snake768

אני בשעון רואה את מ'ס הקילומטר שהרכב עובר,יש מצב אני מעביר את לקטגוריה אחרת?נמאס לי כל המזן לראות את המס'. איך לעשות זאת?

אימפרזה זה רכב רק לאמינות אין לו כלום חוץ מזה, הוא לא נוח בכלל,הוא מכוער ממש מבפנים אפרורי כזה,ביצועים על הפנים המנוע נשמע על הפנים וגם העיצוב שלו ממש משהו,אבל לזכותו?אמינות.

המאזדה שלנו עוברת טיפול כל 10,000 ק"מ והיא מחזיקה בנ זונה ממש,הפיג'ו מקבלת טיפול כל 30,000 לפי ספר הטיפולים.

כמה אמורים בערך להחזיק מנועים של ה1.6 של ה3 שנים האחרונות?יש לנו מאזדה 3 שנת 2006 שעברה 130,000 ופיג'ו 307 שנת 2006 שעברה 105,000.ממתי מתחילות הבעיות היותר עיקריות ומה הק"N למימושו האחרון של המנוע?

אקורד,יותר חזקה,אמינות בערך אותו דבר,שתיהן אמינות מאוד,אקורד תזלול לך יותר דלק.

אני מאמין שלאודי לא לוקח יותר מ15 -16 שניות להגיע ל140,רכב חזק מאוד.

צודק צודק,אבא שלי עכשיו בחו"ל שהוא יחזור אני אגיד לו,מחר אני הולך להרכיב את הפנס החדש,לאמא שלי אני אספר את זה מחר בבוקר אחרי שאני ארכיב אותו שלא תלחץ או משהו.

הזמנו חלק מקורי עולה 400 שקל,מחר הוא מגיע..

צחקתי בעניין הטורבו

:-(פגעתי בפח זבל... אני עכשיו מדבר עם מוסך מורשה פיג'ו נראה כמה הצעת מחיר תיהיה. ואין עוד נזק רק הפנס עצמו הפלסטיקה שמכסה אותו נשברה,לא כולה ,,אני חושב שהפנס עדיין עובד,נסעתי לאט ברוורס.

טוב תודה אני ינסה,אני אוכל ללכת אליהם כבר היום?זה אמור להיות תיקון מידי?

עשיתי איזה רברס עם האוטו פתאום שמעתי בום אני יוצא אני רואה שברתי חצי מהמנורה האחורית של האוטו.הפלסטיק מבחוץ נשבר אבל הבפנים נראה לי נשמר. מדובר על פיג'ו 307 אבא שלי חוזר מחול אז יש לי זמן לתקן בבקשה זה דחוף,איזה ניתן לתקן ולהחליף תפלסטיקה?בבקשהה....

ו?..מה אתה מתלהב אתה הא?חוץ מזה עם המלווה נהגתי מלא כמעט כל יום.אז וותק יש בלי להתלהב. וכן מדובר על מנועים 1.6 טורבו

שמעו יש לי את שתי המכוניות שנת 2006 ויצא לי לנהוג איתם באותם כבישים ורציתי להשוואת מבחינה סחיבה האצות הכל. מאזדה 3:הסחיבה שלי היא בעקרון בסדר גמור,האצות טובות אוטו זריז מאוד,בעליות קצת קשה לו שאתה מגיע ל4 סלד המנוע ממש רועש וזה נותן תחושה שהאוטו לא זז כי הוא לא מתקדם ממש ,תיבת הילוכים מצויינת,מורידה מתי שצריך ומצב טיפטרוניק מעולה. הפיג'ו,סוחבת מעולה,האצות מעולה,בעליות אין לה בעיות בכלל,ב5 סלד המנוע כמעט ולא נשמע שבעוד המאזדה נותן הרגשה של מתפוצץ. תיבת ההילוכים,פה הבעיה של התיבה התיבה מסרבת לפעמים לתת קיקדאונים והעברות הילוכים מורגשות בתא הנוסעים,אבל לא ממש נורא.במצב הטיפטרוניק המצב משתפר בהחלט,המנוע סוחב מצויין ומגיע לסלד גבוהה בצליל נעים,לא תמיד נותן להוריד הילוך רק במהירות מסוימת שלא ממש אהבתי.מצב הספורט נחמד מאוד ,קצת לחיצה על הדוושה ונעשה קיקדאון ,. סיכום:הפיג'ו מציעה מנוע חזק יותר,מהירה יותר ושקטה יותר בסלד גבוהה שזה היתרון העיקרי שלה,הבעיה שלה זה תיבת ההילוכים,אבל לומדים להתרגל אליה בלי יותר מדי בעיה.

יש תשובה?

לא מזמן רכשנו את ה307 החדשה הצורה החדשה כאילו שנת 2006.רוב הדגמים הישנים של 2005 ומטה שמעתי שיש להם בעיות חשמל.משום מה לשכנה שלי יש 307 משנת 2002 והיא אומרת רק לפני שנה היה לה בעיית מצבר חוץ מזה כלום. ה307 לא נחשב אמין במיוחד אבל בדגמים היחסית חדשים אמור להיות שינוי?ואני לא רוצה סתם אנשים שיגידו לי פיג'ו זה חרא וזה. אנשים עם ניסיון של 307 2006+