אוהב ישראל

לילה טוב ותודה לכל המגיבים. ביליתי היום במוסך. מסתבר שאכן היתה בעיה בממיר הקטליטי ושהיא נגרמה עקב ליקוי באחד החיישנים של המחשב (כוהל או משהו כזה...), שגרם לויסות לא תקין של הזרמת הדלק. עלות שולית של 2000 ש"ח.... חג כשר ושמח

לא הבנתי אותך המחשב של הרכב כתב לי: "catalytic convertor fault".

ערב טוב, כפי שכתבתי הבעיה בממיר הקטליטי, אני מבין שאם אלך למוסך מורשה הם "ישחטו" אותי במחיר... אילו מוסכים יש באיזור השרון (ראש העין, פתח תקוה, כפר סבא, הוד השרון) שמבינים בפיג'ו ויכולים לתת לי חלופות במחיר סביר? תודה

תודה לכולם, vogivog עזר לי בשיחה טלפונית. כשלחצתי על הגז חזק הרעידות פסקו והמחשב כתב לי שזו בעיה של הממיר הקטליטי.

התנעתי את האוטו וכל האוטו רועד פתחתי מכסה מנוע ואני רואה שהמנוע פשוט נע מצד לצד.. האם מישהו יכול לומר לי מה הבעיה? האם לצורך תיקונה יש ללכת למוסך מורשה? בנוסף אשמח להמלצה על מוסך שאינו מורשה (בגלל המחיר) שמכיר היטיב את הפיג'ו באיזור השרון (לפי הסדר הזה: ראש העין, כפר סבא, פתח תקוה, הוד השרון). אני צריך את הרכב לחג אהיה אסיר תודה בקבלת תשובה מחכימה ומועילה.

לילה טוב, ברשותי פיג'ו 307 SW. במצב קירור המזגן מתחיל לעבוד קצת ומיד נכבה. כעבור כמה דקות הוא שוב נדלק לזמן מועט ונכבה שוב. לפעמים אחרי נסיעה ארוכה הוא נדלק ונשאר דלוק. הרושם שלי שזו בעיה במחשב (בצרפת לא מכירים את החום שלנו ). מה עושים? תודה

אני כל יום מסתכל ביד2 בממוצע יש 3 sw חדשות כל שבוע. אני לא חושב שזה נחשב נדיר. אני מעוניין בקילומטראז' פחות מ100k. אני חושב שקילומטראז' גבוה מזה יגרום לי לבלות הרבה במוסכים. מה עוד שהמכונית לא מאוד מבוקשת ובכל מקרה אפשר להגיע למחיר טוב. נסעתי כבר מאריאל לחיפה בשביל לראות מכונית לא מטופלת שהבוחן לא חסך ממני את דעתו ממנה - "גרוטאה שאין כדוגמתה". לילה טוב.

קראתי בעבר את כל העצות בדביקים והחכמתי מאוד. ועדיין אני לא רוצה עסק עם 'סוחר' תחמן שהרבה יותר מנוסה ומתוחכם ממני - זה המקצוע שלו - להוציא ממני כסף. השאלה היא האם הסוכנויות האלה הם משהו אחר, האם אני יכול לתת שם אמון במוכרים.

ערב טוב לכל המאזינים, אני מחפש כבר תקופה ארוכה פיז'ו 307 sw עם 7 מקומות, ואני לא מוצא רכב עם קילומטראז' נמוך ולא מליסינג. השאלה היא, האם כדאי לקנות מסוכנות רכב. היום יש סוכנויות רכב גדולות עם מוניטין כמו תמיר, קאר סנטר וכו' שלפחות כלפי חוץ נראות מסודרות ועם אחריות האם בעצם כולן אותה הגברת בשינוי אדרת ואלו בעצם סוחרי רכב תחמנים במסווה?! אם יש שם רכב עם ספר טיפולים מסודר אז אני יכול לעקוב אחר הקילומטראז' בטיפולים ולוודא שלא שיחקו איתו. כ"כ אני לוקח את האוטו לבדיקה במכון בעיר אחרת. אני מוודא שהאוטו הוא מפרטי ולא מליסינג. כיון שהבנתי שרכבי הליסינג הטובים נמכרים בטרייד אין של החברות עצמן. האם אני יכול להיות רגוע שהמוכר מכר לסוכנות בגלל שלרכב אין ביקוש גדול ולא היה לו כח לכאב ראש של המכירה ולא בגלל שיש בעיות עם האוטו?

בטסט הבוחן מבקש ממך להזיז את ההגה ימינה ושמאלה וכו' מנסיוני במכון בדיקה הם לא בודקים זאת, האם זה אומר שההיגוי לא נבדק כמו שצריך?

מצאתי פיז'ו 307 כמו שרציתי והטסט שלה לעוד חודש, המוכר (כמובן) לא רוצה לעשות את הטסט והוא מוריד מהמחיר בהתאם. האם נכון שמכון הבדיקה אליו אלך לפני הקניה ימצא את כל הבעיות שעלולות להימצא בטסט? אגב, הצמיגים חדשים. זה הפורום הכי טוב בארץ! תודה רבה.

א. המחיר של המכונית מפרטי הוא עפ"י לוי יצחק והמחיר הנדרש לליסינג הוא עפ"י מחירון יד 2. המחירים הם לפני התמקחות. ב. עיקר ההתלבטות שלי היא כלכלית לטווח ארוך, אני יודע שאף אחד לא יכול לנבא מה יהיה עם הרכבים הללו במהלך השנים הבאות. אך בכל זאת האם יש משמעות לשנה הבדל בין רכבים או שהמשמעות היא שולית ביחס למשמעות של קילומטראז' גבוה? האם האם את ה10,000 ש"ח האלה אני אצטרך לשלם על טיפולים בעתיד בגלל הקילומטראז' הגבוה? כמובן הכל כפוף לבדיקת רכב שאעשה. ובכלל מה כל כך משמעותי בהבדל שנה אחת בשנתון, האם אוטו ש'חי' שנה יותר אף שלא נוסע הרבה עתיד להתקלקל יותר בדחיפות? או שמא סתם אנשים מעדיפים רכב חדש יותר ולכן המחיר עולה? תודה רבה

פיג'ו 307 sw: אחת 2005 72,000 ק"מ יד שניה מפרטי והמחיר הנדרש הוא 70k השניה 2006 110000 ק"מ יד שניה מליסינג והמחיר הוא 60k באיזו כדאי לבחור? 40,000 פחות או שנתון מתקדם יותר? אשמח לחוות דעת, כמובן בהתחשב בהבדל המחירים ובהבדל בין ליסינג לפרטי יום טוב לכולם.

גם אני באותו המצב ולא יודע מה לעשות, ההבדל בין המחירון של סוגי הליסינג השונים הוא גדול מאוד.

המכוניות שראיתי הן מודל 2005 בד"כ יד שניה כשהראשונה מליסינג, בין 100,000 ל-130,000 ק"מ. המחיר במחירון הוא בסביבות 68k, כמה כדאי לי לשלם עבור המכונית (אני רואה שהמכוניות נשארות די הרבה זמן בלוחות המכירה)? דרך אגב, רוב המכוניות הללו הן במקור מליסינג אבל עכשיו ביררתי בחברות הליסינג ואין להן שום 307sw להציע לי, מדוע? אודה לכל עזרה, לילה טוב

מישהו מכיר את car4you, מגרש גדול למכירת רכב בחיפה? יש לי הזדמנות לקנות פיג'ו מאדם שקנה משם רכב שהיה בליסינג. האם יש סיכוי שהם 'שיחקו' עם הקילומטראז' (האם בכלל אפשר ל'שחק' עם קילומטראז' דיגיטאלי שמחובר למחשב?) העניין קצת דחוף אודה מאוד על כל עזרה.

תודה על התשובה המחכימה, אני מכיר סוברו לגאסי סטישן עם תוספת מקומות מאחורה וכן פיאט סטיישן, אמרו לי שהן עוברות טסט וגם עוברות בשלום ביקורת של המשטרה כיון שלכל ילד יש מושב עם חגורת בטיחות. חוקי לגמרי או לא, האם זה בטיחותי שילד יושב באופן כזה כנגד כיוון הנסיעה עם חגורת בטיחות?

ערב טוב, אנחנו זוג עם 4 ילדים (קטנים וחמודים), מעוניין ברכב עם 6 מקומות. בגבול מחיר של 80,0000 ש"ח. זו בעיה כיון שאני מעדיף שלא לקנות מיניואן שהוצאותיו יקרות (נפח מנוע גדול, דלק, טיפולים). לגבי המולטיפלה של פיאט הבעיה שהוא ידני וכן קשה למצוא אחד במצב טוב. ובכלל אני מעדיף יפניות (מה שכמובן מוציא את הפיזו' 307 מכלל אפשרות). האם יש סטיישנים שאפשר לדחוס בהם ילד מאחורה. בעבר היה את הסוברו סטיישן האגדי, היום כל הסטיישנים נראים לי קטנים. ובכלל האם זה בטיחותי וחוקי להוסיף מושב בסטישן? אודה מאוד לעזרתכם.