denver_dino

עדיין מחכים...

האמת שהבעיה קיימת גם אצלי אך אני לא ניתקתי וחיברתי כלום, ומשום מה מצב ההשהייה הפסיק לעבוד...

כמה לדעתך עולה הנזק? והאם מותר לנסוע בינתיים?

כשאני מנסה לבדוק שוב שמן אז יש לי על המדיד המון חלקיקים קטנים כחולים של הפלסטיק. בנוסף אני חושבת כי החתיכה נמצאת עדיין בתוך הצינורית כי ההכנסה שלה בגובה מסויים קשה יותר האם יש צורך ללכת למוסך לגבי זה?

תודה.. אני מקווה שבאמת זה לא ביג דיל. הבעיה שאני חוששת שחלקים קטנים שיתפרקו מחתיכת הפלסטיק יעברו את סינון המשאבה ויגיעו למנוע ויפגעו בו... האם יתכן?

אכן חיפשתי ומצאתי תשובות שנוגדות אחת את השניה. בחלק מהן אמרו שמסוכן ובחלק לא ולכן רציתי לשאול שוב...

שלום חבר'ה בדקתי היום שמן במנוע ותוך כדי החזרת המדיד פנימה אל הצינורית, נשבר ונפל חלק קטן מהמדיד פנימה. מדובר על החלק הגומי/פלסטיק של המדיד. חשוב לציין כי נסעתי כ30 קילומטר לאחר מכן. מה ניתן לעשות? האם זה מסכן את המנוע? האם מותר לנסוע כך? אם לא, כמה עולה בערך התיקון של הבעיה? תודה והמשך יום טוב לכולם

האמת שלאחרונה האוטו לא בלם ובמוסך אמרו לי שהלכו משאבות הבלמים והחלפתי אותם ואת שמן הבלמים וכעת האוטו בולם סבבה. כמו כן הוא ציין שלא נגרם נזק לדיסק ושאין צורך בחריטה. המוסכניק ציין שהגומיות של הבולמים הלכו ושיש צורך להחליף אך ניתן לחכות עם זה מספר חודשים כי זוהי לא בעיה בטיחותית, ולכן טרם החלפתי. האם יתכן שהרעש הוא מהבולמים? תודה

קודם כל אני בת זוהי חריקה/צפצוף די חלשים. על מנת לדמות, זה כאילו יש ציפור הנמצאת שם ומצייצת (לא הצלחתי למצוא תיאור טוב יותר..) זה לא מופיע בכל נסיעה. רק לאחר נסיעה של כ10 דקות במהירות גבוהה זה מתחיל.. כיצד ניתן לבדוק מיסב גלגל?

מישהו?

איך ניתן לבדוק זאת? והיכן זה נמצא?

היי חבר'ה בבעלותי רכב פיז'ו 205 שנת 96 היום נסעתי באוטו וכשהגעתי למהירות של 90 קמ"ש, החל האוטו להשמיע רעשים של צפצוף הנשמע כמו חריקה. הרעשים נשמעים מקדמת הרכב בצד השמאלי. בדקתי את הגלגל השמאלי ולא נמצא עליו "עב"מ" כלשהו. כמו כן בדקתי תחת מכסה המנוע האם הכל תקין והאם יש משהו הגורם לחריקות. חשוב לציין כי בוצע טיפול 10000 לפני כחמישה חודשים וכן כי הרכב לא מבצע נסיעות מרובות. האם בעיה זו יכולה לנבוע מהצרייה או אולי משהו אחר? תודה והמשך יום מצויין, טל