huven858

sronis - טעם וריח.. רציתי 2005 RUN-X והיא עולה 69,000 ורציתי 307 2004 והיא עולה 54,000... 2007 35,000 ק"מ, לי זה מתאים. ToMeR - אני קונה רכב במחשבה מה התועלת שלי תצא ממנו, אני יודע שהסחירות שלו כשאני ארצה למכור זה משתנה אבל הקנייה לא סובבת סביב ספקולציית המכירה בעתיד. בכל מקרה זו הבדיקה מקומפיוטסט, 2 צמיגים פסולים, מחר הוא שם לי חדשים ועשוה כיוון פרונט (האיקס בסרן הקדמי). אני לוקח את האוטו, אז בבקשה למי שיש דברים שליליים להגיד שימנע מלהגיב, לדוגמא הבנאדם עם 9 הודעות בפורום שרשם לי בפרטי ואני מעתיק : "שלום לא לקנות בשום אופן !!!!!!!!!!!!!!! הרכב לא אמין ועם מחירי חלקי חילוף מטורפים." נשמע מקצוען, בעל מוסך עם 38 שנות ותק לפחות

אין טעות, אני כנראה אקנה אותו ב1000 שקל יותר ממה שמר לוי מציע.. אחרי הכל הוא לא בלחץ של זמן ומחפש רכב כבר חודשיים. הוא בטח נוסע במרצדס S600L.

אז ככה האחריות היא לשנה של דוד לובינסקי, שזה המורשה, כמה שאני מבין. (חיפוש בפורום מראה שהוא לא ממש אהוד פה) כל הליקויים שימצאו בבדיקה יטופלו. בשקלול של לוי יצחק זה 57000 והורדתי אותו ל 58000. תודה רבה על העזרה.

אהלן. אני לא אוהב לכתוב דחוף בכותרת כי לכל אחד הנושא שלו הכי דחוף. אבל זה קצת דחוף מצאתי C3 2007 1600 סמ"ק יד 1 מליסינג 35000 ק"מ (האוטו 3 שנים על הכביש) אוטומט עם אחריות לשנה. מחירון 66000 מבקש 59000 ש"ח מה אתם אומרים ? לקפוץ על הדיל ? תודה רבה !

חבל שהמזדה 3 האטצ'בק נראת יותר סטיישן מהאטצ'בק... איזה באסה זה שעד שנדלקתי על אוטו יפה ואמין אני מגלה שהוא לא כל כך אמין, אני לא הולך לקנות אוטו שאני יודע שמחכה לי תיקון של 10000 שקל בעתיד הקרוב. איזה מכוניות מומלצות יש שאני יכול להביא ב60K מנוע 1500-1600, אוטומט ? (לא גרמניות ולא מזדה 3) אחי עכשיו קנה 307 2002 ב40K, מה אתם אומרים על הרכב הזה בשנתון יותר מתקדם ?

אתה בטוח שזה לא תוקן ב- 2004 ? גם פה בפורום וגם חיפוש באינטרנט מראה 95% תוצאות על 2003 ולא על 2004. http://hinet.co.il/MagazineArticles/Article.asp?CategoryID=13106&ArticleID=5128 רציתי 2003, אני סוחט את הכיס בשביל 2004, אם 2005 אז כבר אני אצטרף לוותר על ביטוח מקיף עוד דיעות ? מישהו יכול להמליץ לי על רכב דומה עם עלות זהה ?

אהלן. החלטתי לסחוט את הכיס (ממש לסחוט..) ולהביא את הרכב הנ"ל. מה אתם אומרים עליו ? כבר עשיתי חיפוש בפורום ובאינטרנט, וראיתי שיש בפורום תמימות דעים בפורום שזה אחלה אוטו. מישהו יודע מה המחיר שלו היום לפי המחירון שיצא לפני כמה ימים ? אני יודע שזה בסביבות ה 65K. ראיתי פה באיזשהו שרשור שיש תקלה חוזרת בדגמי 2003, יש משהו כזה שאני צריך לדעת עליו ב 2004 ? דגשים מסוימים שאני צריך לשים לב בשנתון הנ"ל ? למשל פלסטיקים שנוטים להתפרק. תודה רבה !

אני מחפש רכב 1400-1600 אוטומט, 2003 ומעלה. עלויות אחזקה לא יקרות, שלא ישתה לי דלק ולא לרוץ למוסך. אני עושה רק נסיעות עירוניות ללימודים וחזרה בתוך חיפה. על מה חשבתי : 1) מזדה 323 1600 2003-2004 - לכו תמצאו אחת כזאת לא מליסינג או אם כבר פרטי בלי קילומטראז' של מונית. 2) סיאט איביזה 1400 2004 - אומרים שהתחזוקה שלה יקרה עוד נקודה שרציתי לשאול, אם אני אסחוט עוד קצת את הכיס אני אוכל להביא טיוטה RUN-X, האם הרכב באמת שווה את ה- 67K ? הוא ממש יפה והאמינות של טויוטה... מה אתם אומרים ? צופים לי 4 שנים של לימודים מעוטי קילומטרז, הכי חשוב לי שהרכב יעבוד אצלי ולא אני אצלו עם תיזוזים למוסך. תודה.

אז מה אתם אומרים ללכת לבדוק אותו ? להשקיע עליו כסף או למכור ולהביא משהו אחר ? אין לי זמן להתעסק עכשיו במציאת רכב אחר.. כמה יכול לעלות לי בדיקה שלו ? של מה הבעיה ואם יש בכלל בעיה ?

אהלן. אני לומד בחיפה, חשוב לציין שהעיר חיפה על כל עליותיה. מחפש רכב אוטומט במחיר 35000-40000 עם יישור קו. עדיפות לקטן, רכש שילווה אותי מספר שנים כך שלמכור אותו לא כל כך מעניין אותי. חשוב לי בעיקר צריכת דלק טובה, עלויות אחזקה נמוכות (לא רוצה לזכור איך קוראים למוסכניק שלי). מה שלא חשוב לי זה כוח, פוזה, התנהגות והנאה מהנהיגה, בסך הכל להגיע מ A ל B. חשבתי על מזדה לאנטיס, שברולט אופטרה/אבאו (שנתון גבוה מהשאר), יאריס-שלפי הפורום אין להשיג. תודה מראש !

ראיתי בנושא אחר שלפי בדיקת הגזים אפשר לדעת.. הבנאדם שקניתי ממנו את האוטו העביר את האוטו טסט 3 ימים לפני שקניתי אותו ואלו התוצאות : *ערכתי קובץ שמישהו אחר נתן פה, כי אין לי סורק.

אטוס 2003 אוטומט 1000 סמ"ק הברקסים מגמגמים לי כמו ABS עדין, אחי שלח אותי למוסך ששמע ממישהו ששמע ממישהו, הוא אמר לי שצריך להחליף דיסק ורפידות של הגלגלים הקדמיים והבעיה תיפטר, הוא הציע לי ב 380 חלקים פלוס עבודה. מה אתם אומרים על המחיר ? והאם יש לכם מישהו להמליץ לי עליו לעבודה הזאת באיזור חיפה ?

יש למישהו תשובה חד משמעית ? הגיוני למנוע 1000 סמ"ק לעשות 1:8 ? יש בשביל מה ללכת לבדוק אותו ?

נניח והאוטו במצב מכני תקין: הגיוני שמנוע 1000 אוטומט שעובד על טורים גבוהים בגלל הרבה עליות בחיפה ומזגן נונסטופ יצרוך 1:8 ?

אהלן. לפני כשבועיים וחצי קניתי יונדאי אטוס פריים 2003 אוטומט מנוע 1000 סמ"ק, בכוונה קניתי מנוע קטן כדי למנוע צריכת דלק גבוהה. שמת פול טנק ואחרי זה מחישוב יצא לי שהאוטו עשה 7.76 ק"מ לליטר ! שזה מטורף, אפילו הגטסים שהתייניות עושות 8 לליטר לפי מה שהבנתי. אני גר בחיפה ולא לקחתי בחשבון את העליות שהאוטומט לא יסחוב, בקיצור עלייה (סטלה מאריס למי שמכיר) עם מזגן האוטו על 40 קמ"ש בפול גז. האם יכול להיות שרכב שאמור לעשות 14 ק"מ לליטר יעשו כמעט חצי בגלל טורים גבוהים ומזגן ? מה לעשות ? ממה יכול להיות עוד שריפת דלק ? (אוויר בגלגלים יש) תודה מראש !

זה נראה בכאילו שאני ביותר מחצי דרך אבל כבר הפעלתי יותר מידי כוח, ניסיתי עם טסטר לדחוף את החלק העליון ובצדדים שיתן מנוף ויוצא את הפאנל אבל הוא לא נשלף.. אני גם מפחד משני החוטים הדקים של הקודן שלא יתנתקו לי. אני אנסה לשחק עם זה שוב מחר, עכשיו גם הבאתי כלים, עד עכשיו הייתי עם פיליפס טסטר ושפיץ פלייר, הבאתי ראצ'ט ובוקסות להקל על העיניינים. ובקשר לרדיו דיסק : http://www.ninja-net.co.il/Product.aspx?productid=1025 אני מורכח לציין שאפילו עם הרמקולים 5.25 ה"לא משהו" בלשון המעטה של יונדאי הוא ממש אחלה ! שיפור הרבה יותר גדול ממה שציפיתי, אני יודע שאני לא משתמש HI-END אבל ב400 שקל לא הייתי מצפה לזה גם בשמע וגם בקליטה של הרדיו.

ואז הHU נתפס רק בחלק הימיני ? טוב זה יותר טוב מכרגע שהוא נתפס על כלום. חבל שלא ניסיתי את זה לפני שעיקמתי את המסגרת עכשיו אני צריך להרחיב אותה שוב. מה הקשר לקומפוננטים ? מישהו יודע מה תופס את המסגרת השחורה בחלק העליון שלה ? כי בכוח כבר ניסתי, יותר כוח זה כבר לשבור אותה ל2 ..

דו"ח מצב: באמת התושבת הזו מחוברת בעזרת 2 ברגים מכל צד, אז ניסיתי לנתק את הפלסטיק השחור (בתמונה המצורפת center facia panel), מצאתי לו רק בורג אחד מלמטה מאחורי המאפרה ובאמת הוא התרומם עד החצי אבל אז נתקע בחלק העליון ושם יושב הקודן, אולי יש איזה בורג מתחתיו ? עם הקודן אני כבר מעדיף שלא להתעסק.. אז החזרתי את הפלסטיק חזרה למקום ועיקמתי את המסגרת מתכת של יונדאי בעזרת שפיץ פלייר כלפי פנים בכל דופן והיא מחזיקה את ה HU דיי טוב (למרות שאפשר לגנוב אותו בכיף..). לא הבנתי את הרעיון של הלחתוך את המסגרת הפיונירית לחצי? להגדיל את המסגרת יונדאי ולדחוף פנימה את המסגרת של פיוניר ? כשהיא מחולקת לעליון תחתון או ימין שמאל ? יש לי גם סט קומפוננט להרכיב אבל אני לא רואה איך אני עושה את זה בלי לפרק את הדש בורד (crash pad) תראו בתמונה איפה הרמקולים יושבים ואין אליהם גישה נוחה.

יונדאי אטוס שנת 2003

ניסיתי עם מברג שם בצד כלפי מעלה, אין לו לאן לזוז. ניסיתי להכניס את המסגרת הייעודית של הפיוניר היא בדיוק בגודל של זאתי (הגיוני) אני לא רוצה סתם לאלתר ולדחוף את ה HU למסגרת הזאת כי המערכת הגיעה עם ידיות מיוחדות כדי לשלוף אותה מהמסגרת (אחלה רעיון) וזה לא היה רדיוטייפ של יונדאי אלא קנווד אז אני לא מאמין שזה הגיע ככה מהיצרן. באיזה תמונה ? יש מצב שאתה מכון אותי לברגים הנ"ל ? נוראה לי שבשביל לפרק את הפלסטיק השחור אני אצטרך להוציא את כל הדאשבורד..

אני יודע את זה חיפשתי משהו דומה למה שיש לאיבטוח במסגרת של הפיוניר ולא ראיתי הדבר הכי רומה זה מה שיש בצדדים אבל אין לי אפילו תחילה של רעיון לאן לדחוף את זה, והעניין הוא שהמסגרת לא רוקדת היא מרגישה מקובעת בברגים מרוב שהיא יציבה. העלתי תמונות אולי יש למישהו ניסיון עם מסגרת כזאת..

אהלן. קניתי אוטו והוא הגיע עם רדיוטייפ הזמנתי HU חדש של פיוניר והחלטתי להרכיב בעצמי בעזרת המדריך שיש פה ב FAQ (מדריך מעולה!) ההוצאה של הרדיוטייפ הלכה חלק, החיבור צמה חדשה כנ"ל, השקעתי בבידודים עם האיזולירבנד פתאום ! המסגרת הקודמת לא יוצאת, הקטע הוא שהיא נראת חלק מובנה מהדאש בורד כי היא ממתכת נורא עבה לעומת המסגרת הקלילה של פיוניר. יכול להיות אני צריך לשים את הרדיו דיסק בלי המסגרת המצורפת מפיוניר ? יכול להיות שאני צריך לפרק את הפלסטיקה של הדאש בורד בשביל לפרק את זה ? אה כן וניסיתי גם בכוח לא הלך הפסקתי בגלל רדת החשכה וגם כדי לעלות לשאול פה.. נמשיך מחר.. תודה מראש !

אהלן.. אחרי שאני מכבה את המנוע אני צריך גם לעשות OFF ל HU, כבר כמה פעמים שכחתי ובמזל לא נגמר לי המצבר, איך אני עושה שהוא יכבה עם המנוע ? כמו במאזדה 3 למשל.. אני יודע שזה משהו עם החיבורי חשמל למצבר ולא תכונה במכשיר. תודה !

הזמנתי סט של הקומפוננט של מאגנט, אני ארכיב אותם עם ה HU ואם יהיה חסר אני אזמין עוד סט לאחורה ואולי עוד כמה חודשים אגביר את שניהם. תודה רבה לכולם !!

אני יודע שאני לא אמור להאמין לכל מה שרשום אבל : "מותאם לעבודה ללא מגבר" בכל מקרה אז תמיד תהיה לי אפשרות להוסיף מגבר בעתיד... בגדול אלו קומפוננט (שאני לא מבין כל כך מה ההבדל בינהם לרמקולים רגילים)באותו מחיר בערך... עוד מישהו ?