Jump to content

eli_ha5

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי eli_ha5

  1. לזה אתה קורא 0 ליקויים?? לי הייתה טויוטה קורולה 94 עד לפני 4 חודשים (היתה אצלי 10.5 שנים) אצלי היא עשתה 200000 ק"מ ובסה"כ 282000 ק"מ . במשך 10 השנים החלפתי לה 2 בולמים קידמיים .פעמון ימני פלסטי של הריאטור ומיכל דלק (עקב סדק ) ולא נתקעתי אף פעם זה נקרא 0 תקלות
  2. יש לי טויוטה קורולה 94 בזמן האחרון כשאני מניע את האוטו הטורים התייצבים על מעל 1000 ולפעמים 1250 .פילטר אויר יחסית חדש 12000 ק"מ ( המלצה להחליף כל 40000 ק"מ) הפלגים עשו 10000 ק"מ ( צריך להחליף כל 20000 ק"מ) לפני 6000 ק"מ מלאתי k44 מה יכולה להיות הבעיה ואיך מורידים את הטורים כשהאוטו מתחמם הטורים יורדים אבל נראה לי שהם גם גבוהים תודה
  3. האם יש סוגים שונים של כבלים לפלגים ?אם יש מה צריך לדעת לגביהם? האם המחיר מצביע על טיב הכבל? מתי צריך להחליף אותם ? יש לי טויוטה קורולה 94 ואני חושב שמעולם לא החליפו כבלים תודה
  4. כדי להחליף גומיות אתה צריך לפרק ראש מנוע וזה כרוך בפרוק מכסה שסתומים .פרוק חגורת טיימינג פרוק או הוצאת סעפת פליטה ניתוק צינורות ואקום וחוטי חשמל מסוימים אחרי שפרקת את הראש יש צורך לפרק את קפיצי השסתומים והוצאת הגומיות מה שנקרא מחזיר שמן את הקפיצים אפשר לשחרר ע"י כלי מיוחד שתומך את השסתום מהצד של הראש ולא נותן לשסתום לרדת צריך לשים לב שיש נועלים לקפיצי השסתומים אחרי שהרכבת אתכל השסתומים צריך לסגור את הראש בעזרת ידית כח אח"כ את חגורת הטיימינג וכל החלקים שפורקו
  5. לי יש קורולה 94 ועבור הפגוש אחורי חדש ביקשו ממני 1100 ש"ח לא כולל עבודה ומע"מ אם אתה יכול לתקן תתקן אם לא לך על אחד מפרוקים
  6. היתה לי נזילת דלק מהמיכל עקב סדק .הסדק רותך עכשיו יש שוב נזילה כנראה מאותו מקום האם לרתך שוב או להחליף את המיכל לאחר מפרוקים או אולי בחדש מה דעתכם
  7. אהלן אני אלי בן 36 נשוי +2 יש לי קורולה XLI+ 94 אוהב מזרחית ושנות ה 80 מתעסק במכונאות כתחביב עובד בשיפוץ אביזרים של מנועי סילון
×
×
  • תוכן חדש...