הרכב יד שנייה שנת 2002 עשה 133,000 ק"מ, מחירון 57 , מנוע 1600 אוטומט
מוסך מורשה אמר שיש הרבה בעיות יחסית ותיקון יעלה בין 7-9
השאלה אם שווה לקחת את הרכב ב 50 ולתקן את הבעיות או לא להכנס לזה בכלל? שמתי לב שהבעיות של הנזילות שמן ומים די נפוצות בפג'ו.
מבחינת נסיעה, רעשים ומראה חיצוני ופנימי הרכב עושה רושם תקין לחלוטין. היה 4 שנים אצל הבעלים הנוכחי וטופל במוסך מורשה , לפי התוצאות כנראה לא טופל יותר מדי
תוצאות הבדיקה:
מנוע: בלוק מנוע - נזילת שמן, החל, תומכים= בוכנות, תצרוכת שמן מהצילנדרים = מערכת תיזמון, רעש שסתומים, החלף רצועות זימון לפי הוראות יצרן = ראש מנוע, קורוזיה\אבנית\סתימות = מערכת שמן, מסננים פגומים
מערכת קירור: צינורות פגומים, קורוזיה\אבנית\סתימות ברדיאטור, קורוזיה וסימני נזילות מים מחיבורים
מערכת דלק: לתיאום
מתלה קדמי: מרווחי יתר
קפיצים: בולמי זעזועים - בלאי יתר
בלמים אחוריים: לתקן רפידות
מערכת חשמל: לבדוק\לתקן כתר גלל תנופה, מתנע
העברת כח: בלאי דיסקיות, שמן כהה, נקישות יתר, מזילת שמן, החלף תומכים, לתקן\ לכוון ציריות, מרווחי יתר, החלף גומיות מגן לציריות, נזילת שמן