Avi277

לצערי לא ניתן להעלות לאתר את התמונות המפורטות בשל גודלן. כיווצן בפוטושופ גם פוגע באיכות. ייתכן מאוד שאתה צודק בתגובתך. בגלל ריבוי הדעות לכאן ולכאן, אני לא רואה אפשרות אחרת מלבד גישה לבעל מקצוע על מנת שיחווה את דעתו מקרוב. תודה לכולם על העזרה ושבת שלום.

תודה על התשובה וההרגעה, נשמע כאילו זה עשוי להיות נכון על אף הסימנים המדאיגים. יש עוד מישהו שיכול לתמוך בדעה הזו? מדובר בטויוטה T Sport 2003. מסכים לחלוטין. טעות שלא תחזור ולא משנה כמה המוכר "אמין" או הרכב "שמור".

שלום שלום, לפני כמספר חודשים ביצעתי רכישה של רכב יד שנייה מאדם פרטי. מפאת העובדה כי הרכב רשום על אביו של המשתמש ברכב, נפגשתי עמו. הבנאדם נראה מאוד אמין והתחייב על תקינותו של הרכב, דבר שגובה על ידי בנו במספר שיחות טלפון טרם הגעתי וכן במעמד סגירת המחיר. (לא ייעשה בשנית..) לאחר נסיעת מבחן קצרה בה הבחנתי כי אכן הרכב מרגיש תקין מבחינה מכנית הוחלט על רכישתו. מפאת חוסר זמן מצידי, ה"אמינות" וה"ביטחון" שהפגינו המוכרים וכן התרשמותי מנסיעת המבחן, לא לקחתי את הרכב לבדיקה. לפני מספר ימים הצצתי באזור הגלגל ספייר שם הבחנתי בחומר מסויים שנמרח בקצהו של אזור הגלגל הצמוד לטמבון (ראה תמונה מצורפת) מהניסיון שלי קשה שלא להניח שהאזור עבר תיקון וריתוך ככל הנראה ואחר כך נמרח שם חומר הדומה לבונדו לתיקון פחחות. מה שהגביר את התחושות שלי לכך אלה כדוריות מתכת שנמצאו באזור, הרומזות (אולי) על הריתוך שנעשה במקום. במעמד הרכישה לא נאמר דבר על כך ואף נחתם חוזה בו הוצהר על ידי המוכר כי ככל הידוע לו הרכב תקין, שכן נזק שכזה ככל הנראה יגרור ירידת ערך של הרכב. הדבר היחידי שהובהר לי הוא כי הטמבון נצבע לאחרונה כתוצאה ממכות שונות שקיבל. חשוב לי לציין כי במעמד הרכישה, אני בודק דברים כאלו, אך בשל העומס ההיסטרי שהיה בתא המטען (כמות ציוד של עשרות קילוגרמים.. אולי ניסה להסתיר זאת?), ביטחון המוכר, חתימת ה"חוזה" וכן חוסר הזמן שלי, לא היה לי יכולת לבצע את בדיקה בסיסית זו. ככל הנראה לא הייתי מבצע את הרכישה באם הייתה ידועה לי הפגיעה הזו. כמו כן אציין כי בשל נדירותו היחסית של הרכב שולם מחיר מחירון למרות פגמים שונים שהתגלו במעמד הרכישה. מה אתם מציעים לי לעשות?

הרבה תודה על כל האינפורמציה danielharati, נעשה בירורים אחרונים, נקבל הצעות מחיר ונראה איך מתקדמים. אגב, הרכב קטן קטן, אבל ממזר

זה יותר עניין של מה אני עושה עם עצמי במשך הזמן שהוא עובד על הרכב מאשר המרחק. גם אם אתה שם את זה בצד, אם הוא מחליט שהוא צריך לעבוד על האוטו 10 שעות, אני צפוי לנזק של 1000-1500 ש"ח לפוליש ווקס בסך הכל. ועם כמה שהוא טוב, זה נראה לי מוגזם.

חשבתי לעצמי שב350 לא תהיה עבודה משהו, בגלל זה שאלתי. את בעלי המקצוע שציינת אני מכיר ויודע שהם עושים עבודה מצויינת, אך אני גר רחוק מהם וזה יוצר בעיה. יש לציין שאני לא מחפש להביא את הרכב למצב תצוגה, אבל מעוניין בעבודה מושקעת וטובה כמובן. מישהו יודע על דיטיילר באזור אשדוד? יש כאן כמה בעלי מקצוע אך לא יצא לי להתרשם מעבודתם. לפרוטוקול, הרכב לא מתקרב למכוני שטיפה (למרות שהבעלים הקודם עשה זאת) ונשטף ידנית בלבד בחנייה מקורה.

קודם כל תודה רבה על התשובה המפורטת. לפי השיקלול שאני עושה, כל התעסקות ידנית עם תהליך הפוליש מועד לאסון, על אחת כמה וכמה שמישהו לא מנוסה עושה זאת. יום-יומיים להתעסקות עם הרכב אין לי, והשקעה של מאות שקלים לחומרים מיותר לי. אין מנוס מבעל מקצוע לפי דברייך. לאחר שאני מבצע את הדיטיילינג, מה צריך לעשות כדי לשמר את התהליך? רק ווקס ידנית בעצמי פעם בתקופה? ושאלה נוספת, הוצע לי פוליש ווקס "מקצועי" מסכומים של 350 ש"ח ועד 550 ש"ח, האם זה מעיד על טיב העבודה? כמה "רצוי" לשלם?

טויוטה יאריס T-SPORT

תודה על התשובה, אבל לא קיבלתי מענה לשאלותיי. מה שציינת ידוע לי.

שלום, בכל רפדיית רכב שמכבדת את עצמה יש אפשרות לעשות זאת, ממוקמות בעיקר באזורי תעשייה ועלות מוערכת של 500-600 ש"ח לעבודה טובה.

שלום, ברשותי רכב שחור מטאלי משנת 2005 שבו הצבע נראה חסר ברק ודהוי במקומות מסויימים, הייתי מעוניין לחדש אותו ולהוסיף לו ברק וכן להעלים כמה שריטות שטחיות בעיקר שיש עליו. האם ישנה דרך ידנית לעשות זאת או לא כדאי להתעסק עם רכב שחור מטאלי ופוליש ידני? באם כן, איזה חומרים מומלצים? פוליש ו-וקס. מעודף מידע שיש פה בפורום לא הצלחתי להגיע למסקנה בעניין.

מקפיץ. אנשים, עדיין צריך עזרה, אל תתעצלו לרשום לי מי הכי עדיפה בקטגוריה בפרמטרים שציינתי (או שמתקרבת לכך לפחות), העניין דחוף ברמות מטורפות. אולי 306 וזהו? אני אובד עצות.

קודם כל תודה על התשובה, אבל, וולוו? אמין? יכול להיות. בטוח? כבר הוכיחו שלא כל וולוו בטוחה (בטח לא הישנות יותר) חסכונית? עם מנוע 2000? אני בספק, אבל אולי תוכל למסור יותר פרטים בעניין. זול לתחזוקה? לא חושב, החלפים שלהם מאוד יקרים למיטב ידיעתי. והכי חשוב, אני בן 23 ולא לקראת פנסיה, נראה לך מתאים שאני כבר אסע בוולוו שהיא לא S80 של ההורים? אני לא יודע. אולי עדיף להתמקד ברכבים שציינתי ועוד רכבים מאותה קטגוריה, כי עם כל הכבוד, לא בא לי להיות "שונה", זה לא בהכרח טוב.

טוב, אז קודם כל שלום לחברי הפורום, לענייננו, לאחרונה עלה לי הצורך ברכישת רכב באופן דחוף כשהרכישה אמורה להתבצע בשבועיים הקרובים, מה שאומר שאין לי זמן לחיפושים ממושכים ברחבי האינטרנט ולנסות לדוג "מציאה" עם הזמן. לצערי, אני פונה לעזרתכם אחרי שבאמת חפרתי את כל העולם בניסיון לקבל מידע על רכבים ואף אחד לא עלה על ציפיותיי, כמובן בעקבות בעיות כרוניות כאלו ואחרות שנמצאות בדגמים ועלולות לעלות לי ביוקר לאחר הרכישה. בעיקרון, מה שאני למעשה דורש מהרכב הוא כדלקמן: אמינות (רכב שאמור לעבוד הרבה ולעיתים קרובות רחוק מהבית ככה שלא מתאים שיתקע) זול לתחזוקה (כמה שיותר רחוק מהמוסך יותר טוב, כמובן שלא מהטיפולים הקבועים, ביטוח לא משנה לי כל כך - מכוסה כבר) בטיחות (חשוב, אבל אתם יודעים, לא ימנע ממני רכישה) חסכוני (חשוב לי מאוד, האוטו יסע הרבה ועל חשבוני, אז עדיף לחסוף וכמה שיותר) אוטומט (זה לא יהיה רכב ספורט ואני לא אגיע איתו לשום מסלול בזמן הקרוב, אז עדיף להימנע בכל תוקף מידני שסתם עושה את החיים קשים, בטח באמצע פקקים ביום עבודה) קטן (לגבי הגודל, כל עוד הפרמטרים האחרים נמצאים ברכב זו לא חובה שיהיה סופר מיני או האצ'בק, אבל יש לכך עדיפות) שיראה טוב ומודרני כמובן (עם כל הכבוד, אני בצחוק לא עולה על דייהטסו שרייד, תודה.) כמו שרשום בכותרת, התקציב הוא 35K, אבל כמובן שעם יישור הקו עדיף שלא לעבור או להתקרב יותר מדי לסכום לדעתי. כמו כן, אוטו משנת 2000 ומעלה יהיה עדיף, אבל שוב, לא מחייב. הרכב ישמש לנסיעות עירוניות ובין עירוניות בחלוקה שווה בערך, אז חשוב שיסחב טוב ובגלל התיבה האוט', עדיף שיהיה עם מנוע בנפח 1.4 ל' ומעלה לפי דעתי. מהבירורים שכן עשיתי עלו הרכבים הבאים (שחלקם נדחו מסיבות כאלה ואחרות): רנו קליאו II B, פיג'ו 206 (בעיקר בשל הגיר האוטומטי הנוראי AL4 שלהם), פולקסווגן פולו/גולף, סיאט איביזה, פיאט פונטו ספייס, מיצובישי קולט, הונדה סיויק, מזדה 323, ולוטוס אקסיג' S, סתם נו, מותר לחלום אשמח לקבל מיקוד ו/או דעה אובייקטיבית לגבי הרכישה, תודה מראש, אבי.