Jump to content

סנופי28

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי סנופי28

  1. הידית של דלת הנהג מבחוץ כניראה נישברה מהמנגנון הפנימי ומה שקורה זה שאי אפשר לפתוח את הדלת מבחוץ אלא רק לבוא מהצד של הנוסע ומבפנים לפתוח לנהג. הידית מבחוץ עדיין נישארה מחוברת לדלת רק פשוט מושכת על ריק. נכון לעכשיו אני לא מעוניין בידית מפירוק ואני רוצה להעביר את הידית מאחת הדלתות האחוריות לאותה דלת נהג. האם זה אפשרי לעשות זאת לבד?
  2. אין לי בעיה מבחינת ההוצאה כי את השמן אני קונה במחיר שהוא דיי זול -55 ש"ח ל-4 ליטר.
  3. לא. זה העניין. אני מנסה להזיז אותה מבחוץ אבל היא לא נותנת לי עוד כי מבחינתה היא תלויה באותו צופציק ואם הוא הגיע לסופו משמא אומר שמבחינתה היא גם הגיע לשיא היכולת שלה. (ובטוח בוודאות שללא הצופציק הזה היא הייתה זזה בכייף עוד).
  4. שירשור כזה ניפתח על ידי לפני זמן מה בנוסח שונה וסגרו לי אותו (אין לי מושג למה) אך לאחר חיפוש לא מצאתי תשובה לעניין ומעוניין לדוש בזה שוב כך שמקווה שזה לא מפריע לאף אחד. הרכב עשה קרוב ל-170,000 ק"מ שנת 98. אני מעוניין לשמור על חיי המנוע ואני יודע ששמן המנוע הוא אחד הגורמים המרכזיים לשמירה על חייו. החלפת שמן נעשתה בטיפול הגדול שעשיתי לרכב לפי 5000 ק"מ. אני יודע שאמורים להחליף כל 10,000 ק"מ שוב אבל האם זה רק יועיל למנוע ברגע שאחליף את השמן בשלב זה או יותר נכון כל 5000 ק"מ? או שמא אני חושש סתם ובכייף אפשר למשוך כל 10,000?
  5. העניין הוא שהמראה תלויה בצופציק הזה. ברגע שאני מנסה להזיז אותה מבחוץ אז הצופציק זז מבפנים וזה לא עוזר הרבה כי הוא מגיע לסופו בצד כך שהמצב נישאר דומה בדיוק כאילו הזזתי מבפנים.
  6. אנסה להסביר את הבעייה מקווה שתבינו.. המראות באטוס ובעוד כמה סוגים של רכבים בנויות בצורה כזו שניתן לכוונם באמצעות צ'ופצ'יק כזה שנימצא בתוך האוטו שאתה מזיז אותו ידנית ימינה שמאלה למטה למעלה וככה מיתכווננת לה המראה מבחוץ. הצופציק כאילו יושב צמוד למראה רק מבפנים. אז מה שפשוט קורה אצלי זה שהמראה בצד של הנוסע הגיעה עד סופה מבחינת הצ'ופצ'יק הזה שמזיזים כאילו הגיע לסופו שאני מנסה להזיז את המראה כמה שיותר אחוצה. בצד של הנהג זה בסדר גמור. האם אפשר לסדר זאת על ידי פירוק של המראה וכיוונה בהתאם לצופציק הזה מחדש או שזה פשוט בלאיי וצריך להחליף את המראה? תודה לכל העונים.
  7. השאלת מתייחסת בכללי ולא לגבי סוג רכב מסויים. במידה וטיפול בממוצע ברכבים נעשה כל 10000 ק"מ האם זה יהיה עדיף לחדש שמן מנוע כל 5000 כולל המסנן? בלי להתייחס להוצאה הכספית עכשיו, האם זה רק יכול להועיל לחיי המנוע וחלקי הרכב? או שמא סתם מיותר? תודה.
  8. הייתי מעוניין לדעת כיצד אני מבצע מתיחה לכבל הנ"ל כך שייתן נעילה לגלגלים אחרי הרמה קטנה של הידית ולא משיכה רצינית וארוכה? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...