mickel116

שלום חברים. כבר כמה ימים שלקח לפיאסטה בערך שנייה להניע, והרגשתי שלא הכל 100%. ואתמול בלילה (מסיים לעבוד מאוחר ). הפיאסטה פשוט סרבה להניעה, ניסיתי כמה פעמים. ניסיתי לדחוף כלום, קולות של קליקים וזהו. המצבר נראה תקין, האורות עובדים, המוזיקה עובדת. אני מניח שזה הסטרטר, אבל רציתי להתייעץ לפני שגורר את הרכב ומתחיל ומתחיל ללכת למוסכים. בתודה רבה מראש מיכאל

בעקרון הרדיאטור יושב מקדימה, מלפני הרדיאטור של הרכב, ונראה כאילו ממש פשוט לפרק אותו. אבל הבנתי ממכם שלא שווה את ההתרוצצות. למרות שבטח לא היה עולה לי יותר מ300 ש"ח כל העניין. תודה רבה על העזרה.

מדובר במכון רדיאטורים שאני מכיר, השאלה היא האם ניתן לתקן רדיאטור כזה או לא, לא האם שווה להשקיע ברכב בשביל מזגן. על זה כבר אבא שלי יצטרך לחשוב בעצמו.. המזגנאים פשוט טוענים שאי אפשר לתקן רדיאטור של מזגן בצורה יעילה.. בגלל שתהיה קורוזיה ומכיוון שכנראה ברגע שיתקן את הדליפה הזאת אחרת תיווצר במקום. שווה לנסות לתקן את זה? או לחפש אחר במקום, חדש/חלופי/פירוק.. שוב תודה.

שלום חברים. אבי רכש סקודה פורמן לעבודה, והמזגן לא עבד, איך הוציא אויר בכמות לא רעה, והייתה הרגשה כאילו רק חסר גז. הלכנו למזגנאי, הוא בדק עם גז ואמר שיש דליפה ברדיאטור מזגן ושיש להחליף לחדש. (עלות 1000 לרדיאטור ללא עבודה). לאוטו כל כך ישן לדעתי ההשקעה מיותרת לחלוטין. והחלטתי ללכת לבן אדם שמתמחה ברדיאטורים, והוא הסכים לתקן עבור 50 ש"ח, אבל שמזגנאי יפרק ויחזיר את הרדיאטור. חזרתי למזגנאים והם טוענים שכמעט ואי אפשר לתקן רדיאטורים של מזגן, ושאפילו אם הוא יצליח אז במקום יכולים להיווצר חורים חדשים וקורוזיה ומה לא. השאלה היא הם לדעתכם שווה להסתכן בתיקון הרדיאטור.. מצטער על המגילה. ותודה רבה

מחשב נייד של חברת פאקרד בל, נקנה בבאג לפני חודשיים, יש קבלה ואחריות עד הבית. מבאג וטלדור. קישור למחשב: http://www.bug.co.il/prodtxt.asp?id=8333&perur=2&t=1&c=583 מחשב חזק מאוד לעבודה שוטפת גרפיקה ומשחקים. קל משקל יחסית למחשבים בגודלו, והסוללה מספיקה לשלוש שעות. ביקורות מעולות ברשת. ביקורת באנגלית: http://www.notebookcheck.net/Review-Packard-Bell-Easynote-TJ75-Notebook.27217.0.html ביקורת בעברית: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3864964,00.html מגיע עם תיק מעטפת, ועכבר אלחוטי. המחשב במצב מעולה. לא תמצאו מחשב שיתן לכם תמורה כזאת במחיר כל כך נמוך. מחיר מבוקש 3400 ש"ח. אני סטודנט ורוצה לעבור למחשב קטן הרבה יותר לצורך התניידות מרובה. מיכאל. 0548018633

תגידו מה עם הפיאט פנדה? אפשר להביא שנתון 05 בתקציב הנ"ל והיא מאוד חסכונית..

הJBL יותר איכותיים מהמוראל טמפו?

פותח הדיון רשם את המפרט שהוא מתכנן לקנות בעמוד הקודם...

160w עם כ.מסך עצמאי יהיה גבולי. חד וחלק. כנראה יעבוד. אבל ספק שעובד תמיד שבגבול היכולת שלו יהרס מהר יותר וכמובן יתחמם וירעיש יותר. אך לכ.מסך מובנה זה יכול להיות פתרון לא רע בכלל.

הספק מספיק חזק למערכת. שים לב שיש לך מערכות מאוד משתלמות של AMD שנותנות תמורה טובה יותר לכסף, ובחלק מהם יש כ.מסך HD מובנה בלוח. ואין שום בעייה לחבר את הכונן דיסקטים. רק תדאג לקירור הולם לרכיבים. זרימת אויר טובה היא מפתח לאורך חיים במיוחד בהארדיסק, ומעבד לשם יציבות המערכת. ממליץ לך על מאוררים של scythe. מאוררים מעולים. יש לך את דגם הS-flex עם אורחיים של 150 אלף שעות (בערך פי 5 ממאוררים רגילים, כמו כן הוא זורק כמויות מכובדות ביותר של אויר. ותקח 2GB זכרון, שווה בהחלט את ההשקעה.

תודה על המאמץ בכל אופן התקשרתי כרגע והקומפוננטים כבר נמכרו.. חבל. בקשר למגב שיש לי אז זה המגבר הזה: http://www.autodesign.co.il/scripts/prodview.asp?idproduct=94 רשום שיש 4 ערוצים. אך רשום שהם נותנים רק 2 אוהם לכל ערוץ וממה שראיתי המוראל צריכים 4 (לא מבין בזה בכלל אז יכול להיות שאני מדבר שטויות ). מיכאל.

מצטער על התגובה הנוספת, פשוט האפשרות לערוך נעלמה לי.. בכל אופן מצאתי אותם במחיא מגוחך של 299, זה נראה לכם הגיוני? http://www.nokout.co.il/Product.asp?Pid=TEMPOCOX5&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=3&aff=Kama&lang=he מישהו מכיר את החנות הזאת? זה ממש קורץ לי להזמין אותם במחיר הזה.. אבל מריח קצת מסריח האמת.. עד כמה הקרוס אובר חשובים? האם זה שווה לדעתכם?

אז לא לחבר את הכל למגבר? פירקתי את אחת הדלתות ממזמן (חלון חשמל נפל) ונראה לי שהחיווט של הדלת הקדמית הולך גם למגבר, המגבר הזה יסתדר עם שני הסטים? וכן האחוריים לא רעים בכלל, קצת מזייפים בווליום גבוה, אבל לפי תגובות של כל מיני אנשים שמבינים פחות או יותר הבנתי שהם טובים אבל ממש עתיקים.. והאם יש מקומות מומלצים יותר מהחנויות בזאפ, או שהמחירים שם נורמליים לסט הזה? ושוב תודה על העזרה

טוב, אז כרנאה אני הולך עלייהם.. משהו שצריך לדעת לפני הקנייה? ושאלה נוספת אם אפשר. כרגע אחד הרמקולים של פולס יותר חזק מהשני (אני צריך לעשות האוקולייזר 3L בשביל שיהיה מאוזן), אפשר לסדר את זה איכשהו דרך המגבר או שצריך להחליף את האחוריים? ומצאתי ביקורת על הרמקולים שהצעתם לי.. רק משפט אחד ממש מדאיג אותי..

תודה, נשמע מעניין, בכל מיני אתרים (דרך זאפ) רשום שהם נותנים טוויטרים מתנה, הם שווים משהו או ששווה להשקיע בטוויטרים נורמליים? ולשאלה שיותר מדאיגה אותי, האם זה יתאים למה שיש לי עכשיו? שוב תודה..

שלום לכולם, איני מבין בתחום הסאונד כמעט ובכלל ולכן אשמח לעזרה.. קניתי את הפיאסטה לפני שנתיים בערך, ולבעלים הקודמים הייתה מערכת ממש טובה (לטענתו) והוא רצה עלייה 4K. סירבתי והוא השאיר לי אך ורק רמקולים אחוריים של פולס (מוראל?). הלכתי למתקין והוא מכר לי מגבר (נראה לי מגבר מדבקה) של Premier דגם ps630. וקניתי פאנל די זול של MXI. עד עכשיו הסתדרתי רק עם הפולס האחוריים אך הייתי רוצה להשתדרג גם בקומפוננט קדמיים. (רמקולים לדלתות בגודל של 5.25 נראה לי. ויש מקום לטוויטרים איפה שהידוית). והאוטו כבר מחויט, רק צריך לשים את הקומפוננט במקום. התקציב הוא כ500 ש"ח (ללא התקנה) אפשר לחרוג מעט אם ההשקעה תהיה שווה את זה. בכל אופן האם זה יעבוד כראוי עם הרכיבים הקיימים? ועוד עניין קטן על הדרך, איך אני יכול לדעת ממה נובעות הפרעות ברדיו, מהפאנל או מהאנטנה? תודה רבה מראש מיכאל.

הפיסטה המדוברת מבוססת על הפוקוס. הרכב טוב בסך הכל, אמין , בקשר לצריכת דלק אז הוא די חסכוני יחסית למשחפתית, אך פחות ממקבילות קטנות יותר. הבעייה בפיאסטה בשנתון הזה היא שיש מעט מאוד רכבים כאלו בארץ, וזה אסון מבחינת חלפים. והייתי בודק את הרכב הנ"ל בשבע עיניים, התעניינתי לפני כשנה ברכב כזה לאמא שלי, ויצרנו קשר עם מישהו ביד 2 שהסתבר כסוחר, וכל העניין נראה מסריח אז לא התאמצנו אפילו לבדוק את הרכב.. בכל אופן בהצלחה..

שלום וברכה, נראה לי שזאת אחת ההודעות הראשונות שלי בפורום, אז שלום לכולם. בכל אופן, ברשותי פורד פיאסטה 2001 1.3, אתמול הכנסתי אותו לטיפול במוסך מורשה + כמה טענות, את המכניקה הם תיקנו (4 אלף ש"ח, החלפתי בולמים קדמיים, כל מיני צינורות במערכת הקירור, חוטי הצתה, מייסבי גלגלים אחורייים (), וכל זה כמובן לא מקורי, בהתחלה רצו כמעט 8 אלף על חלקים מקוריים + עבודה, וזה כבר לא היה לי שווה את הרכב, אד התפשרתי על לא מקוריים). בכל אופן השארתי את הרכב, וביקשתי שיבדקו את המזגן (לא עובד כבר זמן רב), התקשרו אלי ואמרו לי שהפיוז של המאורר מנוע נשרף ושמקורי עולה 640 ש"ח, ובגלל שיודעים שאני בעייתי בתקציב אז מצאו לי אחד משומש אבל מקורי ב320 ש"ח.. השאלה היא האם זה הגיוני? לפי מה שאני יודע פיוז אמור לעלות כמה שקלים בודדים, נשמע לי מופרך לחלוטין.. אשמח להבהרות, ובכלל איפה אני יכול להשיג פיוז כזה ביותר זול, והאם שווה לסיים את התיקון ב320 ש"ח? תודה רבה על כל התייחסות. מיכאל.

מה עם הביואיק לה סייבר. זולה, מאוד נוחה, מנוע 3800 חסכוני עד כמה שמנוע 3800 יכול להיות (אם אני לא טועה זכה לתואר מנוע השנה בשנת 90 ומשהו..). ונראת טוב. אני בהתלבטויות עם עצמי אם שווה למכור את הפיאסטה ולעבור למשהו נוח בהרבה, אבל מאוד אוהב לתקוף פניות, ולא חושב שהביואיק יכולה לעשות את זה..

שלום לכולם. ברצוני להציע לפרויקט את הרכב של אמא שלי. מדובר בסובארו ג'אסטי 1993, 1.0. הרכב בבעלותנו 9 שנים, ובסך הכל יד שנייה. מתוחזק היטב, ובמצב פנימי מעולה. אתמול כנראה הלך הראש מנוע, הרכב נוסע 5-10 דקות ומתחמם מאוד. יש טסט ליותר מחצי שנה מעכשיו, אבדוק את החודש המדוייק למעוניין. האוטו נמצא באשדוד, למי שמעוניין לראות ולבחון אותו. מגיע עם רדיו דיסק של פיונר. אנחנו ריאליים לגבי המחיר, אבל אל תצפו להענות בחיוב להצעות מגוחכות. מהנסיון שלי לתקן את הרכב יעלה באזור ה1300 ש"ח, כמובן תלוי במוסך. כמעט ומיותר לציין כמה האוטו חסכוני. פשוט מדהים כמה שאפשר לנסוע איתו בכלום דלק. נא להשאיר לי הודעה פרטית, אני אבדוק כל יום. תודה רבה, והמשך יום נעים