sliorg

הנורה היחידה המתאימה היא נורת מנוע. וניא לא נדלקה. אני גם חושד במיסב. אבל הוא מראה על הליפט שהגלגלים מסתובבים בלי רעש ושהרעש מגיע מהגיר. איך יכול להיות שהגיר הולך ב 110000?

תודה על ההתייחסות. עכשיו חזרתי מהמוסך. הם אומרים שהלך הגיר!!! יכול להיות? 110000 ק"מ? המוסך הוא מוסך מורשה . מה אתם אומרים?

שלום, ברשותי מונדיאו 2004 מטופלת ושמורה . לפני יומיים בעת נסיעה נשמע רעש מתכתי חזק מכיוון הקדמי שמאלי של האוטו ומאותו רגע נשמע רעש של כאילו נתפס משהו באחד הגלגלים ואני גורר אותו (חרחררחרחר... כזה) . עצרתי את המכונית ובדקתי יסודית את כל הרכב אך שום דבר אינו נמצא פירקתי את הגלגל הקדמי שמאלי אך עדיין לא מצאתי כלום. הרכב מצליח לנסוע , אפחלו מצליח חהעביר הילוכים (נדמה לי) אך ב 40 קמ"ש הרעש הוא כאילו אני טוחן מקדימה ברזלים בבלנדר!! מייד עצרתי את המכונית והזמנתי גרר למוסך. האוטו שמור ובעל 110000 ק"מ מאחוריו. ,לעזרתכם הדחופה אודה

בדקתי, הכל בסדר. בדקתי גם תיבת נתיכים ואין נתיך על מעגל סלילי המנוע. האם זה תקין? האם יש למישהו עוד רעיון לגבי התופעות הללו?

תודה רבה, אנסה זאת מחר.

הוולטמטר אמין מאוד, אך מה לדעתך האבחנה? האלטרנטור? המצבר?

לא, התופעה קרתה בחודשי הקיץ ב"בוקר של חמסין".

לפי הספר, פלאגים מוחלפים רק בטיפול הבא.

מהו המתח לצבר תקין, מהי המשמעות הכספית של תיקון/החלפת אלטרנטור ?

שלום חבר'ה, ברשותי מונדאו 04 90K ק"מ. לפני כמה חודשים התחילו לי בעיות מסוימות בשלב ההתנעה. לאחר כמעט כל התנעה, האוטו התחיל לקפץ קלות בחצי דקה הראשונה של הנסיעה. ז"א, ההתנעה עצמה היתה מהירה, סיבוב סוויץ' אחד, אבל כאמור התלוו קפיצות קלות במטרים הראשונים של הנסיעה. לא עשיתי עם זה כלום. חשבתי שאולי עם הטיפול הממשמש ובא (90K כאמור) הבעייה תפתר. לאחר הטיפול (מורשה, פילטרים ושמן בלבד) התחילו לי בעיות בהתנעה עצמה, כל יום נוסף עוד נסיון סיבוב לסוויץ'. האוטו כאילו מניע בכל פעם אך כבה מיידית. לאחר תחילת נסיעה אין קפיצות כמדומני והאוט נוסע חלק. עוד כמה נתונים: הסל"ד יציב לאורך כל הנסיעה. המצבר (שנתיים) נבדק ע"י וולטמטר בחנייה- 12.2 V ,בהנעה 10.5 V ובעבודה (סרק) 11.5 V. מה אתם אומרים? האם יש קשר בין התופעות ? מהי הבעייה לדעתכם? אני לא רוצה לבוא למוסך חסר ידע לחלוטין. מבקש את עזרתכם.

תודה רבה על התגובה, אבל מה דעתך על המכוניות שציינתי? בנוסף בדקתי גם s40 . אני יודע שאני קופץ ולא החלטי. אבל אני באמת מחפש קצת אוטו יותר "מפנק". ומה לגבי האקורד והסיויק שציינתי? הגיר אכן בעייתי? מישהו מבין?

חברים שלום, שמי ליאור ואני מחפש רכב כבר די הרבה זמן (לדעת חברתי בעיקר...) אני זקוק לעזרתכם. אני מחפש רכב בתקציב של כ-40 עד 45 אלף (50 במקרה מיוחד) שנים 2001-2002 (או יותר) הרכב ישמש בעיקר את אמי ואחותי.כך שאמינות מאוד חשובה לי.כמו כן מאוד מעונין במכונית מרווחת, סגנון מנהלים. או משפחתיות מרווחות ומושקעות. הדגמים שאותם בחנתי בינתיים הם: אקורד בריטית 1.8 סיויק 01 1.6 ויתרתי עליהן בגלל דעות רבות לגבי גיר בעייתי (האם נכון?) של אותן שנים. עוד מכוניות שבאות לראשי: מזדה 626 פורד מונדיאו טויוטה אוונסיס חוץ מזה עוברת בראשי מחשב להשקיע קצת יותר ואולי לקנות אירופאית מליסינג 06 במחיר יחסית זוך למרות שוק שכנראה יהיה לא משהו ולהסתדר. כפי שאתם רואים אני מבולבל מאוד ומיואש. אנא הכווינו ועזרו לי!