Jump to content

talal

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של talal

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. המצבר הוחזר אחר כבוד והכל כשורה. לילה טוב!
  2. היי משה ותודה על ההתיחסות כן פרט שולי...היה עלי לציין האוטו משנת 1999 תודה
  3. הי, בסוף השבוע שכחתי את האורות הפנימיים של המגאן דולקים ומן הסתם אחרי 72 שעות הרכב לא הניע. אתמול הוצאתי את המצבר (חדש יחסית) לטעינה במטען ביתי. מאחורי המצבר, גיליתי חוט חשמל שאינו מחובר לשום דבר החוט במקור יוצא כמו חוטים אחרים מאזור תיבת הפיוזים שבתא הנוסעים. למיטב ידיעתי כל מערכות החשמל ברכב עובדות למעט המגב האחורי (מזמן לא מהיום) האם יכול להיות שהחוט הזה קשור למגב ואם כן איפה מחברים אותו? חיפשתי באזור שבו הקצה שלו מקום לחבר אותו ולא מצאתי, האם יכול להיות שהוא התנתק ממשהו או שזה משהו שמעולם לא היה מחובר...??? צירפתי תמונה שמראה את החוט. מדובר ברנו מגאן האצבק תודה ויום נעים
  4. או קי מקפיצה ובאותו ענין: הערב נסעתי עם האוטו שוב נסיעה מאד קצרה הבעיה כמעט לגמרי לא נשמעת כעת כלומר האגזוז כמעט שקט האוטו נסע חלק ללא נטיה לכיבוי מנוע השאלה שלי האם יכול להיות שזה משהו אחר שנאמר חדר לאגזוז ונעלם או ללכת למוסך בכל זאת לבדוק מחר ולא להמשיך לנסוע אני חוששת שאם התקלה לא חזותית או נשמעת כרגע אז עלולים סתם לתת לי דיאגנוזה לא נכונה אני אמורה לנסוע עם האוטו בשבת נסיעה של כ 30 ק"מ (כולל הכל 0 הלוך ושוב) האם עדיף שלא? תודה על התגובה הקודמת ועל התייחסותכם.
  5. שלום רב, ברשותי רנו מגאן 1600 אוט משנת 1999 16V אתמול בבוקר הנעתי את הרכב והרגשתי דפיקות חזקות מכיוון האגזוז, מכיוון שהייתי חייבת לנסוע נסעתי נסיעה קצרה של כשני קילומטרים עם הרכב. האוטו הרגיש משתנק מעט וכאילו עומד להכבות (רכב אוטומטי להזכירכם). ככל שנסעתי יותר התופעה הלכה ופחתה אבל לא נעלמה כליל. אחר הצהריים חזרתי עם הרכב הביתה התופעה היתה דומה. שוב נסיעה קצרה. הבוקר שוב נסעתי עם הרכב את אותם שני הקילומטרים התופעה חזרה אבל פחות חמור מאתמול כלומר האגזוז עדיין דופק אבל מעט פחות והרכב נסע יותר טוב ופחות הרגיש כאילו הוא עומד להכבות כל רגע אבל עדיין לא חלק כרגיל. בדקתי ואין ירידת מים ממיכל מי הקרור, שמן נראה בסדר והרכב לא מראה שום בעיה אחרת. אשמח לעצות והאם לדעתכם אם זה יעלם עדיין שווה לבדוק מה הבעיה במוסך לקראת נסיעות ארוכות יותר בסופש. קצת פרטים על הרכב הוא בן כמעט 10 עבר עד כה 84000 קילומטרים מטופל באופן קבוע מאז הוא אצלי לפחות כלומר ב 7 השנים האחרונות. לא היו איתו שום בעיות מיוחדות עם השנים, לפני 3000 קמ החלפתי רצועת טיימינג ומשאבת מים שנסדקה. מלבד זה לא נרשמו בעיות מיוחדות עם השנים למרות הדעות השליליות בדרך כלל על המגאן האוטומטי אני אישית טפו טפו טפו מאד שבעת רצון. תודה על תשומת הלב יום נעים
×
×
  • תוכן חדש...