be1961

מכונית סיטרואן C4 שנת 2010. הוחלפו ארבעה צמיגים, בוצע כיוון פרונט וכיוון גלגלים ב-צק-אפ. הצמיגים חדשים ובמידות הנכונות. לאחר נסיעה של מספר קילומטרים נדלקו לי הנוריות הנ"ל [EPS[ESP ו-ABS. לאחר כיבוי הרכב והמתנה של רבע שעה הם נעלמות ושוב מופיעות לאחר נסיעה של מספר קלימטרים [קילומטרים]. מה עושים?

תודה לכל העונים ובאמת תודה שזה רק נגמר בכסף "נופת צופים" ממש לא במובן השלילי

תודה לכל העונים

הרכב שלי נכנס ברוורס עם רכב גדול ברכב קטן הרכב פיג'ו 2004 הכנף נפגעה מצורפות תמונות לי לא קרה כלום לפגוש מלבד סריטות האם העמדת הרכב ביחס לפגיעה יכולה להוכיח זאת אני לא הייתי במקום כזה קרה נראה כי יש במקום שתי פגיעות ולא אחת והאדם מנסה לעשות עלי קופה 1. מה דעתכם על הפגיעה האם זו מכה אחת או שתיים? ואיך אני מוכיח זאת? 2. כמה יכול לעלות תיקון הכנף? האיש מנסה להיות נופת צופים אודה לכם לתשובות בעיניין בברכה בני

דפקתי מישהו ואני צריך לתקן לו את הרכב מצורפת תמונה של מקום הפגיעה הרכב פיג'ו 2004 הכנף נפגעה נראה כי יש במקום שתי פגיעות ולא אחת והאדם מנסה לעשות עלי קופה 1. מה דעתכם על הפגיעה האם זו מכה אחת או שתיים? 2. כמה יכול לעלות תיקון הכנף? אודה לכם לתשובות בעיניין בברכה בני

אני מתלבט בין 3 רכבים "רודיוס" - רכב ענקי עם הרבה אוטו והרבה נוחיות לבין "גרנדיס" כאשר ראיתי את הרכב ישבתי בתוכו וממש ראישי שאני מצמצם את עצמי בתוך הרכב לבין "קרניבל" ששם יש ספייס אבל עדיין חסר את הנוחות ברכב ההתלבטות הגודלה של היא ביחס לביצועי הרכב שללא ספק הגרנדיס מנצחת, אבל אני לא אחד שלוחץ על הגז במיוחד ופה באה השאלה הגדולה מכולם איזה רכב אמין יותר מבחינה מכנית, טיפולים עדיתייים, רכב שוק (בעתיד ארצה למכור). וכמובן חסחוני יותר אשמח לדעת אם יש לעוד אנשים את הרודיום ואת דעתם על הרכב תודה בני