זיו2310

האוטו נוסע בסדר גמור. היום הייתי איתו בטסט שנתי, האוטו עבר טסט בקלות. אבל בדרך הביתה שמתי לב שנורת MIL כתומה נדלקה, תסתכלו על הצילום המצורף. האם זה קשור לזה שבבדיקת זיהום אויר בטסט לחצתי על הגז ב2500 סל"ד למשך דקה ברציפות? או אולי לזה שהבוחן חיבר מכשיר לרכב ואולי זה גרם למנורה להדלק? מנסיונכם, האם זה מצריך ללכת למוסך? או שזו תקלה מצויה שיכולה "להעלם" עם הזמן? תודה רבה

תודה על המידע לא, זה לא רלבנטי עבורי, אני לא בן אדם עם היסטורית עבירות [לא בדיוק מה ששאלת, אבל כנראה רלוונטי עבורך: העבירות שביצעת לעולם אינן נמחקות, אפילו אם פג התוקף שלהן. המשמעות של זה היא שאם בעתיד תעבור עבירה בה קצין משטרה יצטרך להחליט אם לפסול אותך מנהלית לשלושים יום, הרשימה של העבירות תופיע בפניו לפני שיחליט. כך שאם יש לך הסטוריה עשירה בעבירות זה בהחלט יכול לעמוד לרעתך.

רב תודות לך ! שבוע טוב זיו על השאלה הזאת אינני זוכר לענות לך חד משמעית - אך למיטב זיכרוני, אם לא תבצע עבירות נוספות במהלך שנתיים מתשלום הדו"ח, לא תהיה משמעות עתידית לנקודות הללו. אני מניח שתמצא עניין בקישור הבא: http://rishuy.mot.gov.il/he/driving/points/faq

תודה רבה, ומה לגבי השאלה השניה ששאלתי? יש מצב שאולי אתה יודע? תוך שנתיים הנקודות "מאבדות תוקף" אבל לא נמחקות - האם יש משמעות פרקטית כלשהי לעובדה שהנקודות לעולם לא נמחקות? ^ ראשית, כמו שכבר כתבו, אין משמעות לשגיאת האיות בשם המשפחה שלך. נהיגה מונעת - מדובר בקורס עיוני, לא קשה אך עולה כסף ומצריך זמן. מאתר משרד התחבורה:

ברור שהבנתי שאבי התלוצץ אשאל גם אותך - קורס נהיגה מונעת, האם מדובר בקורס תיאורטי בלבד (שמבוצע בתוך כיתה) וצריך לעבור אותו או שזה קורס מעשי? כמה מפגשים הקורס לוקח? האם זה קורס שנחשב לקל יחסית? 2) אבי כתב לי שתוך שנתיים הנקודות "מאבדות תוקף" אבל לא נמחקות - האם יש משמעות פרקטית כלשהי לעובדה שהנקודות לעולם לא נמחקות? נקודות זה נהיגה מונעת ( אבי התלוצץ וכתב מדע התנהגות ) יש לך אתר במשרד הרישוי שמסביר את שיטת הניקוד ומה העונשים בצבירת נקודות . Sent from my MI 5 using Tapatalk

תודה רבה אבי, 2 שאלות לגבי מה שכתבת: 1) בצבירה של 12-22 נקודות יש קורס נהיגה מונעת, האם מדובר בקורס תיאורטי בלבד (שמבוצע בתוך כיתה) וצריך לעבור אותו או שזה קורס מעשי? כמה מפגשים הקורס לוקח? האם זה קורס שנחשב לקל יחסית? 2) כתבת שתוך שנתיים הנקודות "מאבדות תוקף" אבל לא נמחקות - האם יש משמעות פרקטית כלשהי לעובדה שהנקודות לעולם לא נמחקות?

חיפשתי כבר בגוגל ומצאתי מספר מקורות מידע אבל אני קצת מבולבל לכן ביקשתי (ממי שמבין בזה) ממש בקצרה 2 תשובות תודה קשה לעשות חיפוש בגוגל ל"שיטות הניקוד"? - תוצאה ראשונה בגוגל.

שלום חברים, הבוקר שכחתי לחגור חגורת בטיחות (נסיעה רגילה בתוך העיר), שוטר תנועה עצר אותי ונתן לי דו"ח 250 ש"ח + 6 נקודות, בתחתית הדו"ח חתמתי שקיבלתי את הדו"ח יש לי 2 שאלות: 1) השוטר טעה בשם המשפחה שהוא כתב על הדו"ח (טעות איות) - האם זו עילה לביטול הדו"ח? אם כן - כיצד לעשות את זה? 2) במקרה שהתשובה לשאלה הראשונה שלי היא שזו לא עילה לביטול הדו"ח - האם 6 נקודות זה נחשב להרבה? אני פשוט לא מכיר את שיטות הניקוד שלהם, כמה זמן לוקח עד שהנקודות נמחקות בצורה אוטומטית? תודה מראש למי שמבין בזה ויכול לעזור, זיו

חברים מישהו פה יכול לתת לי כיוון מה הרעשים האלו?

אין לי סמרטפון ולהקליט את זה יהיה מסובך חשבתי שמישהו פה יוכל לפחות לתת כיוון

לא תיאור הבעיה לא יספיק כדי לתת כיון מה זה יכול להיות?

שלום, לפני מספר שבועות קניתי הונדה סיויק 2008 מנוע 1800 אוטומט כשקניתי את הרכב ההתנעה היתה חלקה לחלוטין בימים האחרונים, לפעמים (לא תמיד) כשאני מנסה להניע את האוטו, מיד עם סיבוב המפתח בסוויץ' הרכב משמיע קולות וצפצופים קלים, נשמע כאילו שזה מגיע מכיוון הסוויץ', לא ממש חריקות חזקות אבל צפצוף מרגיז, זה נמשך בסביבות ה2-3 שניות ולאחר מכן הרכב נדלק. יש מקרים שהרכב נדלק מיידית ללא הצפצופים האלו. מה זה יכול להיות? ברצוני לציין שלפני מספר ימים, כשהרכב עמד בחניה, אשתי התניעה אותו וחיכתה לי 2 דקות כשהאוטו דולק (מנוע עובד), כשנכנסתי לרכב ניסיתי להתניע (לא ידעתי שהאוטו דולק) אבל מיד אחרי זה אשתי אמרה לי שהאוטו כבר דולק אז פשוט הכנסתי להילוך והתחלתי בנסיעה, אולי זה קשור לענין, אני לא בטוח

חברים, יש לי 2 שאלות אשמח לקבל תשובה ממי שבאמת מבין בזה . לגבי פיז'ו 206 היום בצהריים החזקתי שקית עם גרעיני אבטיח ובטעות 2 גרעינים נפלו לתוך תיבת ההילוכים - תסתכלו על הצילום המצורף שאלה ראשונה: מה בעצם יש בתוך תיבת ההילוכים מתחת למכסה הגומי הדק שמכסה את מסילת ההילוכים של פיז'ו 206? האם יש שם פתחים או חורים שגרעיני אבטיח שנכנסים לשם יכולים לחדור לתוך התיבה ולגרום נזק כלשהו? או שהכל סגור שם בפנים? שאלה שניה: אם זה אכן מסוכן להשאיר שם גרעיני אבטיח - כיצד ניתן בעצם לפתוח את התיבה הזו ולהוציא משם את גרעיני האבטיח ואולי לכלוך נוסף שהצטבר שם עם הזמן? יש מסגרת פלסטיק שחורה (ראו בתמונה) שהצלחתי להסיר בקלות אבל גם כשמסירים אותה עדיין אין גישה לאיזור שמתחת למכסה הגומי השחור מה עושים?

לפני כחודש היתה לי נזילת שמן המוסכניק הרים את האוטו על ליפט, פירק כמה חלקים ואמר לי שמצא את מקור הנזילה הוא הסביר לי שהוא חושב שאין צורך להחליף חלק אלא רק לסתום את זה חיצונית עם חומר מיוחד נגד נזילות הסכמתי לאחר העבודה הוא נתן לאוטו לעבוד על הליפט מספר דקות ואכן לא היתה כל נזילה שילמתי עבור העבודה והלכתי היום זיהיתי שמאותו המקום בדיוק יש נזילת שמן... חומר איטום שהוא שם פשוט התפרק הלכתי למוסך, הוא הרים את הרכב על הליפט ואמר לי שצריך להחליף חלק ביקשתי ממנו שפשוט יאטום שוב את הנזילה כמו שעשה לפני חודש (רק שהפעם יאטום כמו שצריך) - הוא אמר שזה לא יעזור ושחייבים להחליף חלק השאלה שלי: רק לפני חודש הוא תיקן את הנזילה והבטיח שהבעיה תסתדר הוא טעה בגדול! מה מקובל בשוק? שאני שוב אשלם מחיר מלא על התיקון החדש? או שיש לקזז את עלות התיקון הקודמת?

מתנצל אם השאלה קצת טיפשית... מה הסיבה שמוסכניק שאמור להזמין חלק עבור הרכב שלי ביקש לצלם את רשיון הרכב שלי? במקרה שלי מדובר באדם טוב והגון, מצד שני הייתי רוצה לדעת במקרים אחרים שמדובר באדם לא הגון - האם ניתן לעשות משהו עם צילום רשיון הרכב שלי?

שבוע טוב אני לא חושב שהחומר הזה מתאים לתיקון חורים גדולים בדוד אלא יותר לחורים קטנים בצינור האגזוז יתכן ואני טועה ועדיף לך לשאול מומחה בכל מקרה אני עדין אשמח לשמוע אם מישהו יכול להמליץ על מתקן אגזוזים אמין ולא יקרן בירושלים

ושאלה נוספת: אם אתם חושבים שהחומר הזה לא יתאים לסתימת ור בצינור האגזוז, מישהו פה יכול להמליץ לי על מתקן אגזוזים אמין בירושלים? תודה

יש לי חור קטן בצינור של אגזוז פיז'ו 206 הסבירו לי שחומרים רבים פשוט לא מתאימים כי עם הזמן הם יתפרקו מהחום שבצינור ומהתנודות של הרכב על הכביש יש חומר מסוים שמתאים במיוחד לסתימת חורים קטנים באגזוז והוא נקרא: Muffler Cement ניתן לראות התמונה שלו בכתובת הזו: assets.farmandfleet.com/product_full/570301-muffler_cement.jpg בחו"ל להשיג את זה בקלות ב$5 ובארץ? הפכתי את האינטרנט וצלצלתי להרבה מקומות אבל אף אחד לא מוכר את זה... מישהו יודע על מקום שמוכר את זה? (עדיף באיזור ירושלים) רב תודות למי שיכול לעזור בדרך כלשהי

BURZUM תודה על תגובתך שכחתי לציין שהרכב עבר טיפול 15,000 לפני כחודש הטיפול בוצע בחולון, לא במוסך מורשה פיז'ו אך מוסך שנחשב טוב ומומחה בפיז'ו וסיטרואן האם במסגרת כזה טיפול היו אמורים להחליף לי שמן גיר? ובכלל, האם עלי לבצע הפעולות שהצעת גם אם התקלה היתה חד פעמית ולא ממשיכה להופיע?

שלום, אני מחזיק Peugeot 206 XRS, שנת 2002, מנוע 1600 גיר אוטומטי האוטו עשהבסך הכל כ75,000 ק"מ, והוא אצלי משהו כמו 3 חודשים ללא תקלות כלל היום תוך כדי נסיעה בעיר (במהירות של בערך 30-40 קמ"ש) הרגשתי מן "קליק" בגיר ומיד לאחר מכן קיבלתי הודעה על צג המחשב של האוטו" Automatic Gear Fault " המשכתי בנסיעה כרגיל וההודעה לא חזרה לאחר מכן, וגם לא נדלקו לי כל נורות אזהרה אחרות השאלה שלי היא האם זו אינדיקציה לבעיה שקיימת באוטו? האם עלי לנקוט בפעולה כלשהי? או להמשיך לנסוע כרגיל? תודה מראש למי שמכיר את הנושא ויכול לייעץ

זוהי הצעת מחיר שקיבלתי ממוכר הרכב לאחר שביקר במוסך מורשה

רפי, תודה אני מאיזור חולון האם הצצת בהצעת המחיר שקיבלתי?

שלום, יש לי פיזו 206 מודל 2002 מנוע 1600 אוטומטית ברכב יש מספר חריקות בזמן נסיעה וקיבלתי ממוסך מורשה הצעת מחיר שנראית לי יקרה מדי השאלה שלי היא האם עבור סוג כזה של טיפול כדאי לי ללכת למוסך מורשה ולשלם כפול? או שאולי כדאי ללכת למוסך לא מורשה שמבין בפיזו' (אשמח לקבל המלצות על מוסך אמין) ולשלם פחות כמו כן, האם שריקות מהבלמים זו אחת המחלות של ה206? האם זה משהו רציני? נתקלתי כבר בכמה 206 שיש להן את אותה הבעיה להלן הקישור להצעת המחיר: http://yakobmor.com/haz.gif תודה לכל מי שיכול לייעץ זיו