noam_s18

הבנתי שיחסית לגירים רובוטיים הוא בסדר, את עצור-סע אפשר לבטל בלחיצת כפתור אם אני לא טועה. הרכב יצטרך לעלות לחיפה, על הנייר הI20 יותר חזקה, האם גם על הכביש? והאם זה הבדל משמעותי לעומת הפונטו?

הדרישות: אוטומטי, חסכוני, אמין, בטיחותי. כרגע זוג אבל עם מחשבה שיהיה גדול מספיק לעגלת תינוק. בתקציב הזה אפשר להשיג פונטו איבו 12\2011 אולי אפילו עדיין באחריות, עם קילומטרז' נמוך מאוד, או SX4\ריו\I20 בשנתון 2010\2011 עם קצת יותר קלימוטרז. הרכב יעשה בסיבות 20K-25K קילומטר בשנה. רוצים להחזיק אותו שלוש שנים לפחות. מה הייתם עושים? אני נוטה לפונטו, אישתי קצת יותר I20.

ואיך הן מבחינת אמינות? יש בעיות כלשהן? ועוד - הייתי באופרייט ליס, הציעו שם את הI20 כמובן, אבל בנוסף את הרנו פלואנס 2011 70 אלף קלימוטר, בסביבות 55 אלף שח. מבחינת גודל זה קצת OVER KILL בשבילי, אבל עומד בתקציב. המוכר התעקש שזה רכב ללא תקלות. מישהו יכול לומר על זה משהו?

האמת שחשבתי על פונטו איבו כרכב ראשון, מה ההבדל בין האיבו לגרנדה?

שלום לכולם, זו הודעת המשך לשרשור שהיה פה לפני יומיים (ונסגר כי עברתי על חוק הכותרות ) אנחנו זוג שנפרדים מאלפא מיטו ידנית, ומחפשים במקום זה שני רכבים, תקציב של 80K. כרגע ללא ילדים, אבל צריכים שהרכב העיקרי יהיה גם נוח עם ילדים, לכן חשבנו על סופר מיני כלשהי , לדוגמא יונדאי I20. לגבי רכב שני, רכב שיהיה לנסיעות קצרות של עד רבע שעה. המחשבה הייתה למצוא רכב אחד בתקציב של 50K והשני 30K. שניהם צריכים להיות אוטומטיים. והראשוון מתאים לנסיעות של 100 ק"מ שלוש פעמים בשבוע, בעליות לחיפה. אפשרות נוספת היא לקחת רכב בליסינג של אופרייט ליס. הם מציעים את הפיקנטו והפיאסטה, נקח לדוגמא את הפיסאטה, יוצא לשנתיים וחצי עלות כוללת של 40 אלף (מקדמה 9000 + תשלום חודשי 1060). בסוף התקופה אפשר להחזיר את הרכב ללא התחייבות, או לרכוש ב12% פחות ממחירון. לפי חישוב גס, פיאטסה בת שנתיים וחצי מפסידה 30K על פחת, משמע אנחנו מפסידים 10K, אבל מרוויחים אחריות רכב, וכסף בבנק. מה אתם אומרים? אשמח להעזר גם לגבי האופציה העדיפה, ומי שחושב שעדיף לקנות, אז אשמח להמלצות לגבי איזה רכב. תודה!

היום יש אלפא מיטו ידנית. התחזוקה שלו ממש לא גבוהה, רק טיפולים כל 30,000, צריכת דלק 1:13.הסיבה שמחליפים היא שאישתי (למרות כל הניסיונות שלי) לא אוהבת לנהוג בו כי הוא ידני, וגם מחפשים רכב 5 דלתות וגדול יותר, במיוחד אם הוא רכב יחיד.

מסכים לגמרי בעניין הצורך ברכב שני, אם ישמש רק כנסיעה לרכבת. העניין הוא שאנחנו לר בטוחים היום אם זה יהיה השימוש שלו בלבד. לכן חשבנו לחפש רכב משפחתי או סופר מיני בתקציב של סביבות 50k, ולהשאיר יתרה למקרה שנצטרך רכב נוסף. מה אומרים? על מה ממליצים בתקציב זה, נאמר סופר מיני?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?354586-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%94-%D7%A2%D7%95%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%A5-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%A6%D7%95%D7%A8%D7%9A-%D7%9C%D7%A6%D7%99%D7%99%D7%9F-%D7%96%D7%90%D7%AA-%D7%91%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

שלום לכולם, ברשותי גולף שנת 97, שאותה אני מעוניין לשדרג מטעמי- בטיחות, חווית נהיגה, תצרוכת דלק. אני סטודנט שלומד רחוק מהבית, ולכן גם חשוב לי רכב שיוכל לעמוד בנסיעות ארוכות, ושגם אני אוכל לעמוד בנסיעות אלה בו. התקציב שלי הוא סביב ה55 אלף. חשבתי על פיג'ו 206 ידנית, או איביזה ידנית. אשמח לשמוע את דעתכם על השתיים, ואם למישהו יש הצעות אחרות גם הן יתקבלו בברכה.