yossi24

כפי שציינתי... כמו שרשום בתוצאות הבדיקה... ליקויים בעלי משמעות גבוה : פגיעה בחזית, והוחלף מכסה מנוע. לא היה כתוב שם על החלודה בסעיף זה. בכל מקרה הגענו להסכמה... הבן אדם מוכן להוריד 4 אלף שקל על הכל.... שווה לי? תודה על העזרה חברים!

מודל הרכב... fiat punto xtz 2000 גיר ידני, מנוע 1.3 , 60 כוחות סוס. אין מכות שילדה וכו'... לגבי המרכב נכתב ככה: תיקונים במרכב, תיקוני פח ותיקוני צבע, לתקן פגיעות פח וצבע , סימני פירוק והחלפה לחלקי מרכב, פגיעה בפח בחזית, תיקון בגוף משמאל, תיקון מאחור, הוחלף מכסה מנוע, לתקן חלודה בפח הרכב.

תודה על התגובה המקצועית... החשש העיקרי שלי מהקנייה הם התוצאות על המנוע... שני התוצאות האלה ממש הרתיעו אותי: שריפת שמן במנוע, מנוע מזייף בפעולתו. מהם ההשלכות שיכולות להיות לזה בעתיד? מלבד כל התקלות הנוספות... גיר וקלאט'ץ, וכל הנזילות למיניהם זה כבר זניח אני מבין. 2 בליטות בפח משהו לא רציני, והאוטו עבר תאונה בעברו... לא רצינית, והוחלף מכסה מנוע, סימני פירוק והחלפה לחלקי מרכב. הבוחן אמר שזה ירידה של 2 עד 6 אחוז מהמחירון כ 900 ש"ח. חוץ מהתיקונים. בעל הרכב מתעקש לגשת למוסך מורשה להערכת הנזקים... הוא רוצה לקבל הצעת מחיר ממקום המוסך שהרכב טופל בו עד היום... האם גם כאן צריכה להיות לי בעיה? להתעקש בכל זאת על המוסך המורשה? תודה חברים.

שלום חברים, אני צריך את עזרתכם בתוצאות הבדיקה לרכב הנ"ל... אתמול הרכב נלקח לבדיקה... התוצאות: רעש מערכת תזמון ושסתומים , נזילות שמן, תושבות מנוע פגומות, מנוע מזייף בפעולתו, רעשים במנוע, סימנים לשריפת שמן, קורוזיה בחיבורי המערכת, נזילת מים בחיבורי המערכת, לתקן מערכת הצתה. חלודה במערכת נקישות במתלה, חופש חיבורי ציר קדמי. בולמי זעזועים קדמיים חלשים, בולמי זעזועים אחוריים חלשים. בלימה לקויה, סימני נזילה במשאבת גלגל. נזילת שמן תיבת הילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה, רעשים בתיבת הילוכים, מצמד מפריד גבוה (בלאי) צינור בלם קדמי ימיני לקוי. הרכב יד שנייה עשה עד כה 90 אלף ק"מ. ע"פ התוצאות,לא צריך להיות מבין כ"כ גדול כדי לדעת שהרכב במצב בכלל לא טוב, אך בכל בזאת הק"מ נמוך. כמה מקובל לדעתכם להוריד מהמחירון על כל התקלות האלה? או להתרחק מהאוטו?!? מצחיק שהבן אדם בהתחלה ביקש מחירון הוא היה בטוח שהאוטו במצב טוב.... והאוטו אכן ניראה ככה! הופתעתי לרעה,ותהאכזבתי מההפסד של הבדיקה. תודה חברים