shuly

הרכב שלי קיבל איזו מכה בצד שמאל מזרוע מחסום שירדה עליו. אך לדעתי הרעידות היו בו קודם כך שלא קישרתי בין הדברים. שולי

אני סובלת מאותה בעיה כשנה וחצי ואין פתרון באופק יש לי מזדה 3 2009 ובנסיעה במהירות 50, ו-95 יש רעידות המורגשות בדוושת הגז ולא בהגה (האוטו נכנס לויברציות). המוסכים המורשים - כולל המוסך המרכזי בניר צבי שיחק עם איזונים, הצלבות גלגלים, ושום דבר לא עזר! בשלב מסויים החלו להגיד שאין שום בעיה ולהתנער (האוטו עוד באחריות) הלכתי למומחה לכיוון פרונט (פרונט ארביב) שנסע באוטו ואמר שיש בהחלט בעיה ושאולי זו ציריה ימנית. לאחר שהתעקשתי היום החליפו לי ציריה ימנית אך הבעיה ממשיכה (ואני צריכה להחזיר את הציריה). המוסך אומר שאחליף את הגלגלים, אך בבדיקה אצל צמיגאי וגם במכון פרונט הגלגלים הקדמיים לא נמצאו עם בעיה כלשהי. באחד הגלגלים האחוריים נמצא פגם כלשהו אך כשהחלפנו אותו באחר (לתקופת ניסיון) הבעיה לא נפתרה. בקיצור, שנה וחצי סביב אותו נושא. מה עושים? תודה

האם פתרת את הבעיה? יש לי בעיה דומה שאיני מצליחה לפתור

שלום! יש לי מזדה 3 בת שנתיים וחצי. זה כשנה ומעלה יש לרכב רעידות חזקות סביב 50 קמ"ש ו-90 קמ"ש. הרעידות מורגשות ברגליים, בדוושת הגז ובאוטו כולו (ולא בהגה) במהירות שיוט. האוטו נכנס ויצא בחצי השנה ממוסכים מורשים ועשו לו כיוון פרונט, איזונים, כיוונים, הצלבות גלגל וכו', ורק היום לאחר הפעם השישית שעשו איזון גלגלים הצליחו למתן כמעט לגמרי את הרעידות סביב 90 קמ"ש, אולם הרעידות סביב ה-50 קמ"ש נותרו כשהיו. במוסך המרכזי טענו שכך כל הרכבים ושאין שום רעידות, אך בדרך הביתה מהמוסך הבחנתי שהרעידות ב-50 קמ"ש נותרו כשהיו. האיש של הצמיגים אמר שבדק את הגלגלים ולא מצא בהם משהו לא תקין, זולת המשקולת שהוסיף היום שפתרה יחסית את הרעידה במהירות הגבוהה. ברכב נבדקו בולמי זעזועים והם היו תקינים. מה אני עושה? הדבר מחסל את חווית הנהיגה ואני מבינה שמזיק לאוטו לאורך זמן. האם יש גוף כלשהו "אובייקטיבי" שיוכל לתת לי אישור על אי תקינות? היום אף ניסו לטעון שאיזון הגלגלים אינו באחריות יצרן, אך לא ברור לי איך אחרי 6 איזונים עוד יש בעיה. אודה לעצתכם ועזרתכם.

מה עשית בסוף? גם אני מתלבטת כעת בין גירסת הסדן לספורט (1.6) במזדה 3 החדשה, כי אני חוששת מגודל הסדאן, בנושאי חניה בעיקר. ולכן חשבתי ללכת על הספורט על אף מחירו היקר יותר. האם יש בעיות עם הדגם הספציפי? תודה!

לידיעת מתעניינים בעתיד הבעיה היתה בסוף שהמדחס הותקן קרוב מידי לעצם אחר באוטו וכשפעל הרעיד מתכת אחרת וזה מה שגרם לויברציה החדשה. לאחר פעמיים שהגעתי למוסך גילו את הבעיה והרחיקו את שני העצמים זה מזה. הבעיה נפתרה. אני מוכרת היום את הרכב, תודה ובהצלחה לכולם ונסיעה בטוחה!

חברים!!! האמינו לי שאני יודעת מהי רצועה ומהו הרעש שהיא משמיעה כשהיא לא תקינה! ואני חוזרת וטוענת שהרעש הוא מהמדחס!!! לא שאלתי האם זה מהמדחס! קבעתי שזה מהמדחס, כיוון שהרעש התחיל מהתקנתו. אין שום בעיה עם הרצועה. המדחס של המזגן מרעיש בדומה להודעות אחרות שנכתבו כאן. ונשמע בעיקר מתא הנהג. השאלה שלי המופנית לאנשי מקצוע בפורום זה, האם צריך לדרוש את החלפת המדחס? האם יש משהו שניתן לכוון במדחס? האם לדרוש שיבדקו לחצים? (האם הבדיקה קיימת אצל חשמלאי או שצריך בשביל זה מוסך מיוחד?) האם מדחס לא תקין מסכן את המנוע? תודה.

זה מהמדחס! כשאני מכבה את המזגן הרעשים נפסקים. המדחס הותקן מלפני מספר ימים ומאז זה מרעיש ומרעיד את האוטו. כשמעבירים למהלך ראשון או שני הרעש מורגש יותר, כי אז הרכב במהירות נמוכה או במצב ניוטרל.

שלום. חשמלאי התקין לי מדחס חדש לפיאט פונטו שנת 95 (לאחר שהמקורי מת מקצר). המזגן מקרר אך המדחס מרעיש מאוד, במיוחד בניוטרל ובמהלך 1 ו-2 (ובהעברת המהלכים) שומעים חריקות ונהימות (ומרגישים רעד בברקס בניוטרל). כשחזרתי למקום שהתקינו את המדחס לא הצליחו לעלות על הבעיה. מה הבעיה? האם זה אומר שהמדחס פגום? תודה. שולי.