tanin

יכול להיות שמדובר בצ'וק?

זה קורה רק שהרכב קר

יש לי בעיה לאחרונה , הטורים גבוהים מאוד בבוקר ולא רק בבוקר גם שהאוטו חם אבל בעיקר אחרי הנעה , הטורים מגיעים לכ-3.5 סלד לפעמים . עכשיו אם אני מכבה את הרכב ומניע מיד זה יורד חזרה. פעם אחת גם הדלקתי אותו על מצב של חשמל ושמעתי קולות יניקה רבים מכיוון תא המנוע , מדובר מיציבושי סופר לנסר 94 אוט'. יש למישהו איזה שהוא אבחנה, בברכה גיא .

היי רציתי לשאול האם יש פיוז לגיר ? האם בהוא בתוך מחשב הגיר ואם כן היכן המחשב ממוקם בתודה גיא

שלום רב, אני סטודנט עני ויש לי בעיה עם הגיר באוטומטי ברכב: 1. מעביר הילוך בקפיצה 2. מושך הילוך בשלישי ולא מעביר לרביע, סלד גבוה . 3. שהרכב חם הוא מתחיל נסיעה בהילוך גבוה וקשה לו להתחיל . שוטטתי בפורום אך מספר העצות הוא עצום ולא ברור אז אישית לרכב שלי שמן החלפתי לבד והצבע היה סביר, ניקיתי גם פילטר של שמן גיר , הגיר יחסית הוא חדש (משופץ) יש לו שנתיים אוליי. הבעיה מרגישה כביכול הכפתור של אובר דרייב סגור כלומר לא משנה מה לוחצים על הכפתור זה מרגיש אותו דבר , והרכב לא מעביר לרביעי, וקשה לו להתחיל נסיעה . ידוע כי במיצובושי גיר זה מחלה , אך יש עוד משהו שאני יכול לבדוק טרם הגעה למוסך שיחליפו לי אני סטודנט וכסף אין הרבה אבל בלי האוטו אין לי איך להכיע לעבודה גם בתודה מראש גיא

שלום יש לי שאלה אם יש לי שלילה , ויש לי רשיון לקונוע יש איזה הליך שאפשר לבקש מבית משפט רק את הרשיון לקטנוע?