Kairan

נמצא מוסך שיוכל לייעץ לגבי הרכב, תודה רבה לכל העוזרים.

אוקי, תודה. אשמח לעוד עזרה והכוונות משאר חברי הפורום.

באר שבע. היות וזה הולך להיות רכב ראשון אני לא מכיר מוסכניקים לצערי.

שלום, ביום ראשון אני הולך לראות רכב סיאט טולדו אוטומט שנת 2004. הרכב על פניו משיחה עם המוכר נשמע סביר לגמרי לשנה שלו, הקילומטראז' 180 אלף שביחס לשנה די הגיוני. המוכר ציין שהרכב לא עבר תאונות מעולם והשלדה נקייה. לצערי אני לא מכיר אף מכונאי או אדם שמבין ברכבים שיכול לבוא איתי לבדוק את הרכב ולכן החלטתי להתייעץ איתכם מה כדאי לבדוק, על מה להסתכל, על מה לשים דגש וכו'. בנוסף היות והרכב הוא שנת 2004 והמחיר שהמוכר מבקש לא גבוהה במיוחד אני לא יודע אם שווה בכלל לקחת את הרכב לבדיקה במכון. הרכב בן 11 ואני מאמין שכתוצאה מבלאי טבעי והקילומטראז' הגבוהה כל הבדיקה פשוט תצא כסת"חים סטנדרטיים שסתם יבלבלו אותי ואני לא אדע למה כן להתייחס ולמה לא, תקנו אותי אם אני טועה. אשמח אם תוכלו לעזור לי ולכוון אותי בכיוון הנכון

הקפצה אף אחד לא מכיר מכון בדיקה באזור?

שלום, אני מחפש המלצה על מכון בדיקה טוב והגון באזור רמת גן/תל אביב. תודה.

האמת שבזמן החיפושים עברתי גם על ה206 כחלק מהסאגה ועדיין לפעמים בודק אם יש אחת באמת שמורה ושווה. גם על האופציה הזו חשבתי אבל נראה שרובן ממש קרועות עד העצם.

קלטת את הראש שלי.... אני לא לגמריי סגור על הרכבים האלה ספציפית אבל לפחות מחפש משהו בסגנון אם קיים ואם לא אז האופציות האלה קורצות מאוד. לכל אחד יש דיעה משלו על רכבים שונים וטעם שונה ולא צריך להתרגש ולכעוס אם למישהו אין את אותה דיעה כמו שלך או כמו של הבחור השני. תודה רבה.

גטס זה רכב פח, יש לו מנוע חלש מאוד והיתרון היחיד שלו זה חלפים זמינים. בגלל זה הוא נסחר כמו רכב פח. הפונטו גם חלשה מאוד וגם אצלה היתרון הבולט היחיד זה החלפים הזמינים. גם המראה החיצוני שלהן לא הכי מוצא חן בעיני, בקיצור שתי אלה לא הכי קורצות לי. אני מחפש רכב לא יקר עם מעט כוח במנוע, שלא יקרטע וייחנק בכל מיני כבישים בארץ, וייראה טוב מבחינה חיצונית.

התקציב בגדול הוא עד 10,000. כמות הנוסעים משתנה אבל בגדול רק אני. מתכוון ליסוע ביום בערך 80 ק"מ מספר פעמים בשבוע.

אז אחרי מחשבה רבה ומפאת תקציב שהוא לא בשמיים חשבתי על שני רכבים שיכולים להיות אופציה שדי מתאימה לי לפי דעתי. הדגם הראשון שחשבתי עליו הוא מאזדה F שנתון 92-93 ידנית עם הפנסים הנפתחים. הדגם השני שחשבתי עליו הוא מאזדה F שנתון 96-97 ידנית. השאלה שלי היא האם הקנייה תיהיה כדאית בכלל או שאני סתם נכנס להרפתקאה מיותרת שלא שווה את זה? דיעות על שני הרכבים יתקבלו בברכה וכמובן כל תגובה שתעזור לי להחליט האם כדאי בכלל להיכנס לכל הסיפור הזה.

באר שבע

אין לי לצערי מושג לגבי מוסכים שיכולים לעזור לי בעניין, בדיוק בגלל זה אני שואל האם כדאי ישר לקחת לבדיקה. להגיד את האמת אני כבר מתחיל להתייאש מלחפש לקנות רכב, התרוששתי מבדיקות רכבים שבסוף לא לקחתי...

בעיות פלסטיקה קטנות בתוך הרכב שאופייניות לרכב בן 14, דהיית צבע בגג הרכב, ספויילר שהחיבור טיפה רופף בצד אחד. בגדול פה זה מסתיים. אז לקחת לבדיקה אתם אומרים?

אז התקציב עמד על 10,000. אחרי חיפושים מייגעים נמצא הרכב הבא: סיאט קורדובה יד ראשונה שנת 2001 ידנית, מנוע 1.6. קילומטראז' נמוך מאוד יחסית לשנתון וזה בעיקר כי לא היו כמעט נסיעות בין-עירוניות. טופלה ב11 שנים הראשונות אך ורק במוסך מורשה, כרגע ב-3 שנים האחרונות לא במוסך מורשה מפאת עלות טיפולים. יש קבלות לכל הטיפולים שבוצעו ברכב. הרכב נראה מאוד שמור יחסית לגילו המתקדם והכי חשוב שהרכב עומד בתקציב. בעל הרכב היה כנה איתי לגבי כל הבעיות והדברים הקטנים באוטו שתכלס לא נשמעים קריטיים. הרכב אף פעם לא עבר תאונות, שילדה נקייה, אין מכות פח. על פניו נראה שהרכב נשמע כמו מציאה וכאן באה ההתלבטות והשאלה שלי, האם כדאי לקחת את הרכב לבדיקה? או שזה מיותר בגלל גיל הרכב והתקציב שהוקצב ופשוט להאמין לבעל הרכב שהרכב לא עבר שום תאונות? האם כדאי לקנות את הרכב? תודה מראש.

האפשרויות שלי לרכבים חסכוניים ואמינים מצטמצמות לצרפתיות ופונטו?

שכחתי לציין את זה בהודעה המקורית, העדיפות כמובן נוטה לגיר הידני בעיקר בגלל חיסכון ובלאי של הגיר האוטומטי ברכבים מזדקנים. איך הצרפתיות מבחינת תחזוקה באופן כללי? ומה לגבי חלפים חלפים? במידה ומשהו מתקלקל זה לא ייצור חור בכיס?

באיזה רכבים הייתם ממליצים לי להתמקד שיהיו תואמים את הדרישות על-מנת לצמצם את החיפוש?

אני גם לא מחפש להתפנק יותר מדי, חשוב לי פשוט שהרכב ישמש אותי כמו שצריך ביומיום בלי לראות מוסך בתדירות גבוהה.

שלום לכולם, אני מחפש לרכוש רכב בתקציב של 7K-8K. חשוב לי שהרכב יהיה חסכוני במידת האפשר, זול לאחזקה וכמה שיותר אמין, בנוסף שיהיה משנתון כמה שיותר גבוהה במידת האפשר. אני לא מעוניין ברכב מזדקן בלי תועלת שיבלה כל שני וחמישי במוסך. אם זה תורם במשהו אז הרכב עתיד לעשות כ-100 ק"מ ביום מספר פעמים בשבוע. תודה רבה לעוזרים.

נסעתי היום במהירות גבוהה בכביש בין עירוני ובזמן הנסיעה ראיתי שיצא הרבה עשן לבן מהמפלט. ממה יכולה לנבוע הבעיה?

הרכב עבר 182 אלף ק"מ. נזילת דלק אין 100%. נזילת שמן הייתה רק בחלק הזה שהצינור שמן מתחבר בסוף , וגם זה טופל למרות שלא בדקתי אם יש עדיין נזילה.

1.אין רעשים מהמפלט 2.הייתה נזילת שמן , כנראה כתוצאה מזה שהיה יותר מדי אבל עשיתי טיפול ושמתי שמן חדש והכל , וגם בדקתי שלא יהיה יותר מדי לפי הסמן. עוד לא בדקתי עם יש נזילה עדיין. 3.לא הבנתי מה הכוונה מעשן.... 4.מה זה גמע?

שלום לכולם! הרכב הוא פג'ו 605 טורבו , מנוע 2000 , שנת 97. בזמן הנסיעה כשנוסעים עם חלונות סגורים הריח באוטו בסדר אבל אם אני פותח חלונות שי ריח מוזר של בנזין. מישהו יודע לשער ממה זה יכול לנבוע? ד"א רציתי גם לדעת כי לא מצאתי - מה גודל הטנק דלק שלי?

הבוחן בטסט אמר לי להוסיף תוסף כלשהו , משהו קשור ל-BG. הוא אמר לי שזה יעזור לי להקטין את רמת ה-CO.