oriko30

חברים שלום. שבוע עבר הרכב נכבה במהלך נסיעה. לאחר גרירה למוסך המוסכניק אומר שהלך ראש מנוע. הוא אמר שהוא לא מתעסק בזה יותר מידי אבל יכול להחליף מנוע. הנורות האדומות נדלקו והתחלתי לחפש מקום שמשפץ ראש מנוע. אף אחד לא מוכן לנדב מידע בטלפון, ולא הבסיסי ביותר לכולם רוצים שאגרור אליהם את הרכב. מה גם, שרוב המקומות שמפורסמים באינטרנט, נראה שבעיקר מתעסקים עם החלפות מנועים. לתחושתי, עדיף לעשות שיפוץ של המנוע גם אם יעלה לי 1000-2000 יותר מאשר להחליף, כי כך אני יודע בוודאות שיש לי מנוע תקין, ולא שקנו איזה מנוע מפירוקיה והאחריות 3 חודשים שווה לתחת.. וכמובן הבירוקרטיה של החלפת מנוע ברישיון וכו'. יש עוד מוסכים באזור המרכז שאשכרה מתעסקים בשיפוץ ראש מנוע? זה רק לנסוע למוסכים במשולש ולהמר בכיוון הנגדי? בנוסף, מישהו יודע להעריך פלוס מינוס לאיזה הוצאה לצפות במקרה של החלפה? 5000 זה סביר? 10000 זה סביר? שאדע מול מה אני עומד. תודה רבה

קצת תמונות לקראת סיום! קצת תמונות לקראת סיום! ועכשיו לחפירות(: נשארו עוד המון פינישים קטנים שצריך לסגור, ומסתבר ששום דבר לא טריוויאלי בעולמות השיפוץ. הלך לי לאיבוד אום שמחבר את הסירה אל הוספה. אחרי סיור של חצי מהמוסכים הישנים, נמצא אום מתאים! טיול אל 'ירגום' הניב גומי בפרופיל U בשביל היקף הסירה, אבל עדיין לא נמצא גומי בפרופיל H או משהו דומה כדי לחבר את החלון של הסירה. ובעניין החלון, מסתבר שלמצוא אחד זה סיפור בפני עצמו. כרגע עובד על פתרון של ייצור עצמי מפוליקרבונט. אשתדל לצלם את תהליך הייצור ולהעלות. עוד חלק שאבד במהלך השנים הוא תופסן P שמתחבר אל השלדה של הסירה ולמוט מתיחה שמתחבר למושב הוספה. צריך לראות איך להתמודד עם זה. מנסה להמנע מייצור עצמי של חלקים למרות שיש לי את היכולות, פשוט אין זמן/: והכי הכי מורכב כרגע, צריך גם להכין מושב חדש כי העץ של הישן נרקב לגמרי. ממש בהתלבטות אם לעשות לבד או ללכת לרפד ולתכנן איתו מאפס. זהו חפירות לבינתיים(:

איזה סיוט מהאחוריים! לתפארת מדינת ישראל. ממה שאני מבין ממסכת הייסורים שעברת, אם מס' השלדה של הסירה מופיע לי בניירת, הבעיה פתורה נכון? כי זה המצב כרגע

לא מכיר את השינויים במידה וישנם, אבל הוספה והסירה מאושרים ברישיון, כל המסמכים קיימים ומס' שלדה של הוספה עבר שימור בהקפדה כדי שלא יהיה מצב שייעלם בזמן הצביעות והניקיונות. יש משהו שאני מפספס? שימו את הכללים גם עבור סירה קיימת או רק במקרה שאתה מנסה להוסיף סירה? הלחמת אותי(:

כדי לא לפתוח שרשור חדש, ממשיך לשאול פה שאלות וגם קצת לעדכן(: בשעה טובה הגיעו קצת מרצנדייז מאיביי. מכסה צופר חדש שנשברה, פנסים חדשים, ידיות חדשות ועוד קצת תופינים. נראה שאצטרך גם בולם זעזועים קדמי חדש כי הישן מתפקד לא משהו, אבל כרגע מתלבט האם לקנות מקורי כדי לשמור על הנראות של הוספה או לקנות חלופי מתקדם יותר שיעשה את הנסיעה קצת יותר מפנקת. אעלה תמונות ברגע שאהיה על המחשב, כרגע הסירה צבועה(: הצבע שנבחר נקרא candy apple. צבע של חברת פורד. בגדול למי שלא מכיר, תדמיינו את התפוח המבוגר שהיו מוכרים הדוכנים ביום העצמאות. השמנת נלקח מאיזה קטלוג שכוח אל.. ואחרי החפירות זה הזמן לשאלות(: איפה בתל אביב אני יכול למצוא חתיכת פרספקס להחלפה של ה"שמשה" של הסירה. באותו העניין, החלון ישב במקור על פס גומי מתאים. במצב המקורי בסירה שלי הוא היה מודבק היקפית הסיליקון, אז אפילו אין לי דוגמא לטייל איתה. יודעים איפה ניתן להשיג גומייה מתאימה? אותו הדבר גם לגבי ההיקף של הסירה שיוצא מכוער לא משנה כמה שיופים בוצעו. ושאלה לממש מתקדמים! ברוב הסירות שראיתי עד היום, החלק הפנימי של הסירה חשוף, או שרואים את צורת הסיבים של הפיברגלס, או שעשו עבודה משוגעת מבפנים (אני ממש לא שם) כדי להחליק גם את הפנים. חשבתי ליישם בד (אבל משהו שיהיה עמיד לגשם ולא ייספג ויסריח) או דמוי עור על כל החלק הפנימי. יודעים להפנות אותי למקום שמוכר ציוד מתאים? בדים, ספוג דק לשכבה פנימית וכו'. תודה מראש(:

שלום לחברי הפורום הנכבדים. אני בתהליך שיפוץ וספה ורוצה לצבוע אותה באדום כהה ושמנת. וכמו בפרסומת, יש לבן, ויש לבן טייד, אז יש עולם שלם של צבעים בחוץ, שכולם מוגדרים אדום כהה. שלא נדבר על שמנת, ששם אלוהים נמצא בכמות הצהוב. מהחיפושים ברשת עלה בעיקר צבעי rel, אך שם לא מצאתי את הצבע שאני אוהב בדיוק. כשניסיתי לבצע חיפוש לפי רכבים, התשובות מפנות בעיקר למיקום קוד הצבע ברכב ספציפי. לעניין הנקודתי שלי, אני רוצה למצוא את צבע רכב, פשוט לפי הדגם שלו, למשל "אדום פרארי 458". יש אתר שיודע למצוא לי את זה? במידה ולא, איך אני בוחר את הצבע שאני אוהב שלא מהקטלוג, ולא לפי ניסוי וטעייה שיעלה לי הרבה כסף? מצרף כמה תמונות לתיאבון(: סליחה מראש על החפירה אבל כבר אובד עצות