת על עצמה... יש מוסך שאתה ממליץ עליו? לפי מה נראה לך שזה לא הגיר..?

שלום שלום יש בבעלותי רנו קליאו b אוטומטית 1999 יש לו 162700 ק"מ האוטו עבר טיפול די מקיף לאחרונה- הוחלף ממיר קטליטי ודוד, רצועת טיימינג ומשאבת מים חדשה לאחרונה התחילו להיות לי בעיות בגיר... אחרי נסיעה של כמה דקות הגז לא מגיב הטורים קופצים והאוטו לא מגיב או שפשוט במעבר בין ההילוך הראשון לשני האוטו קופץ או שהכי גרוע... פשוט נכבה באמצע הכביש לאחר עמידה ברמזור שאלה שלי- האם ללכת לשפץ את הגיר? אם כן כמה זה אמור לעלות בערך? לנסות למכור את האוטו בלי תיקון? או לאחר התיקון למכור את הצרה? אשמח לעצה טובה