שי ב

טוב, קיבלתי המלצה מחבר על מקום שמוכר חלפים למוסכים, קניתי מנוע ישירות ממנו והחלפתי (לא לבד כמובן). מישהו רוצה לקנות את המנוע הישן שלי? אני אמכור למרבה במחיר. תודה לכולם על העצות.

כן, הם בדקו לי רצועת טיימינג. מישהו יודע איך עובד הקטע של מנוע משומש ("מיובא")? מישהו עשה ויכול להמליץ?

תודה, אבל אני חיפאי....

יש לי מיצובישי סופר לנסר שנת 1997, היא שקטה ואמינה בדרך כלל. אתמול עם ההתנעה שמעתי רעש כמו שיוצא בדרך כלל ממנוע של אוטובוס ישן... מן טרטור כזה שנשמע כאילו משהו מפריע לאיזה גלגל להסתובב. המכונית כן מתניעה ונסעתי איתה קצת. קצב הטרטור משתנה לפי המהירות שנסעתי בה. הבוקר לקחתי את המכונית למוסך. הם פירקו שם כל חלק אפשרי, כולל האלטרנטור, הסטרטר וכו', ולא מצאו את הבעיה. המוסכניק אמר שהדבר היחיד שאי אפשר לשלול זה בעיה בראש המנוע, אבל הם לא יכולים לבדוק את ראש המנוע במוסך. האפשרויות שהוצעו לנו: לתקן את ראש המנוע פירוק המנוע והוצאת ראש המנוע: 900 ש"ח. לשלוח את ראש המנוע לבדיקה ותיקון: בין 2500-3200 ש"ח, תלוי בבעיה שתימצא. להחליף את כל המנוע עבודה: 1300 ש"ח מנוע "חדש": בין 3300-3700 ש"ח. מסתבר שזה לא מנוע חדש, אלא "מנוע שמייבאים מחו"ל של רכב שעשה עד 30,000 ק"מ ועבר תאונה שבגללה מוכרים אותו כחלקי חילוף" (המוסכניק הסביר לי שזה נהוג, ושמנוע חדש לגמרי יעלה הרבה יותר). עכשיו אני אשמח אם מישהו יוכל לענות: 1. יכול להיות שהבעיה בכלל לא בראש המנוע? זה נשמע לכם כמו משהו פשוט יותר? 2. מישהו יודע כמה שני סוגי התיקונים הנ"ל "אמורים" לעלות? הציעו לי מחירים סבירים? עצות? הצעות? תודה!