wavelet

תודה, אך זה לא עונה על שאלת היסוד... האם קיים לפאביה דגם סטיישן עם תיבת הילוכים אוטומטית?

כאמור בכותרת... אני מתעניין בפאביה דגם סטיישן, הידוע גם כ"קומבי" (כלומר, לא הסדאן ולא הhatchback עם חמש הדלתות) מהדגם הקודם (2002-2007), ותוהה האם יש בארץ כאלו עם מנוע בנזין ותיבה אוטומטית. בינתיים כל מודעות המכירה שראיתי לסטיישן היו ידניות. אם כן, באיזו שנים יובאה הפאביה בתצורה זו, והאם רק עם מנוע ה75 כ"ס או גם מנוע ה102כ"ס? כן, אני יודע שיש אופציה כזו בדגם החדש עם מנוע ה1.6, אבל אם נלך על רכב חדש, כנראה שנקנה רומסטר.

האם יש מישהו בין חברי הפורום שיש לו CBF600 (המדובר בדגם החדש שיצא השנה, בעל החצי-פיירינג והמנוע הרגוע יותר (76 כ"ס), לא ב-Hornet ,CBR600 או דגמי CB600 ישנים יותר)? אם כן, אשמח מאד עם תוכל ליצור עמי קשר (האימייל בפרופיל), יש לי כמה שאלות...

אני מניח שהעקרון הפיסיקלי המדובר בו הוא thermosiphon -- שאכן משמש בהרבה שימושים להתקנים קטנים (כולל צידניות חשמליות למכוניות ואופנועים). מסקרן אותי מה ההספק הנדרש לחליפה, כי ברור שברכיבה יש הרבה שטח מגע עם האוויר ==> יהיה קשה לשמור על הקרירות ללא בידוד מאד משמעותי, והבעיה תחריף במהירויות גבוהות. וסטים חשמליים לחימום (מאד נפוצים בארה"ב) צורכים רק 40-70 ווט, הספק דומה לשמיכה חשמלית, שזה עומס ממש לא נורא על מצבר אופנוע בזמן נסיעה. לפני כמה שנים AGV הוציאה לשוק קסדה ממוזגת, עם קירור תרמוסיפוני, קצת יותר כבדה מקסדה רגילה -- לא יצא לי להתנסות, ואני תוהה למה הם נכשלו; נראה לי שזה הרבה יותר עוזר מקירור הגוף.