y0shi

תיקון טעות, זה לא autocar אלא autocenter. ה-civic היא יד ראשונה, פרטית, פשוט עשו לה trade in ב-autocenter שכן נחשבת לחברה אמינה, אני לא חושב שהם משקרים לי.. בכל מקרה ההחלטה היא כנראה לקחת את היונדאי בכל זאת

עוד דבר ששווה לחשוב עליו הוא שאת ההונדה סיביק הזו לא ראינו בעיניים, הקנייה היא דרך autocar והם אומרים שהיא יד ראשונה פרטית, ללא תאונות או פגמים. אבל עד כמה יש סיכוי ליפול בקטע הזה? ובכל זאת יש אחריות של שנה...

סליחה שלא הייתי מספיק ברור, את ההשוואה היבשה אני יכול לעשות לבד (המפרטים כתובים מולי). מכיוון שנהגנו בשתי המכוניות לרגע קט, רק היום, קשה לי להכריע ביניהם. מה שמעניין אותי לשמוע הוא דעה של מישהו שנהג הרבה בהונדה סיביק ונכנס ל-i30 (או להפך), ויכול להגיד לי את ההבדל "מבחינת ההרגשה", התחושה שקיבלתי היא שההונדה "יותר כיפית" אבל קשה לי להגיד כשאני בקושי זוכר כבר איך הן נראות ומהבחינה הכלכלית צריך לזכור שכן מובטח לי הטרייד אין, לאחר שלוש שנים, אז בהנחה שאני אממש אותו האם זה כזה משנה לי? תודה שוב, גיא

שלום רב! הרכב שלנו הלך total loss ואנחנו צריכים לקבל החלטה מהירה לגבי קניית רכב חדש (ביום, יומיים הקרובים) אחרי כמה ימים של חיפושים, ויום אינטנסיבי של בדיקת רכבים הצטמצמנו לשתי האפשרויות הבאות: 1. יונדאי i30 חדשה לגמרי 2. הונדה סיביק (4 דלתות) מודל 2007 עם כ-50,000 ק"מ בתום 3 שנים, נוכל לעשות trade in לאוטו אחר, בשתי האופציות. אחרי שנהגנו על שתי המכוניות ההתרשמות שקיבלנו היא ששתיהן די מדליקות, וכנראה שההונדה קצת יותר (שקטה יותר, מרווחת קצת יותר) אבל בכל זאת לא חדשה. מצד שני צריך לזכור שהאחריות על היונדאי היא לשלוש שנים, והאחריות על ההונדה היא לשנה אחת. ועוד יתרון ליונדאי הוא שהיא קצרה בכ-30 ס"מ. אז השאלה היא כדלקמן, מה משתלם יותר כלכלית, לקנות רכב בן שנתיים או רכב חדש לגמרי? מה מאבד יותר מהערכו, או ששני האופציות בערך אותו הדבר? ולמי שנהג במכוניות, האם ההבדל באמת משמעותי או שזו סתם גחמה? לא שמעתי יותר מדי על אנשים שקנו i30 ולא מרוצים ממנה, מצד שני אני כן יודע שיש הרבה מרוצים מהסיביק. תודה רבה על העזרה! גיא