אני חשבתי על החלפת רכב לבטיחותי יותר (יש לי ניסן סאני ללא כל כריות וABS)
ורציתי מאוד רכב ידני, בגלל שלא מצאתי שום דבר שמתאים לי (יד שניה) וויתרתי על התיבה הידנית.
את האמת ממש לא ידעתי מה לחפש ואיזה פרמטרים הכי חשובים לי עד שלא נפל האסימון :בטיחות= 5 כוכבים של NCAP.
עובדה זה עובדה: ברכב של 5 כוכבים הסיכוי לפגיעה יותר נמוך מאשר ברכב 4 כוכבים ופחות. נכון שראש בראש במהירות 80 קמ"ש אין יותר מדי סיכוי לצאת אבל אלה מקרים די נדירים ורוב התאונות הן לא כאלה. כמו כן חשוב לא רק הכוכבים אלא גם המשקל של הרכב!
כך שבסוף אני מוכן לוותר על שנתון, אמינות, יופי... אבל לקנות רכב בתקציב שלי לפי הבטיחות ולכן אני אישית ננעלתי בינתיים או על פאסאט או C5 והסיטרואן יותר בטיחותית וזולה יותר לכן אין מה לחשוב יותר מדי. רק בגלל הבטיחות הייתי מוותר על 205, כי הילדים שלי (בעתיד) צריכים אבא ועדיף בריא.
עכשיו על מר ישראלי: מכל האנשים בסביבה שלי לא כל כך חושבים על הכוכבים של NCAP וזה חבל. ולא צריך להסתכל רק על הכוכבים אלא לראות את הנתונים של NCAP באתר שלהם.
*דרך אגב עוד לא הצלחתי להבין את שיטת הכוכבים של NCAP באתר של "יד שניה", למשל אותה שנה של פאסאט (2002-2005) עבור מנוע 2.0 יש 4 כוכבים ועבור מנוע 1.8T יש רק 3 כוכבים כאשר שניהם באים עם 6 כריות?! מוזר.
*מצחיק שחשבתי תמיד כי גולף זה רכב מאוד בטוח עד שראיתי את הנתונים שלו בNCAP, רק הדגם האחרון קיבל 5 כוכבים.