esrig

https://www.gov.il/he/Departments/dynamiccollectors/private-and-commercial-vehicles?skip=0&mispar_rechev=45833302 ממלאים מספר רישוי ומקבלים את כל המידע על הרכב

אני אבדוק את הענין ואחזור אליך!!!

אולי יהיה נכון יותר להגיד שבהילוך רביעי (גיר אוטומאטי) בסל"ד של 2800 ומעלה הרכב מתחיל לרעוד. זה הכי מדוייק שאני יכול לפרט.

הרעידות הן של כל הרכב. גלגל ההגה רועד כתוצאה מרעידות של הרכב באזור ה2800 סל"ד במהירות של 80-85 קמ"ש ומעלה. אם אני מוריד את הרגל מהגז והסל"ד יורד,גם הרעידות שוככות אבל מיד בהעלאת סל"ד נוספת הרכב רועד כולו שוב.

חברים, אחרי שהחלפתי כבלי הצתה לפני כשבוע נראה שהצלחתי להתגבר על הכיבוי הפתאומי באמצע נסיעה אבל הרעידות עדיין נמשכות. עשיתי איזון לגלגלים ולא היתה בעיה רצינית באיזון,הווה אומר-לא בעיה באיזון הגלגלים גורמת לרעידות הללו. עידכונים בהמשך!

SHLOMOMAR, אני מוריד את ספר הרכב עכשיו ואבדוק איך השסתום נראה ! תודה רבה גם לך! עידכונים בהמשך.

החלפתי את כבלי ההצתה היום במוסך.הרעידות עדיין ממשיכות. המכונאי שלי אמר שאין מצב שהתקלה היא במשאבת דלק. בכל מקרה, אני מאריאל ואשמח להמלצה! כל מקום במרכז יתאים.

ברשותי יונדאי לנטרה סטיישן GLS אוטו' 1600 סמ"ק מודל 1997. הרכב נסע 195000 ק"מ עד עכשיו. הרכב רועד במהירות של מעל 80-85 קמ"ש ואילו בעמידה ברמזור הרכב רועד לאחר מספר דקות. כמו כן הרכב נכבה מדי פעם באמצע הנסיעה כאשר אני מאיץ (לאחר בלימה קלה). הייתי אתמול במוסך והמכונאי החליף לי את המאוורר הימני (של המזגן) משום שהרכב התחמם עם מזגן בעמידה. חשבנו שאם המאוורר תפוס יכול להיות שבזמנים מסויימים הוא משתחרר קצת וככה נגרמות הרעידות וההדממה לפרקים. אבל היום נתקעתי מספר פעמים וגם הרעידות לא חלפו (הייתי חייב את הרכב היום ולכן לא ניגשתי שוב למוסך). העניין הוא שבסל"ד גבוה הרכב מגיב לא רע ולא נתקע בדר"כ אבל כאשר הסל"ד יורד אל מתחת ל-1500 סל"ד הרכב "נחנק" ופתאום מפסיק להגיב עד לכיבוי מוחלט שלו. היום באחת הפעמים, כאשר הוא נתקע בעליה (מיכל דלק מלא), שמתי לב לרעשים של גירגור שהגיעו מהמנוע ולאחר כשתי דקות הרכב הניע שוב. בכל פעם שהרכב נתקע, אני מכבה סוויץ', מחכה כשתי דקות ומניע מחדש ללא בעיות וממשיך לנסוע כאילו לא קרה כלום עד לפעם הבאה שנתקע. יכול להיות שהמשאבה דלק נסתמה או שיש להחליפה? אולי לכלוך מהמיכל דלק גורם לכך (אבל אז למה הרכב מניע לאחר מס' דקות ורועד כל הזמן במהירות גבוהה מ-80-85 קמ"ש?)? מישהו נתקל בתופעה הזאת? או אולי יש לכם רעיון אחר? אם צריך להחליף משאבה, יש למישהו מושג על עלויות של תיקון כזה? תודה לכולם! האתר הזה הינו המקצועי ביותר שפגשתי!

תודה רבה חיזקת אצלי את ההחלטה!

חברים, מצאתי עוד מציאה של יונדאי לנטרה ESTEEM1.6 שנת 97',יד שנייה,143000 ק"מונראית טוב לגילה. לעומת זאת, הרכב נמצא באייל סוכנויות בצומת קדימה (ליד נתניה-"עיר הפשע והרשע") הבחור מתחייב לבדיקה והרכב נראה ממש טוב (13500 ש"ח) מישהו מכיר את הסוכנות הזאת ויכול לתת לי התרשמות מהבנאדם? ודרך אגב, מה הכוונה בהתחייבות מלאה לבדיקה? תודה

חברים,זה הפורום הכי רציני שאני מכיר בנושא מכוניות. אז קודם כם כל הכבוד! אני מעוניין לקנות רכב משפחתי שיעשה קילומטרז' של 25-30K בשנה, מרווח ואמין ובתקציב של עד 15K ! מצאתי קיה מנטור מודל 1999,יד 2, 165000 ק"מ נקיה,שמורה ויפה!(אוטומאטית) מישהו יכול להאיר את עיניי בנוגע לרכב הזה? אני לא כ"כ מכיר אותו ומתחשב מאוד בדעה שלכם! תודה!